Alors comme prévu le carrossier est venu pour attaquer les greffes
Au bout de 10 minutes le constat est plutôt mitigé ,un bout de tôle disquée ,un doigt entamé et une attaque de guèpes essuyée
Après avoir pansé le carrossier ,exterminé les insectes volant on vire la lèpre
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Ensuite on positionne le greffon préalablement percé
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Puis on bouchonne après avoir fait la mise en forme
Fichier joint : 
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Le résultat est là
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Après plus drole on passe à la baie de pare-brise
On attaque gaiement à la disqueuse (admirez le pansement)
On meule pour virer les sur-épaisseur et la rouille
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Voila le résultat
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Et tant qu'a faire puisque les 2 cotés sont pourris autant les faire en meme temps
Fichier joint : 
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Arrivé à ce stade tu te dis pourvu qu'il soit bon ,sinon je benne la caisse
M'enfin après ajustement on envoie le pointage (admirer quelqu'un qui soude les yeux fermés)
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Meulage du cordon
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Ce soir elle en est là
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Un gros plan de la soudure meulée
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programme de demain finir la baie coté gauche 'elle est juste pointée) ,un bout de tole a remplacer sous la vitre arrière
droite et les planchers à souder .
Une dernière remarque pour ceux que ça intérresse ,ne jamais dépointer avec un foret de 8 ,ça fait des trous hyper chiant
à bouchonner car trop gros .