photos page 2 Guide d'achat BX 19 GTI - Page 2

Ben merci

Oui Greg je ne sais plus où donner de la tête, entre la TRS à décrasser, la DIGIT à préparer, la GTI à accueillir, la TRD TURBO et la TRS à démonter et la SPORT à sauver du croque boulon

Je vais voir mercredi où ça en est cette GTI

Voila j'ai trouvé une deuxième BX 19 GTI
Gris Renard, ABS, vitres teintées, 4 appuis-têtes, 2 rétro électriques!

Elle est dans un sale état (tout l'intérieur à remonter)
Mais la carrosserie est nikelle!!!

La voiture comptabilise 48 000 km réels!!!

Reste à voir les papiers et c'est une affaire qui tourne

Alex

Tu montes une collection de Gti. Citroen va peut-être vouloir te racheter ton stock un de ces jours ...

Euh...

En fait j'en ai trouvé encore une autre...

Une gris dolmen (couleur des Millésime)
Version export catalysée avec répétiteurs latéraux, vitres teintées, 4 lève-vitres électriques, sellerie alcantara, éclairage intégral de l'habitacle (particularité des versions export), lèvre de PC av, 2 rétros électriques dégivrants, volant 3 branches d'origine, etc...

112 000 km réels toujours entretenue par garage, factures à l'appui depuis achat en occasion en allemagne avec 68 000 km au compteur.

Elle est très belle, dada2tuluz, marc, frankp, peugeotman et laurence l'ont vu!

Le prix de la belle je n'en parle pas, c'est une misère

La bleue à 48 000 km est irrécupérable à cause des papiers (destruction)
Mais elle va me servir comme banque de pièces détachées avant qu'elle ne parte à la benne.

La marron métal présente bien, mais il y a beaucoup de frais dessus, je ne sais pas trop ce que je vais en faire, soit la vendre pour pièces ou à restaurer soit la démonter...
Pour le moment elle est encore chez le garagiste because pas de place chez moi et pas envie de l'assurer

Par contre je vais devoir me séparer de la DIGIT qui repart chez mon ami, j'en ai le coeur percé, mais c'est pour des raisons personnelles que je ne souhaiterai pas évoquer

Par contre je dois avouer une chose mon père et moi n'étant pas amateur d'essence, avons trouvé la sonorité du moteur de la 19GTI gris dolmen assez sympa

Wraouuum Wraoooum que ça faisait sous le capot dans la rampe de lancement de la voie rapide

Mais j'aimais bien le "rhooooooo" du carbu de la DIGIT

Mais la Digit tu l'avais pas achetée ??

Tu l'as revendue alors ?

Et mon option dessus alors ??

La collection continue ... (tu comptes récupérer toutes les Gti produites ? ) lol

Non il vend juste la GTI car il a trop de travail dessus.

j'en ai deux sous le coude - une grise et une blanche - toutes deux phase 1.
TU les veux ?





sati5

Phase1??!!
Je comprendpas de quoi tu parles là?

il s'agit d'une 16S... de 1987, avec un becquet type GTI et sans catalyseur.

Au passage, j'ai vu une BX Pallas hier !!!! A priori, c'est un véhicule importé - modèle Ourane.

Les GTI ne m'avaient jamais attirées auparavant.
En fait initialement il était prévu de récupérer la marron.
C'était surtout mon père qui fut charmé par le "GTI" peut-être lui rappelant sa BMW 320i
Par contre la BX c'est vraiment pas la voiture qui le branche ...

Si la marron a démarrée au quart de tour après deux ans de sommeil et qu'elle présentait relativement bien...
Ce fut une déception quand on l'a montée sur un pont

A prévoir:

- rétro électrique (droit uniquement sur la marron) fonctionne pas
- un antibrouillard AV brisé
- bras AR à remplacer
- rouille sous tout le plancher (brosse et rustol me direz vous mais je n'ai pas le temps)
- soufflerie qui est fatiguée
- verrouillage centralisé qui bug
- neiman hs

- toutes les courroies (2 ans d'immobilisation)
- vidange de tous les fluides

sinon à part ça elle est nikelle et tourne comme une horloge

Donc trop de frais de remise en état, malgré la particularité qu'il s'agisse d'une des toutes premières produites
Maintenant à moi de voir ce que j'en fais.

