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Salut a tous !

Samedi dernier, on est allé chercher une petite nouvelle !
Ma compagne ayant besoin d'un Mazout pour aller bosser, ja me suis mis a la recherche d'une BX. (ben oui, personne n'en veux, donc c'est pas cher ... et en plus ça consomme rien, vu que c'est une voiture legere ! smile

Et je suis tombé sur une belle BX 19 TRD de Mars 1984 (donc une des premieres Diesel) ou la distrib a pété ...
Bon, ok, y'a un peu de travaux pour la faire rouler, mais bon, vu que je ne l'ai pas payé cher ... wink
Allez, place aux photos !
La voici telle qu'elle etait dans le parking.
[URL=http://imageshack.us]img5182pc9.jpg[/URL]
[URL=http://imageshack.us]img5183xx2.jpg[/URL]

Bon, vous aurez bien evidemment remarqué qu'elle est en position basse et que dans cette position, il va etre difficile de la sortir du parking et de la monter sur le plateau !
On a donc mis des cales sur les pistons avant et sur les bras arrieres pour relever lma voiture !
L'avant :
[URL=http://imageshack.us]img5190hb0.jpg[/URL]

Et a l'arriere :
[URL=http://imageshack.us]img5194qu2.jpg[/URL]

Plus qu'a la monter sur le plateau !
[URL=http://imageshack.us]img5203zz3.jpg[/URL]

Et voila le travail !
[URL=http://imageshack.us]img5205kt9.jpg[/URL]

Et en route pour la maison !
[URL=http://imageshack.us]img5210hg0.jpg[/URL]

Regarder moi ce bel interieur typiques des année 80 ! Du bonheur en tube ! :bien:
[URL=http://imageshack.us]img5214ul2.jpg[/URL]
[URL=http://imageshack.us]img5216wy5.jpg[/URL]

Et l'arriere :
[URL=http://imageshack.us]img5219fu7.jpg[/URL]

Bon, je vous rassure, le premier truc qui va virer, c'est les "boules" sur les sieges ! Ok, ca fait année 80, mais c'est quand même moche a crever ! :rire:
Une petite vue sur le vaillant (enfin plus trop en ce moment ! smile ) XUD9.
[URL=http://imageshack.us]img5201vx7.jpg[/URL]

Pour finir, une petite vue du bel autocollant de la vitre arriere :
[URL=http://imageshack.us]img5220mt7.jpg[/URL]

EN AVANT CITROEN !!!
Voili, voila, je vous tiendrai au courant de la suite de l'histoire ! wink
A+
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Marc, le vil Coyote ...

2

Ah j'oubliais !
Voici une photo de l'axe de ma poulie d'arbre a camme !
Vous allez comprendre tout de suite pourquoi elle ne redemarre pas ! lol

img5223ij8.jpg

A bientot pour d'autres nouvelles !wink
A+
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Marc, le vil Coyote ...

3

superbe présentation, merci bcp d'avoir partagé ce sauvetage avec nous king

elle a combien de km?
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BXsiste chevronné!

4

Ah oui, c'est vrai ! Elle a 161 299 km tres exactement !
A+
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Marc, le vil Coyote ...

5

bonne remise en état!

cette année nous aurons vu une forte augmentation du nombre de BX série 1 sauvées! c'est extra king
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BXsiste chevronné!

6

Superbe !!!

Elle n'était pas sur Ebay ??? En tout cas, une super affaire !! J'adore aussi l'intérieur 80 Powaaa love love Génial l'autocollant !!!

Dommage pour la poulie ... le moteur est increvable !!!
- Citroën Berlingo Multispace Vert Amazonie 1.9D ( XUD ) de 1997 et 273 000 Km

- Citroën Bx 16 TRS BVA Série 1 de 1986 avec 98 570 Km

7

Salut
et félicitations pour ce sauvetage smile
je l'avais vu passé aussi (j'ai reconnu le plafond qui descent lol )
mais j'ai pas enchéri, venant juste d'avoir ma TRS

et une phase1 de plus sur le forum, yessss
Joe
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BX 16 TRS Bleu Romantique - déc 1985 - 64000 km

8

Belle acquisition, en plus l'interieur a l'air dans un superbe etat.
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
1 DS
1 Peugeot 403
1 vieille Mercedes



Venez ici :
http://lhm-addict.superforum.fr/index.htm

9

Salut a tous !

Merci pour vos compliments ! Je lui dirais demain, elle sera surement contente ! lol
En effet, elle etait sur Ebay et c'est de la que je l'ai pistée. Je suis allé la voir avant la fin des encheres et c'est moi qui ai diagnostiqué la casse de la distrib, ainsi que de la poulie d'arbre a came. J'ai donc proposé au vendeur de la prendre si le meilleur encherisseur se desistait ... et vous connaissez la suite ! wink
A+
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Marc, le vil Coyote ...

