personne ne connait la BX 4x4 ? - Page 2

Réponse avant la question !!

Et, sur un plan horizontal ou vertical ?

Sous la sphère a coté de la batterie ; enfin normalement

On commence a y voir plus clair.

J'ai une autre question, y a t'il des BX 4x4 en diesel ?

oui, des 19 TRD

Je dis ça en passant, mais toutes ces informations sont sur bxworld...

Je viens de croiser une BX 4 x4 Evasion breck trés propre, elle a jamais dû voir la neige. Au volant, un grand-père casquette/lunette très droit et qui au grand jamais n'a dépassé le 90. J'ai doublé, j'étais pressée...comme toujours!

salut
j'en ai 2 ,une 4x4 carbu 190000 kmset une gti 4x4 105000 kms
tu cherches quoi comme infos ?
à+

Je cherche deux types d'infos
1 le comportement sur routes enneigées

2 La fiabilité

Merci de tes infos

salut
comportement ! motricité impressionnante , sur du bien épais frais de la nuit c'est un régal ,les passages de congères sont assez hallucinants (attention il faut proteger le dessous ,le retour de fuite du conjoncteur est très exposé !!moi je monte une tole d'alu de 5 sous le moteur et le réservoir )

Sur la neige tassée ,la 4x4 à glissement limité est très facile à mettre en glisse de l'ar pour enrouler ,par contre j'ai du mal avec la gti ,le torsen "soude"les roues ar et te pousse tout droit ,meme en manoeuvre au ralenti !!

Evidemment il faut des contacts ou des neige (actuellement j'ai des michelin M+S )

Fiabilité :entretien sévère des btes ponts (vidanges tout les 20000) ,j'ai cassé les croisillons d'arbre longitudinal ,j'en ai trouvé en rechange (détaillant auto )avec des graisseurs c'est mieux ! attention citroen ne détaille pas et vend le complet (arbre ...)très cher (environ 600 €)

surtout ne pas bloquer le diff central sur terrain adhérent (ll'arbre de sortie de bte semble cassr en priorité !)
le chef d'atelier du citroen local l'a changé 2 foi s 2 suite sur une diesel et un collèque l'a également cassé sur sa 405 X4 !!
d'ailleurs si quelqu'un vends une bte de transfert il en cherche une !

à+

Tiens, Bonsoir, FredC, content de te trouver ici

Je t'avais contacté il y a quelque temps - Tu me donnais grosso-modo les mêmes infos ....

Depuis, j'ai à peine récupéré la mienne et j'ai eu le temps de jouer un tout petit peu sur les quelques flocons qui sont tombés en RP l'autre semaine .... C'est effectivement pas mal, mais, ici, on manque de place pour s'exprimer.

Ceci dit, j'ai constaté un comportement étrange pour une BX, en sortie de rond point, gaz, sur du mouillé (fonte des neiges !) , elle a eu un comportement légèrement survireur ..... Gentil, mais, surprenant pour une >> ....

Ceci dit, qu'est-ce qu'on est cencé monter comme spheres sur cette bête, je pense que les miennes ne sont pas tout a fait adaptées et les docs que je trouve me fournissent des infos incohérentes, en fait, il n'y a rien de précis sur le 4X4 au niveau hydraulique, il me semble qu'il faut monter des spheres comme pour une GTI avec ABS, mais, comme elle est plus lourde, ne faudrait-il pas monter des sphères de break ?

CDT - Hervé

Et le freinage ca donne quoi ????

je viens de lire tous les messages precedents car moi aussi la bx gti 4 4 m'interesse.je roule en bx16.
sinon en 4 4 ya aussi la visa 1000 pistes 1360cc 113cv et legere en plus