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2040

J'étais inquiet à cause du déclassement provincial et de l'éloignement de la capitale et de toutes innovations technologiques, mais en fait non c'est bon, à Orléans, on est au top de la technologie, du moins à la gare SNCF
YOCv
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De nouveaux jeux pour vos vieilles consoles ? En 2024 ?
https://yastuna-games.com

2041

Oh punaise l'affiche des années 90 XD
Comment ils ont pu la garder en place aussi longtemps ?
Ils n'ont pas gardée une cabine à pièce et telecarte dans la gare ?

2042

Le pire, c'est qu'après avoir pris la photo, j'ai vu une 2° affiche 10 mètres plus loin (mais elle avait un peu plus souffert des outrages du temps).
Pas remarqué de cabine, non. Mais au moins, ça pourrait toujours avoir une utilité un jour de temps en temps (et pas que pour être transformé en bibliothèque)
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2043

y'avait encore des panneaux y'a pas longtemps aux halles, mais ils les ont viré en rénovant les stations de métro
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2044

Jean-Pierre Farandou : "Je suis un peu peiné par le 'SNCF bashing'"LExpansion.comConcurrence, empreinte écologique, transformation digitale... Le PDG de la SNCF décrit les bouleversements qui attendent l'entreprise ferroviaire dans les années à venir.

"En 2030, il n'y aura plus de panne technique à la SNCF"
Les promesses n'engagent que ceux qui les écoutent.
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— Zeroblog —

« Tout homme porte sur l'épaule gauche un singe et, sur l'épaule droite, un perroquet. » — Jean Cocteau
« Moi je cherche plus de logique non plus. C'est surement pour cela que j'apprécie les Ataris, ils sont aussi logiques que moi ! » — GT Turbo

2045

Ah c'est la SNCF, il n'y a plus de suicides par exemple. Juste des accidents graves de voyageurs.
En 2030 il y aura des incidents d'exploitation, qui existent déjà.

2046

Si je tape sncf.fr dans la barre d'adresse de mon navigateur, je vais arriver sur le site de la SNCF, c'est logique.
rNcU
Zut, raté.

www.sncf.fr peut-être ?
vZf3
Caramba, encore raté !
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« Tout homme porte sur l'épaule gauche un singe et, sur l'épaule droite, un perroquet. » — Jean Cocteau
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2047

Tu serais pas derrière un proxy d'entreprise pourri ? J'ai régulièrement ce genre de problème qui fait que j'utilise souvent ma propre connexion 4G au boulot.

Edit: Ha non je viens d'essayer, j'ai ça aussi depuis chez moi
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2048

Je travaille à mon compte, et je suis pas assez maso pour m'imposer un proxy pourri grin
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— Zeroblog —

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2049

C'est juste que sncf.com est ce que tu cherches.

2050

At tu testé fr.www.sncf?

Mais ceci dit c’est peut être

oui.fr.go.www..lgot.sncf
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GCC4TI importe qui a problème en Autriche, pour l'UE plus et une encore de correspours nucléaire, ce n'est pas ytre d'instérier. L'état très même contraire, toujours reconstruire un pouvoir une choyer d'aucrée de compris le plus mite de genre, ce n'est pas moins)
Stalin est l'élection de la langie.

2051

zikzak > j'ai fini par trouver oui, mais c'est ridicule.

Godzil > grin
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2052

La SNCF qui te colle en production un nouveau service pas fini ("Blabla", sérieusement ?) qui empêche de contrôler ses réservations.

MaxActifPlus.png

https://www.maxactif-tgvinoui.sncf/maintenance

2053

C'est du délire maintenant, ils ont déployé le site en production et pas de certificat correct.

https://www.maxactif-tgvinoui.sncf/oui

2054

Soyons indulgent : c'est une toute petite entreprise, ils ont pas les moyens de se payer des serveurs de dév.
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2055

A priori ils ont les moyens de passer par Salesforce. Ce n'est pas l'idée du siècle.

