Les meilleures news - Page 1675

Tron (./50220) :
il m'avoue

mmm, oui enfin il n'avoue rien de tout, il est électricien, pas lobbyiste

http://www.lexpress.fr/actualite/societe/justice/accident-mortel-au-passage-du-convoi-hollande-la-police-doit-proteger-les-citoyens_1855124.html
http://www.lefigaro.fr/international/2016/11/29/01003-20161129ARTFIG00200-brexit-londres-veut-le-beurre-et-l-argent-du-beurre-revele-une-photo-volee.php
http://www.sciencesetavenir.fr/sante/perturbateurs-endocriniens-une-manipulation-de-la-commission-europeenne_108480

J'ai eu les mêmes écos par un commercial de chez Legrand, sauf que lui ça le faisait marrer...

Ah mais je ne dis pas que c'est faux, juste que l'électricien n'en sait pas tellement plus que nous

j'ai eu des échos aussi.

Personnalité de l'année 2016 : la mort, selon Time Magazine #etilresteunmois pic.twitter.com/0uXZ2YIjGj

— JD Beauvallet (@JDBeauvallet) November 29, 2016

On en avait déjà parlé de 2016. J'aime beaucoup le "US politics" au passage ^^

./50201 en fait c'est suicide suite a accusations d'agressions sexuelles, donc ca compte pas.

Bah au final le résultat est le même : il est mort.

C'est scandaleux, ils pourraient s'étouffer avec les petites pièces !!

Le libéralisme, mangez-en ! Les gouvernements aux ordres des lobbies et multi-nationales, reprenez-en ! C'est pas grave, c'est les gamins des autres. Regardez bien, ça s'installe aussi chez nous. Paupérisation et précarisation. Ce n'est qu'une question d'années, mais on descendra à leur niveau. Mais c'est pas évident à visualiser en effet. Avec un smartphone en main et le droit de voter, on se dit que tout va bien.

tu proposes quoi d autres. des usines a oeuf kinder francais avec interdiction d'exportation?

Je ne comprend pas ton argument.

https://www.facebook.com/bbcnews/videos/10154107430122217
Chine...

C'est débile, c'est pas parce qu'il y a des choses qu'ils considèrent comment prioritaires qu'il ne faut rien faire à ce niveau-là...

squalyl (./50231) :
tu proposes quoi d autres. des usines a oeuf kinder francais avec interdiction d'exportation?

Peut-être tout simplement un peu plus de protectionnisme, pour limiter ce genre de dérives : des enfant travaillent dans ce pays pour fournir nos objets manufacturés ? Plus (+) de droits de douane pour contrebalancer cette main d'oeuvre exagérément peu chère. S'il se trouve des gens pour faire bosser des gamins à bas coût, c'est qu'il se trouve des gens suffisamment peu regardants (attention, je ne dis pas être exemplaire, loin s'en faut) pour acheter ces produits moins cher que ce qu'ils devraient réellement coûter.

Le prix qui m'interpelle à chaque fois quand je mange chez McDo (oui, c'est pas bien, justement j'en parlais au dessus, mais les joies des sociétés de services et les clients à satisfaire dans les meilleurs délais ont leurs joies aussi), c'est celui du jouet dans le Happy Meal (~70 centimes). Je veux bien qu'on me sorte la justification des achats en grands volumes, mais les économies d'échelle ont des limites

pedrolane (./50236) :
Plus (+) de droits de douane pour contrebalancer cette main d'oeuvre exagérément peu chère.

Tu n'y penses pas, malheureux !!! C'est interdit, les frontières sont ouvertes justement pour permettre ce genre de choses, mais les entreprises à qui c'est destiné ne devraient pas s'en servir, car c'est mal.

pedrolane (./50236) :
S'il se trouve des gens pour faire bosser des gamins à bas coût, c'est qu'il se trouve des gens suffisamment peu regardants (attention, je ne dis pas être exemplaire, loin s'en faut) pour acheter ces produits moins cher que ce qu'ils devraient réellement coûter.

Je trouve toujours cet argument trop facile. Quand on achète un objet sur ebay hk, effectivement on profite du système car on paie le prix plancher plus ou moins directement à l'usine.
Mais quand on achète via un circuit traditionnel, je ne suis pas persuadé qu'on paie spécialement bon marché. C'est simplement la marge du distributeur qui a augmenté.
D'ailleurs ça marche pareil plus localement pour nos agriculteurs et cultivateurs.
Par exemple, le prix d'achat des fruits ne couvre même pas la cueillette, les cultivateurs en sont à laisser les fruits sur l'arbre.
Ça n'empêche pas le prix pour le consommateur d'être élevé.

Pen^2 (./50237) :
C'est simplement la marge du distributeur qui a augmenté

Tu es donc bien d'accord pour dire que ce système encourage ces dérives, et si on les achète, nous consommateurs assez peu éclairés sur la provenance initiale, le distributeur, lui (ou son grossiste avant, ou à plus forte raison l'importateur), ne peut pas ignorer ça, à moins d'être complètement idiot.

Pen^2 (./50237) :
C'est interdit, les frontières sont ouvertes justement pour permettre ce genre de choses, mais les entreprises à qui c'est destiné ne devraient pas s'en servir, car c'est mal.

