Une vidéo sympa sur la bx - Page 1

À priori la vidéo est un extrait de l'émission automoto : Lien de la vidéo

J'avais vue cette émission... J'ai trouver pas trop mal et on aurais aimer en avoir encore plus a son sujet.

C'est fou comme en ce moment tout le monde en reparle !!

deja vu le top 600cv quelqu un a plus d'info sur ce model
svp

oua les naves ^^ ! 49000frs disons de fin 82 = environ plutôt 17500eu actuels avec l'inflation.... dire que ça fait 7500eu aujourd'hui sur la base d'un prix d'il y a une quarantaine d'année avec un taux d'il y a une vingtaine ne rime absolument à rien, comme le calcul mental que se font encore trop de personnes restées sur 10frs = 1,5eu... à part pour se monter la tête !

+1 mais bon c'est bien... on en parle

L'hydro en rallycross, Pailler disait qu'effectivement en le voyant arriver on s'en moquait et qu'après les mêmes personnes disaient que c'était grâce à ça qu'il gagnait !

Oui je l'avais vue.
C'est un court mais avec type d'émission c'est déjà bien !

Fab1 , ça ne sert pas à grand d'essayer d'avoir une valeur actuel ! Deja l'état ce gavait avec la TVA à l'époque , des inflations record et d'évaluation du Francs mode François Mitterrand.


Presque dix plus tard j'avais revendue ma 504 familiale de 76 pour 25000frs pour acheter mon premièr break BX d'ocasion récente à 82000frs .

Un autre temps avec une TVA défavorable, des prix des anciennes qui n'avait pas vraiment de rapport à ceux actuels et un coût kilométrique bien inférieur.

Actullement le tarif d'une voiture n'est si élevé, mais c'est surtout moins durable que les années 80 90 , avant tu faisais un investissement , le tarif des entretien eux ont flambé , le stationnement est devenu un raquette organisé , le permis à point un business...
En finale le coup a l'année et bien supérieur.

En finale le coup a l'année et bien supérieur.[/quote]

bien vrais +1

Peu importe ce qui se passait dans les années 80... utiliser un simulateur d'inflation (mais qui certes ne tient compte que de ça) permet une mise en parallèle du prix entre 2 époques bien plus réaliste que la classique grosse mauvaise habitude qui fait une sorte de n'importe quoi avec 2 anachronismes puisqu'en plus il faut convertir les francs en euros! 49000frs ça fait 7500eu uniquement lors de la période de transition... 49000frs de cette même période pour 7500eu de cette même période, et pas d'une autre.
Les friands de biais de confirmation à propos des prix adorent cette conversion simpliste. L'art de se miner le moral tous les jours avec un procédé qui n'a plus de sens depuis longtemps !
Dans cette vidéo on veut montrer quoi avec cette conversion qui ne sert à rien? Que les voitures ne valaient rien à l'époque puisque donc à les lire ça ne fait que fait 5 smic... de 2021 ! C'est nul !


Dans les années 80 /90 une voiture est un investissement? ou c'est une façon de parler ou ce n'est pas le bon mot, faut pas exagérer ^^
Je ne nie pas que le budget véhicule prend une part toujours grandissante mais dire qu'une voiture est moins durable qu'avant ce n'est pas ce que je déduis de l'évolution de la moyenne d'age du parc depuis un bon moment. La quasi totalité du parc actuel est multiplexé et dépollué, ça roule aussi bien qu'avant et ça prend les années aussi bien ou aussi mal que la grande époque . Sans passion les vieilleries et toutes les anciennes en général ne rouleraient plus depuis longtemps ! comme plus de 99,9999% de leurs semblables !
à toutes les époques les mêmes bêtises... c'est plus comme avant, les trucs de maintenant ça ne tiendra jamais aussi longtemps, maintenant les voitures sont jetables (oh la mémoire courte !) , ah avant c'était autre chose, on pouvait bricoler (oui.. surtout faire n'importe quoi!), maintenant on peut plus rien toucher... LOL

loloBX (./5) :
Actullement le tarif d'une voiture n'est si élevé

Ne pas oublier que les voitures neuves actuelles ont bien plus de pièces que celles des années 1980, et que le seul moyen pour conserver des prix de vente similaires à ceux d'il y a quarante ans, c'est de les assembler ailleurs qu'en France ; par exemple, une renault kwid d'entrée de gamme qui a le même équipement qu'une voiture d'entrée de gamme des années 1980, c'est-à-dire sans abs, sans direction assistée, sans vitres électriques, sans rétroviseur côté passager, etc... coûte 3500€ neuve en Inde, si la même voiture était assemblée en France, elle coûterait sûrement bien plus cher

rafale43 (./3) :
deja vu le top 600cv quelqu un a plus d'info sur ce model
svp

Concernant la bx rallycross de Jean-Luc Pailler , il y a ce topic qui peut éventuellement t'intéresser : Lien d'un topic

merci