2056

"Condition générale de vente

1. fuck you"
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2057

grin
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<<< Kernel Extremis©®™ >>> et Inventeur de la différence administratif/judiciaire ! (©Yoshi Noir)

<Vertyos> un poil plus mais elle suce bien quand même la mienne ^^
<Sabrina`> tinkiete flan c juste qu'ils sont jaloux que je te trouve aussi appétissant

2058

En parlant de CGV :
SNCF, Fnac, Cdiscount : l'UFC-Que Choisir dresse la liste des pires sites en matière de CGVPhonAndroidDans un récent rapport, l'UGC-Que Choisir a décidé de se pencher sur les CGV et CGU de différents sites web. La SNCF remporte la palme des CGV interminables.
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2059

Sur le site de la SNCF, les prix changent selon de la langue de l’internauteBFMTVDes internautes ont remarqué des incohérences dans les tarifs selon son pays d’origine. Dans les faits, c’est le choix de la langue qui est pris en compte.
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2060

Zerosquare (./2059) :
Sur le site de la SNCF, les prix changent selon de la langue de l’internauteBFMTVDes internautes ont remarqué des incohérences dans les tarifs selon son pays d’origine. Dans les faits, c’est le choix de la langue qui est pris en compte.

Ce n'est pas un bug, mais une feature : le mode "c'était mieux avant" = la tarification à la tronche du client trigic
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Appartiens à l'Unification Ultime !

Exec "4e444e750000"

2061

Une bâche sauvage apparaît !

Motif : défaut d’alimentation électrique aux abords de St Denis (présence d'une bâche)

2062

Toujours aussi géniales ses vidéos !

2063

La grève de mardi pourrait être "reconductible" à la SNCF : après le carburant, la galère pour prendre le train ?midilibre.frLe délégué syndical Sud-Rail, Fabien Villedieu, était invité sur le plateau de BFM ce dimanche 16 octobre. Il a évoqué le mouvement social attendu ce mardi 18 octobre, et n'a pas exclu une possible reconduction de la...
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2064


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2065

Je me souviens de ce matin là. J'avais un rdv chez COVEA, l'organisateur n'était pas là. Il avait raté son train et son train ne pouvait pas passer parce que le premier avait déraillé...
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Webmaster du site Ti-FRv3 (et aussi de DevLynx)
Si moins de monde enculait le système, alors celui ci aurait plus de mal à nous sortir de si grosses merdes !
"L'erreur humaine est humaine"©Nil (2006) // topics/6238-moved-jamais-jaurais-pense-faire-ca

2066

Tu as bossé pour Covéa, sur quel site ?
Tu veux dire qu'on aurait pu se croiser ???
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2067

Fadest (./2066) :
Tu as bossé pour Covéa, sur quel site ?
Tu veux dire qu'on aurait pu se croiser ???
J'étais chez Fidélia, l'assisteur du groupe covéa (initialement assisteur de gmf surtout) et pour la mise en place de Solva2 y'avait des coordinations groupe où j'étais invité en tant que représentant du projet chez Fidélia.
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2068

Ah oui, on a vraiment failli se croiser, sauf que je n'étais pas coté collecte sur S2, mais coté calculs/reporting dans le groupe...
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2069

sachant qu'on avait failli se croiser chez sogecap aussi... (et on en a déjà parlé, ces derniers -et en particulier les orléanais -et en particulier UN fdp orléanais- - ne m'ont pas laissé un souvenir impérissable)
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Île-de-France: après le Pass Navigo, le ticket de métro va également augmenter en 2023BFMTVINFO BFM PARIS ÎLE-DE-FRANCE - Le prix du ticket de métro à l'unité pourrait atteindre 2,30 euros en 2023, d'après un document d'Île-de-France Mobilité consulté par BFM Paris Île-de-France.

Au 1er janvier 2023, le ticket de métro vendu à l'unité doit connaître une hausse de son tarif. Actuellement à 1,90€, il devrait coûter 2,30€ au 1er janvier 2023 soit une hausse de 21%, d'après une délibération d'Île-de-France Mobilité (IDFM) consultée par BFM Paris Île-de-France. Elle doit être présentée et soumise au vote le 7 décembre prochain en Conseil d'administration. Autre hausse, le carnet de 10 tickets passerait à 17,90 € sur un support dématérialisé (au lieu de 14,90 €, soit +3€) et à 20,30 € en papier (au lieu de 16,90 €).
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— Zeroblog —

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