[mOved] CitroënAu revoir a ma Méhari - Page 1

Coucou!

Certain savait que j avais une Méhari et d autres non !

Donc voila elle est partie aujourd' hui pour 1000€ !

Dernière photos











Et la tracteuse




Donc elle est partie dans le but d etre restauré chez un copain qui m a promis de revenir et la laisser rouler

A noter que c est le moteur 3CV avec le carbu double corps

1000 euros, elle devait pas etre en tres bel etat

La coque n est pas terrible, le capot a pris la forme de la boite a air, la bache n est pas décirée mais les morceaux transparents sont hyper crade, et il y a quelques trucs qui fonctionnent pas

et le chassis?

Le pot est pourri et les rotules

Le chassis a 10 ans et il est encore correcte

Bin alors je dirais que tu ne l'a pas vendue très très cher....

Disons que ca fait des années qu on a essayé de la vendre a 3000€ et jamais personne

Tu aurais dus passer une annonce dans le sud,3 000 euros étant une base courante pour une méhari en état,contrairement au rodéo qui ne valent quasiment rien.

C chiant que tu l as vendu.

Dommage, à ce prix j'aurais été interessé. Une petite restauuuuuuu.

Bon j'arrête, à lire vos topics j'achèterait toutes les poubelles du forum.

potter75 (./11) :
Dommage, à ce prix j'aurais été interessé. Une petite restauuuuuuu.

Bon j'arrête, à lire vos topics j'achèterait toutes les poubelles du forum.

regarde la date

Certes.

Je me bouffes les doigts encore aujourd' hui de l' avoir vendu

Surtout en voyant les côtes

Je sais, j'ai vu la date.

Grrrrrrrr. Va falloir te punir. (toi même hein, moi je suis pas dans ces coups là lol)

Serge57 (./14) :
Je me bouffes les doigts encore aujourd' hui de l' avoir vendu

Surtout en voyant les côtes

ah çà c'etait un meilleur placement qu'une Williams

Ouais mais question barrière je préfère la williams à la méharie.

Quoique les vrais williams se vendent à prix d'or

quand elles survivent, par contre

Serge, tu en es ou avec ton souci de bva ?

potter75 (./21) :
Serge, tu en es ou avec ton souci de bva ?

C' est un peu le bordel en ce moment avec mes bagnoles

J' aimerais faire roulée la Twingo avant d' attaquer la CX

Après les fêtes, j' appelles un mec qui bosse à la ZF

Pourquoi la twingo est encore en panne ?

Serge57 (./22) :

potter75 (./21) :
Serge, tu en es ou avec ton souci de bva ?

C' est un peu le bordel en ce moment avec mes bagnoles

J' aimerais faire roulée la Twingo avant d' attaquer la CX

Après les fêtes, j' appelles un mec qui bosse à la ZF

Tiens - moi (nous) au courant, ça m'intéresse niveau disponibilité pièces car j'ai de l'hydro BVA 4HP18 à la maison qui a besoin de soins et qui devrait bientôt partir à l'hôpital.

Bordel on a tous des soucis de BVA sur nos rougnes

Le principe de la rougne, toujours avoir un pet de travers. Le démarreur viens de lâcher sur la 403 .

c'est pour ça que je n'ai jamais osé poser sur une BVA

Bof, en ce qui me concerne je suis persuadé que ce n'est pas la 4HP18 elle - même mais la tôle - entretoise entre le volant moteur et le convertisseur de couple qui fait chier (la boite fonctionne bien malgré une huile très usagée mais j'ai un gros bruit de tôle pile à la jonction moteur / boite et ça vient bien de dedans, pas d'une tôle extérieure).
Et en ce qui concerne la 4HP14 le seul souci que j'ai c'est que la rougne ne démarre qu'en position N alors qu'elle devrait aussi démarrer en position P, et encore ça va bientôt être résolu car j'ai trouvé un site de vente de pièces qui a le contacteur NEUF pour presque 10 fois moins cher que chez Citroën.

lolo 83 (./26) :
Le principe de la rougne, toujours avoir un pet de travers. Le démarreur viens de lâcher sur la 403 .

Coupaing

stuf (./25) :
Bordel on a tous des soucis de BVA sur nos rougnes

La Mercos?