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Bonjour

pour acheter un kit distrib de 205 de 95 ,on me demande si "carter fonte ou alu " , j'imagine que carter c'est le bloc ??

j'ignorais que les tu3 avaient eu 2 types de fonderie ! le magasinier se trompe ou ??

je n'ai pas la voiture sous la main

j'ai cherché en ligne ,il y a bien 2 kits 101 et 108dts mais qui va où ?

je vais être obligé de me bloquer la fosse pour commander ou vous avez une info ?

merci à+

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Il y a bien eu des TU3 à carter alu (les premières années), puis fonte.
Si tu as la voiture à portée de main c'est facile à vérifier, au pire avec un aimant..

Il me semble que les TU3 fonte s'appellent TU3f.
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14E 88 / 14E Evasion 89 / 16TGS Evasion 90

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Salut Fred je vote fonte sûrement pour une 95, la bx y était déjà passée pour le 1er octobre 91
La courroie dont il est question dans le kit fonte est la 101 dents . On retrouve bien la 108 sur l’alu.
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Ourane 93 244000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.

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Exact les TU en 1.4L pouvaient être en alu et fonte. Si tu n'as pas la voiture sous les yeux il ne va pas être facile de l'identifier hélas.

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Bonjour

parfait merci, en effet j'ai trouvé en ligne un kit 101 noté à partir de 91 !

je n'ai donc pas rêvé non plus, la 14 que j'avais dépouillée avait bien un bloc alu , les zx et 205 que j'ai eu faites aussi !!

Il me reste à aller voir la pijot ou a tenter d'expliquer à sa pilote sans ressources de poser un aimant sur le bloc confus

merci

à+

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Il me semble avoir lu, il y a longtemps, que le bloc moteur des bx à moteur TU1 et TU3 à carbu était en alu, et que celui des bx à moteur TU3 à injection était en fonte ; et que de ce fait, les bx export 1,4i étaient les seules bx essence à avoir un bloc moteur en fonte car ; du coup, c'est peut-être la même chose pour les 205 (à vérifier)

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Fredc, la pilote a sûrement un téoulà qui fait des photos au flash, explique-lui où flasher, ça devrait te parler même à distance ;--)
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Bonjour

ah oui super merci ,je l'avais zappé ce site !

à+

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Couzin63 (./7) :
Fredc, la pilote a sûrement un téoulà qui fait des photos au flash, explique-lui où flasher, ça devrait te parler même à distance ;--)

certes ! mais le mien ne lit pas les photos !cheeky il ne me sert que pour valider les achats sur le net ,point de machine addictive dans mes pattes ! la bx et autres ferrailles ça suffit comme addiction grin

à+

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Je compatis. j'ai la même incompréhension quand les gens veulent m'envoyer ce qu'ils appellent un message.

Moi : Un message ? Ok, un mail ? Ou bien un message répondeur sur mon fixe ?

Eux : Non, un message quoi, donnez moi votre numéro

Moi : ben mon numéro vous l'avez déjà, c'est celui d'où je vous appelle : 04 73 xxx yyy, pour les photos vous voulez mon adresse mail ?

Et là commence le malentendu : les gens font plein de photos depuis le truc qui leur sert à téléphoner, acheté cher la veille, mais ils ne sont pas capables avec ça, de te les envoyer sur un mail, c'est tout un drame..;

Et ils me disent que c'est moi qui suis rétrograde. Va comprend' !
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Des expériences familière, je me sent moins seul, merci!
Je fais aussi parti de la team téléphone qui sert à téléphoner boing

Fab1: ils peuvent pas faire la même mais en Citroën? gni

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Si si il y a toutes les marques il suffit de remonter l’arborescence
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Bonjour

oui là

https://catalogs.ssg.asia/

tu as même la doc de ta Jaguar grin

à+

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Bonjour

finalement en 95 le tu3 des 205 est bien en fonte smile,identification faite ce soir!

merci pour vos partages

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Par curiosité smile, cette 205 a un TU3 à carbu ou un TU3 à injection ?

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Bonjour

à injection si je me souviens , je vérifierai quand je ferai la distrib

à+

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Monopoint certainement, les VP abandonnaient le carbu pour l’AM93 et les Derniers survivants en VU pour l’AM95
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Merci pour l'info top