BX Calanque 14 La très virile Calanque GT :°D - Page 6

Der Ulmer :
A la casse la rougne

Sous la bâche le bijou

Pour en revenir a la Calanque GT Turbo sport multi soupapes a rampe de carbu DC45/45, j en ai chier ce matin avec ses problemes hydrolique


topics/88561-resolufuite-hydro-importante#17

Quelle andouille ce Joe

c'est clair

Jon-Tan (./155) :
c'est clair

T'es bien placer toi pour critiquer les autres!!!!

BX14RE (./156) :
T'es bien placer toi pour critiquer les autres!!!!

je critique pas, je plussoie

Hého dites le si je vous gene

Du neuf !

Je profite de son arret pour l hiver pour enfin y installer les vitres electriques et fermeture centralisée aux portieres AR (eh oui, j avais que a l avant pour le moment ) et bien sur, je veux que cette rougne brille au printemps. Et mine de rien, la peinture est magnifique et uniforme mais gaché par des rayure et des bosses faites par l ancien proprio !!

Et bien sûr, réglé un petit probleme que j avais commis a l epoque en faisant les portes AV, celle d avoir mis une tringlerie de vitres AR a l avant car la course etait plus courte ! Pas l idéale pour le coude lorsque je voulais me la peter a la wouesh-wouesh-gros en été

Par contre, je me passerais de mettre le système au hayon car j ai pas envie et ca serait utile seulement avec le plip (comme j en ai pas). Car il n y a pas de serrure sur le hayon, et lorsque je vais vouloir ouvrir juste le coffre, ca m evitera de faire le tour de la bagnole

Bref, du boulot un peu chiant a cause de la tringlerie qu on arrive pas a ajuster dans le rail de la fenetre dans la portiere et pleine de graisse aussi

Et réflexion faite, je ne mettrais ni le capot court, et ni le hayon de 16s/Ourane (peut etre pour une future 16 soupapes )... Mais je pense bien lui coller au cul le becquet F40 bien plus facile a trouver en casse en gris perle et a installer

par contre tu n'as pas installer une lame comme sur les 16S phase 1 ou OUrane, perso je pense que cela pourrais ètre sympa , je l'avais fait sur ma Calanque mais c'était pas une GT et la lame était peinte en gris. ce n''est qu'une idée

Serge57 (./159) :
Du neuf !

Je profite de son arret pour l hiver pour enfin y installer les vitres electriques et fermeture centralisée aux portieres AR (eh oui, j avais que a l avant pour le moment ) et bien sur, je veux que cette rougne brille au printemps. Et mine de rien, la peinture est magnifique et uniforme mais gaché par des rayure et des bosses faites par l ancien proprio !!

Et bien sûr, réglé un petit probleme que j avais commis a l epoque en faisant les portes AV, celle d avoir mis une tringlerie de vitres AR a l avant car la course etait plus courte ! Pas l idéale pour le coude lorsque je voulais me la peter a la wouesh-wouesh-gros en été

Par contre, je me passerais de mettre le système au hayon car j ai pas envie et ca serait utile seulement avec le plip (comme j en ai pas). Car il n y a pas de serrure sur le hayon, et lorsque je vais vouloir ouvrir juste le coffre, ca m evitera de faire le tour de la bagnole

Bref, du boulot un peu chiant a cause de la tringlerie qu on arrive pas a ajuster dans le rail de la fenetre dans la portiere et pleine de graisse aussi

Et réflexion faite, je ne mettrais ni le capot court, et ni le hayon de 16s/Ourane (peut etre pour une future 16 soupapes )... Mais je pense bien lui coller au cul le becquet F40 bien plus facile a trouver en casse en gris perle et a installer

Ah tu l'arrêtes l'hiver toi?

Frein a main a l avant, ca me plait pas sur la neige !

Pour la lame, je verrais bien encore

Kéké

Serge57 (./162) :
Frein a main a l avant, ca me plait pas sur la neige !

Pour la lame, je verrais bien encore

Heun j ele répete, la BX est pas une voiture de kéké qui veulent faire des freins a mians, il y a l'AX ou la Fiesta pour les conneries de ce genre!

De autre coté, qui n'a jamais fait un frein à main dans sa vie...

Donc ayé, dure journée, mais tout marche! Je suis hyper content...

Elle est nettoyée a fond les ballons, il me manque 2 capsules noires pour cacher les trous de manivelle, tirer le faisceau de la montre, mettre le becquet F40,, remplacer une ampoule au compteur, changer le compartiment de l autoradio qui a été cassé sans faire exprès , un coup de Karcher et nourrir le cuir

Là elle a pris de la valeur

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T'as pas des photos plus merdiques?

Si

En fait, je crois que j ai eu un coup de colere en voyant l auto-collant noir a droite

Serge57 (./175) :
En fait, je crois que j ai eu un coup de colere en voyant l auto-collant noir a droite

Je croyais qe c'était pour donner un effet de vitesse.

qech (./177) :

Serge57 (./175) :
En fait, je crois que j ai eu un coup de colere en voyant l auto-collant noir a droite

Je croyais qe c'était pour donner un effet de vitesse.

a fond de 5ème dans le garage!

Va falloir que tu viennes encore chercher tes capsules toi

Sinon ben pour les autocollants, tu sais ce qu'il te reste à faire

Hogo44 (./178) :

qech (./177) :

Serge57 (./175) :
En fait, je crois que j ai eu un coup de colere en voyant l auto-collant noir a droite

Je croyais qe c'était pour donner un effet de vitesse.

a fond de 5ème dans le garage!

A fond de 5ème, il est dans son 5ème élément