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Comme vous vous rappelez, ma BX GTI est actuellement "Stock" !
wet2gd.jpg


Aujourd'hui je suis mort de honte ! sad

Arrété à un feu rouge (avec femme et enfants à bord) se gare une SUPERBE Rallye 2 comme neuve !!
un couple dans la quarantaine + à bord !
S'engage un comentaire flatteur de ma part sur le fabuleux bolide à coté, aimablement on me répond que ma
BX n'est pas si mal (il était du coté de la portière défonçée, ce qui me fait douter qu'il pensait vraimment ça !).
Je saute sur l'occase pour lui présenter le club, le gars sympa répond :

"oui ! La BX a même existé en GTI" ! gni drapeaublanc

Et moi qui lui répond bêtement : "ben oui ! ç'en ait une....c'est même écrit sur le coté là " bigeyes

Vous vous rendez compte ! Si c'est pas de la discretion ça !!!!Je vais y foutre des put... d'autocollants sur le coté
avec BX GTI dessus !!!
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

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régis, t'as qu'a foutre une autocolant THE GTI TOUCH' lol
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BX sport Vallelunga #113 03/1985 | 250 mkms
BX sport Vallelunga 01/1986 | 110 mkms
BX GTi 16 Meije #367 11/1987 | 130 mkms

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.

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re-re :
Au fait...suite aux commentaires peux flatteurs d'Arno et Bolzano sur le train arriière de ma BX qui se la joue "gordini", j'ais calé l'arrière "roue pendante" et secoué comme un prunier (en alsace, en corse c'est un citronier...et on le secoue pas !) et rien ne bouge !!!!Pas de bruit, pas de jeu apparent !!
Quelqu'un a t-il une autre façon de contrôler les roulements de bras ?
Je précise que la voiture ne coince ni ne couinne pas !!



Salut, tu l'as secouée avec ou sans pression dans le circuit ( position haute ou basse??? ) .
avatar
BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

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stuf
:
re-re :
Au fait...suite aux commentaires peux flatteurs d'Arno et Bolzano sur le train arriière de ma BX qui se la joue "gordini", j'ais calé l'arrière "roue pendante" et secoué comme un prunier (en alsace, en corse c'est un citronier...et on le secoue pas !) et rien ne bouge !!!!Pas de bruit, pas de jeu apparent !!
Quelqu'un a t-il une autre façon de contrôler les roulements de bras ?
Je précise que la voiture ne coince ni ne couinne pas !!



Salut, tu l'as secouée avec ou sans pression dans le circuit ( position haute ou basse??? ) .

Roues pendantes ! C'est à dire train arrière sur chandelles et sans pression !
De haut en bas il y avait le jeu du au fait que le vérin n'est plus en contact avec le bras mais transversalement niet !!!
remorque GTI
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darkstalker :
[URL=http://img114.imageshack.us/my.php?image=wet2gd5fc.jpg][IMG]http://img114.imageshack.us/img114/452/wet2gd5fc.th.jpg[/IMG][/URL] ?
grin

Je pensait à un truc comme ça avec en plus :
CLUB PLANETE BX
CE VEHICULE CITROËN BX GTI FERA PROCHAINEMENT L'OBJET D'UNE RESTAURATION !
remorque GTI
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re-re :


Salut, tu l'as secouée avec ou sans pression dans le circuit ( position haute ou basse??? ) .

Roues pendantes ! C'est à dire train arrière sur chandelles et sans pression !
De haut en bas il y avait le jeu du au fait que le vérin n'est plus en contact avec le bras mais transversalement niet !!!
[/cite]


Hum effectivement, moi quand j'avais mes roulements HS, çà se sentait avec une telle manip.
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Oui et ça ne couinne ou ne grince pas ! je prend mes virages comme d'hab (sans ralentir) et ça ne bouge pas !
A moins que le bras soit tordu !!!mais la voiture n'a jamais été attelée et roulé avec des sphères "à plat" !!
Je regarderais un jour....mais ça n'a vraiment pas l'air urgent.
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çà fait CLANG quand tu montes dedans apres au moins 10 h d'arret???

