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Bonjour à tous,
Voilà un moment que je voulais acquérir un c15 , véhicule mythique et indestructible !
le premier véhicule que j'ai conduit était d'ailleurs un c15 de 89, et j'ai même fait la conduite accompagnée dessus !

L'achat d'un c15 était donc inévitable, mais je voulais pas n'importe lequel ! j'avais déjà hesité a acheter un dangel edf ou un leotard , mais mon graal absolu c'est le C15 essence en beige et des premiers millésimes!

j'ai donc acheté samedi dernier cette pépite !

il as vécu mais il va bénéficier d'une remise en état digne de ce nom . et même un peu plus car je vais lui greffer une face avant de visa ph1 , comme les prototypes !

voici quelques photos de mon c15E de mars 1986, avec seulement 213000km ( même pas rodé )

à l'achat , avec des pote et mon ex trd turbo
[img]https://www.mirari.fr/oOgN[/img]

sur le trajet :
[img]https://www.mirari.fr/PjED[/img]

Après quelques heures de nettoyage carrosserie et lustrage :
[img]https://www.mirari.fr/xiRW[/img]

l'intérieur , une visa à la casse va bientôt se sacrifier pour lui :
[img]https://www.mirari.fr/UpUE[/img]

la porte unique boing
[img]https://www.mirari.fr/JbIw[/img]

Il va du coup évoluer , si ça vous intéresse je vous tiendrai au courant !
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Bx break only
19trs serie 1 - tzd turbo - 19trs 4X4 - 19 rd série 1x2 - 19 TZI

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Le fan d'AX qui défend son TU lolpaf

Il est superbe ton C15 Antoine, me tarde de le voir en vrai smile
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Bravo, surtout pas trop mal du tout coté corrosion camouflage
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Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.

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Bravo la base à pas l'air vilaine !
La couleur c'est pour aller avec le break ?
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La passion de la BX avant tout.
Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !

Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : Il me faut un break bleu sirène.

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Punk (./3) :
Le fan d'AX qui défend son TU lolpaf

Pas forcement! grin

"Sympathique" moteur dans son usage, se petit bruit désuet est agréable mais pour le reste c'est pas mon délire: pour rien faire faut sortir le moulin et même avec des joints neuf ça fuit comme avant, bref je les laisse aux autres. lol

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Il semblerait qu'un anglais ait eu la même idée que toi smile, mais avec un c15d : Lien d'un topic


Trouver une face avant de visa groin en bon état, ne va probablement pas être simple smile

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GoldenFist (./2) :
la grande galerie! love

Son seul defaut est d'avoir un moteur X :coupbas: gni mais bel achat, et surtout belle base!!

en effet, tellement grande la galerie qu'il passe pas dans mon garage !!
une pépite ce moteur XY , et il as pas une fuite ahah .
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Punk (./3) :

Il est superbe ton C15 Antoine, me tarde de le voir en vrai smile

quand tu descend à toulouse mec
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Fabi1 (./4) :
Bravo, surtout pas trop mal du tout coté corrosion camouflage

il reste un peu de corrosion, mais globalement il est sain en effet
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loloBX (./5) :
Bravo la base à pas l'air vilaine !
La couleur c'est pour aller avec le break ?

merci !!
oui la couleur est assez proche, mais surtout je trouve que cette teinte lui vas très bien ! avec la rouge vallelungua et jaune cédrat, mais c'est quasi mission impossible à trouver .
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MATTHEW (./7) :
Il semblerait qu'un anglais ait eu la même idée que toi smile, mais avec un c15d : Lien d'un topic


Trouver une face avant de visa groin en bon état, ne va probablement pas être simple smile

yes je l'ai déjà vu ! il y a d'autres réalisations française, et sur base de ph1 ( plus approprié qu'un ph3 comme ce first rouge )

oh le pc je l'ai déjà , et je connais une casse qui as une demi douzaine de visa ph1 en stock
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Par curiosité smile, aurais-tu des photos des visa groin de cette casse ?


De quel modèle et de quelle couleur sont-elles ?


À part ça smile, le pare-choc de visa groin que tu as, c'est celui d'une spécial ou d'une club/super ou d'une autre ?


Quelles sont les cinq lettres du code couleur de ton c15e ?

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il y a un peu toutes les couleurs en casse: blanc, gris, jaune, bleue ... voici des photos:
[img]https://www.mirari.fr/JiUP[/img]
[img]https://www.mirari.fr/3EWQ[/img]
[img]https://www.mirari.fr/GXes[/img]

bonne question pour le pc, le voici :
[img]https://www.mirari.fr/Wd7v[/img]

le code couleur est ECFeS
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Merci pour les photos top


Une visa jaune cedrat et une visa modifiée par chausson ooh


Ton pare-choc est celui d'une visa club/super, car il est gris avec une calandre à barrettes smile


Étonnant certains c15 ont leur numéro de série qui commence par VF7 et non par VS7, pourtant la quatrième lettre de leur code couleur est bien un "e" comme les citroën produites à Vigo smile

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Les voitures sont même pas trop mousseuse !
Hallucinant cette casse !
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La passion de la BX avant tout.
Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !

Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : Il me faut un break bleu sirène.

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81, c'est l'Arizona français ?
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14E 88 (berline donneuse) / 14E Evasion 89 = Griselda / 16TGS Evasion 90 = Cosette ma daily

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Bonjour

j'avais pas vu !!! la bête , d'ailleurs ça fait un peu sanglier vu comme ça , tu devrais virer le jonc de capot et de bout d'ailes du C15 ça allègerait la ligne !

à+