Fuite hydraulique - Page 1

Bonjour à tous!!
Petite sortie de la bx ce matin et au retour je découvre une fuite hydraulique sur vote droit au niveau du support de cric.
Il semble y avoir plusieurs tuyaux sui passent par la...
Plastique ou alu je ne sais pas trop!!
Quelqu un à t il déjà eu ce type de problème?
Facilité d intervention ?
Le.mieux serait de la mettre sur un pont je sais bien!!
Stephane 44

Salut.

En effet faut aller voir, ça peut dégouliner de loin.

Ou as tu vu qu'il falait un pont à chaque intervention hydro

D'après ton descriptif (un peut confus) ça ressemble au grand classique de fuite d'un du ou des retour(s) rilsan .
Pourtant c'est un point qu'il faudrait triturer 1/an à la main pour éviter ce type de deboire !

Quasi impossible à refaire sans donner un certain jeu à l'ensemble. Pour cela il faut virer la pince à l'angle faisceau écrou de 10 sur la face du berceau et défaire quelques clips des rilsans avant intervention.

Avant mise place finale bien vérifié que le retour de fuite du vérin gauche en rilsan et bien enfoncer verticalement (le seul planté de la la sorte) dans faisceau de retour.

Merci lolo
Mon mécano pense aussi à un retour arrière. Il ne l a pas encore vu mais ça semble etre un grand classique!
Y a t il une.piece a acheter et ou?
Merci à vous
Je ne me suis jamais penche sur l arriere niveau hydraulique de la bx!
Stephane (44)

Merci lolo
Mon mécano pense aussi à un retour arrière. Il ne l a pas encore vu mais ça semble etre un grand classique!
Y a t il une.piece a acheter et ou?
Merci à vous
Je ne me suis jamais penche sur l arriere niveau hydraulique de la bx!
Stephane (44)

C'est à l'arrière de l'avant ou à l'avant de l'arrière

Fait nous une photo de l'endroit concerné par cette fuite ça évitera toute confusion...

Je n ai pas la voiture a côté de moi!
C est à 15 cm à l avant de la roue arriere droite!

cest le T de retour je pense. Javais eu le cas une fois ya tres longtemps.

Aujourd'hui j ai mis la voiture sur un.pont.
La fuite est situee sur le pied milieu de la voiture cote passager.
Le long du bas de caisse 3 tubes y passent. Un fin transparent. La pas de fuite.
Deux tuyaux plus gros de couleur noirs genre durite.
1er question il s agit bien de retour donc pas de pression ?
2 ème question s agit il de simple durite qui ont durcit sur mon véhicule.
3 ème question faut t il démonter le réservoir pour changer ces durites?
Si je dois descendre le réservoir quelle pièces je dois changer sur la mise à l air libre du réservoir.
Si vous avez des liens pour commander des pièces n hésitez pas!

Bonjour

c'est le T derrière le réservoir accessible sans rien démonter avec de la patience

des infos là topics/186329-petite-fuite-de-lhm-au-niveau-de-lessieu-arriere-droit/2

il y a des post specifiques à son changement ! je ne les ai pas encore retrouvés

à+

topics/184889-fuite-hydraulique-durite-sphere-arriere

la réparation que je montre a tenu au moins 50 000 bornes jusqu'à l’arrêt de la voiture pou ses 500 000

oh punaise men souviens ce lui la il est sympa a faire

bonjour a tous
Afin de reparer ma fuite, je vais demonter le reservoir.
pouvez vous me dire quelles pices sont a changer en preventif et qui sont situés sur le réservoir ?
Si vous avez les liens ou les tuyaux pour acheter ces pièces?
Merci à vous
Stéphane 44

Rien de particulier. Il y a les accès sous la banquette et de la durite neuve peut être faufilée... un bout de fil et un sac plastique en protection propreté et on passe même sans retirer le réservoir.

merci a vous!
Jeudi prochain je descends mon réservoir et je vais voir clairement ce qu il s y passe!
J ai commandé la pièce verte 3 voies ainsi que la durite qui semble se sItuer sur le réservoir pour éviter les fuites d essence quand on fait le plein. Ma durite de 37 ans ne doit pas être très belle!!!
J ai commandé ces deux pièces sur bx part pour 50e fpc!! Pas donné mais quand on aime one compte pas!!! C 'est ce qu on dit non!!
Une autre question : j ai mes deux cafetières sur l essuie arrière qui ne sont pas très belle, ce sont les mêmes que sur la gs il me semble?
Vous les commandez ou ? BX PART GSAAMI ou autre?

Ou l’aventure citroen. Au moins cher, sinon restons en France pour une fois si c’est plus cher ailleurs. On ne compte pas mais encore faut-il trouver une bonne raison de se voir facturer des tarifs exorbitants, surtout pour avoir la même chose.

la refabrication GSAmiservice de très bonne facture arrivée quasi en même temps que ceux… de l’aventure PSA , qui est en principe la continuité de ce qui était dispo 2x moins cher en concession lorsqu’ils n’étaient pas dans cette boutique collection…
À mon humble avis Bx parts propose ceux de l’aventure.

Merci fab

Même le raccord Y 3 voies , quelques dizaines de centimes chez Leroy Merlin. A ce sujet il y a un topic dans le sujet de mon break crémant .
L'intérêt de démonter le réservoir, oui si tu en profite cleaner et pour traiter les canalisations HP, si non aucu n'interet !
Le clip qui maintien le rilsan et le raccord dispose d'une légère languette que tu ouvrir avec tournevis plat elle est difficilement visible mais parfaitement accessible.