La bleue avait 48 000 km réels et a été achetée 400 euros pour récupérer l'intérieur cuir.
Le gars n'a pas récupéré les papiers qui sont parti à la préfécture
Vraiment dommage car elle présentait bien (modèle 1988 avec ABS)

Tout l'intérieur est démonté ainsi que le coffre... reste la méca

La dolmen elle est nikelle de chez nikelle et a toujours couché au garage!
Modèle 1991 avec feux AR bicolores, etc...
Pas de rouille, pas de bosses, juste l'aileron à repeindre (la peinture saute sur les côtés) mais c'est vraiment tout!
Le neiman bloque un tout petit peu, mais comme j'en ai un d'avance avec un jeu de clés + barillets c'est bon
Sinon des bricoles comme sur toutes les voitures occasion...

sati5 :
j'en ai deux sous le coude - une grise et une blanche - toutes deux phase 1.
TU les veux ?




sati5

Tu les vends combien?
Options de chacune?
Kilométrage?
Frais à prévoir?
Prix?

Merci d'avance

Alex

Toto77 :
Mais la Digit tu l'avais pas achetée ??

Tu l'as revendue alors ?

Et mon option dessus alors ??

Comme je dois m'en séparer à contrecoeur il est normal que j'en avise avant tout mon ami qui l'a remise en état. C'est donc lui qui la reprend
Mais je ne le fais pas avec plaisir, pbs perso

Triste pour toi Alex...

Voila pour commencer les photos de la BX GTI marron





Et le démontage du jour (suite du démontage avec dada):

l'oeuvre d'Alex:



l'oeuvre de Dada



Ce fut une BX mazout





Alex qui ne sent plus ses doigts

Bxman
:

sati5 :
j'en ai deux sous le coude - une grise et une blanche - toutes deux phase 1.
TU les veux ?




sati5

Tu les vends combien?
Options de chacune?
Kilométrage?
Frais à prévoir?
Prix?

Merci d'avance
Alex

Pardon pour de faux espoirs - elles sont sous le coude - si j'en prend aucune, je te les passe . Elles sont chacune à 1500 euros. Pour moins de 150000 kms.
Mais quand on cherche sur internet, il n'ya plus de limite . Il y a aussi à vendre une GTI 4x4 de 1990 avec 180000kms à 1000 euros. et il y aura une Pallas - 160000kms-d'ici peu à 1500 euros. Alors je ne sais pas laquelle choisir .


Salutations
Sati5

Et ben!

Bon je n'annoncerai pas tout de suite le prix de ma GTI dolmen, certains vont

Elle a l'air d'être verte la BX qui DADA et toi avez démontés.

OK c'est cher. Mais je n'ai pas encore dis mon dernier mot !

babar08
: Elle a l'air d'être verte la BX qui DADA et toi avez démontés.

exactement vert triton

Les pares chocs étaient en bon état en plus!!!!!!!

tu les veux?

Mais attention faut être sûr de me les prendre!

Un petit aperçu de la GTI gris dolmen:



C'est la première à gauche, simple je suis en train de l'admirer en écoutant les conseils de Marc

tu n'as pas une photo plus précise?

sinon dans toutes tes bx en démontage là, tu n'aurais pas une boite à gants supérieure (couvercle noir)?? la mienne est cassée... contact moi par mp si t'as ça! Merci d'avance
++ Yann

Le couvercle de la boite à gants supérieure est là, mais il est cassé

Pour la GTI dolmen c'est Dada qui a toutes les photos

Bxman, tu habites dans une casse ? lol, en fait y a un paquet de caisse là où tu demontes la vert triton ...

la photo de la verte me déprime...