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Ben après dix heures d'arrêt elle est plutôt ratatinée la vieille grin
Je sais à quoi tu penses mais non, je peux même la passer d'extrème haute à mini-basse sans à coups ou bruits quelquonques, les suspates sont fermes (GTI sad ) mais ne coincent pas !
remorque GTI
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Les thermocontacts de ventilo du radiateur déclenchent à quelle température ?
Car Mardi dernier dans paris ça frôlait les 95 °c !!!
J'ais shunté la "petite-vitesse" mais ATN a eu des bouffées de chaleur (malgrès le TOE) !
J'espère que sa grippe n'a pas empirée d'ailleurs !
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re-re :
Ben après dix heures d'arrêt elle est plutôt ratatinée la vieille grin
Je sais à quoi tu penses mais non, je peux même la passer d'extrème haute à mini-basse sans à coups ou bruits quelquonques, les suspates sont fermes (GTI sad ) mais ne coincent pas !



Meme si elle revient en position basse, si le roulement est bien HS, tu dois entendre un CLONG!!!

Le stade terminal de ma bx ou j'ai décidé de la faire, elle restait le cul levé, tu t'appuyais dessus et CRRRAAAC!!!

grin
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stuf
:
re-re :
Ben après dix heures d'arrêt elle est plutôt ratatinée la vieille grin
Je sais à quoi tu penses mais non, je peux même la passer d'extrème haute à mini-basse sans à coups ou bruits quelquonques, les suspates sont fermes (GTI sad ) mais ne coincent pas !



Meme si elle revient en position basse, si le roulement est bien HS, tu dois entendre un CLONG!!!

Le stade terminal de ma bx ou j'ai décidé de la faire, elle restait le cul levé, tu t'appuyais dessus et CRRRAAAC!!!

grin

Bon donc on verra à Dornes !
remorque GTI
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Et voila !

Le deuxième tour de compteur est révolu !

2000002eg.jpg

Et toutes ses dents, flashé à 51 km/h picol

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Come suite à la vidange d'hier, j'en ai profité pour monter (enfin) les 2 PC
(merci encore philippe calin )
Voici donc le look de "la moule" !
L'arrière :

pc11zu.jpg

L'avant :

pc20jv.jpg

En plus une paire d'AB bouche enfin les deux trous béants !
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Jolie smile
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en fait il y aurait de la peinture à faire....mais de loin c'est chouette ! grin
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Je comprends pas pourquoi tu veux la virer cette B.X,elle est chouette comme ça,toute d'origine c'est bien sympa.
Soit fainéant tu vivras plus

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Elle n'est pas encore partie...mais j'en ai deux et il faut choisir !
remorque GTI
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Oui tu en as 2,mais elle sont tellement différente l'une de l'autre.
Soit fainéant tu vivras plus

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lolo 83 :
Oui tu en as 2,mais elle sont tellement différente l'une de l'autre.

mais l'autre est plus "saine" !
en plus j'ai fait le tour de la GTI coté perfs...
Il me faudrait passer à la 16 soupapes....
Et vu les risques encourus l'Automatic est moins tentante au niveau des excés !
remorque GTI
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De toute façon vu que pour toi les séries 1 sont de "vraies citroen" par rapport aux série au série 2,on peux deviner vers ou
ton coeur balance grin ,remarque je serais plutot comme toi.
Soit fainéant tu vivras plus

83

GTI et TRS, l'une ne va pas sans l'autre non
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BXsiste chevronné!

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Et hop smile
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C'est avec tristesse que j'annonce la fin de ce post !

Je viens d'attaquer le démontage de la 19GTI qui finira en pièces... mourn
adieugti006eb5.jpg
Fin d'une belle histoire qui nous aura emmenée 55 000 kms durant, sans jamais
me lâcher au bord de la route....
Fini les rugissements du moteur et ses accélérations sans fin mourn
remorque GTI
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Pourquoi demonter cette auto?

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RIP petite GTI mourn
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

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Dommage,avec tout ce que tu avais fait dessus.
Et l'automatique,elle en est ou ?
Soit fainéant tu vivras plus

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Régis si tu as un capot en bon état pour la mienne, je suis preneur oui


Je suis triste aussi pour cette petite gti, on s'y attache forcément a "la moule" grin
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AU FOU eek!

Pourquoi la démonter??
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
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