Honnêtement, l'ouverture des frontière, quand j'étais gamin et que maastricht se faisait ratifier, je trouvais génial de les voir disparaître parce que tout le monde pourrait aller voir tout le monde, et qu'assez vite (<5 ans), tout le monde serait sur un pied d'égalité. Au lieu de cette douce espérance du haut de mes 8-10 ans, on se retrouve avec une zone de non droit national, ou rien n'est au même prix d'un pays à l'autre, autant le travail que les biens de consommation, bref, on a une superbe usine à dumping légal.

pedrolane (./50238) :
Tu es donc bien d'accord pour dire que ce système encourage ces dérives, et si on les achète, nous consommateurs assez peu éclairés sur la provenance initiale, le distributeur, lui (ou son grossiste avant, ou à plus forte raison l'importateur), ne peut pas ignorer ça, à moins d'être complètement idiot.

Ah mais complètement, je parlais juste de la responsabilité du consommateur final qui me semble plutôt limitée.
Quant à l'importateur (en tout cas celui à qui profite la marge de délocalisation), certes il pourrait idéalement choisir de rester local, etc. Mais c'est illusoire puisque tôt ou tard d'autres finiraient par délocaliser, en profiter pour vendre un peu moins cher que le local et le faire couler.
Je vois les entreprises comme des machines à optimiser. Elles font ce qu'elles peuvent pour maximiser leur profit en respectant les règles définies par les politiques.
On peut en vouloir au gars qui a décidé de délocaliser, mais au fond je trouve ça injuste : il a fait ce qu'on attendait de lui.

Bref, on est d'accord, c'est une question de droits de douanes
Mais les seuls responsables sont ceux qui ont défini les variables du système (les gouvernements), pas les acteurs (consommateurs, entreprises ou autres).

Et le pire, c'est que "on" (les électeurs d'alors) l'ont voulu, et que personne ne veuille entendre qu'ils faut remanier tout ça parmi ceux qui se font élire aujourd'hui (et je doute très sincèrement de la volonté de mme le pen ou m mélenchon sur ce sujet)

pedrolane (./50240) :
c'est que "on" (les électeurs d'alors) l'ont voulu

Bof, pas plus que toi quand tu avais 8-10 ans.
C'est ce qu'on leur avait vendu.

pedrolane (./50240) :
personne ne veuille entendre qu'ils faut remanier tout ça parmi ceux qui se font élire aujourd'hui

Ils sont probablement très contents du résultat, qu'ils espéraient sans doute. Il ne faut pas oublier que la communauté européenne de l'amitié des peuples et tout ça, c'est la communauté du charbon et de l'acier

Quant aux trois autres (tes deux+NDA), on peut douter de leur sincérité, mais c'est déjà pas mal d'avoir un doute.
On n'a pas beaucoup mieux.

Pen^2 (./50241) :
c'est la communauté du charbon et de l'acier

Ah oui, je l'oubliais

Pen^2 (./50241) :
C'est ce qu'on leur avait vendu.

C'est pas faux

Pen^2 (./50241) :
on peut douter de leur sincérité, mais c'est déjà pas mal d'avoir un doute.

Oui, parce que le doute laisse une part non nulle de probabilité qu'ils soient sincères ^^

http://www.20minutes.fr/monde/1972087-20161201-crash-avion-colombie-hypothese-panne-carburant-renforce
Comment ils ont pu décider de faire un trajet plus long que ce que l'avion peut normalement faire...

Il y a parfois des petites bourdes, du genre l'équipage écoute un match de foot et ne se rend pas compte que le pilote auto est réglé sur un mauvais cap…

Blague à part, il n'y aurait eu aucune alerte "carburant faible" avant la panne sèche ? Ou alors c'est un combo carburant insuffisant + jauge défectueuse qui indique une quantité supérieure à la réalité ? Ou quelque chose qui aurait provoqué une perte de carburant brutale ?

si, mais ça peut être trop tard (il n'y a pas forcément de piste à proximité)

Mais il n'auraient pas envoyé un message de détresse à ce moment-là, plutôt qu'à la dernière seconde ?

Ça que je pige pas c'est que cest machins sont sensée plutôt bien planner, si la panne est "juste" plus de carburant, il y a moyen de faire un atterrissage d'urgence même sans piste.. l'avion est foutu mais on minimise les mort/blessé..

Exact.

Pen^2 (./50239) :
Mais les seuls responsables sont ceux qui ont défini les variables du système (les gouvernements), pas les acteurs (consommateurs, entreprises ou autres).

C'est pour ça que les Hollandes et Sarko devraient être jugés sur les conséquences de leurs politiques, les responsabilités c'est pas que les honneurs et les ors de l'Elysée, c'est aussi toutes les conséquences des choix nationaux !

pedrolane (./50240) :
Et le pire, c'est que "on" (les électeurs d'alors) l'ont voulu, et que personne ne veuille entendre qu'ils faut remanier tout ça parmi ceux qui se font élire aujourd'hui (et je doute très sincèrement de la volonté de mme le pen ou m mélenchon sur ce sujet)

Attention à ce que tu dis, tu vires complotiste de façon alarmante