10

Salut les gens !

La suite de l'histoire de cette petite TRD ! wink
J'ai démonté le cache-culbu pour voir comment avait cassé l'arbre a came et l'état des palier (pas encore démonté, car il était déjà minuit et demi, alors j'ai préféré aller me coucher ! smile
Bon, passons aux images ! Mais je préfère prévenir les âmes sensible, y'a du bobo !
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img470.imageshack.us/img470/2926/img5235bh7.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img502.imageshack.us/img502/1607/img5236fl0.jpg[/IMG][/URL]

Voila ! Je vous tiendrai au courant de la suite des evenements ! wink
A+
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Marc, le vil Coyote ...

11

et tout ça à cause de la distrib, c'est ça fou fou
bé alors, comme j'ai pas de certitude que cela ai déja été fait,
je touche plus à ma TRS avant que l'opération n'est pas réalisée...
Joe
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BX 16 TRS Bleu Romantique - déc 1985 - 64000 km

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A ouaip j'avais déja vu ça sur une Turbo-Diesel eek

Si tu n'a pas touché à l'ACT on dirait quand même qu'il y a des dégats du moins des soupapes auraient put être endommagées.

De toute façon, faudrait quasiment déculasser pour voir la chose...

Dommage que pour une diesel de 84 ça soit une distrib classique, moi ma première Bx 1,4E c'était une chaine...

C'était nettement mieux quand même roll
RIP Bx Turbo D de 1989 520137kms, le 15/08/2015 à 26a

Dédicace à une petite fille merveilleuse Chloé

Roule en Xantia 1.9td vsx et C3 A51

13

Exactement ! Tout ça a cause de la casse de la distrib !!

Je tiens a preciser que je n'ai pas touché l'AAC, il s'est presenté comme ça quand j'ai retiré le cache-culbu. wink
De toute façon c'est impossible de le bouger tant que j'ai pas demonté les paliers ! grin
Je ne manquerais pas de vous conter la suite des peripecies de ma petite TRD !wink
A+
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Marc, le vil Coyote ...

14

Très bien comme sujet ! Continue ! top
BX 16Soupapes Gris Dolmen Clim, Cuir, 6HP AM92
XM V6.24 Exclusive (une vraie) vert vega AM91
Xantia TurboD VSX vert vega AM95

15

Syl16s (./14) :
Très bien comme sujet ! Continue ! top


oui

ça me rappel feu la R21 de mes parents quand j'ai cassé la distrib à un stop, ben on a hoté le cache culasse, et c'était carément un palier qui avait pété et était passé sour l'arbre a came!!

Mon père doit avoir gardé des "bouts souvenirs", je vous ferai des photos! wink

Bonne remis en route!
GS SPECIAL AM 1980
GSA PALLAS
DSuper 5 AM 1972
DSuper5 AM 1974
2 roues :SuzGS850G 1979
Nantes (44)...

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Salut les z'enfants !

Bon , je continue tranquillement mon petit demontage ...
Vu qu'il faut degarger l'ancien AAC, j'attaque les paliers. wink
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img516.imageshack.us/img516/2382/img5261wq7.jpg[/IMG][/URL]

Une fois les trois palier demonté, on vois nettement la dexieme cassure de l'AAC ! Exactement au niveau du palier du milieu ... un miracle qu'il s'en soit tiré indemne !!
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img400.imageshack.us/img400/2746/img5263kb1.jpg[/IMG][/URL]

Allez, un petit jeu : Chercher l'erreur ! grin
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img400.imageshack.us/img400/4295/img5268ql5.jpg[/IMG][/URL]

Bon, les palier sont plus ou moins rayé, mais rien de grave ... Etonament, le plus rayé se trouve du coté de la pompe HP ... sans doute un defaut d'etanchéitée a la poussiere ! Le voici apres un petit nettoyage au nettoyant frein.
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img400.imageshack.us/img400/1670/img5271qk5.jpg[/IMG][/URL]

Et voila ce que ça donne coté AAC !
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img501.imageshack.us/img501/5733/img5274zc3.jpg[/IMG][/URL]

L'AAC complet (enfin presque, il manque la poulie coté distrib')
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img409.imageshack.us/img409/720/img5290cu5.jpg[/IMG][/URL]
A mon avis, il ne fera plus de mal a personne celui la ! Tout juste reussira-t-il a servir de presse papier ! grin

Pas de degats apparent sur la culasse ... Mais on en sera sur qu'apres avoir remis un AAC et mesuré les jeux au soupapes. wink
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img517.imageshack.us/img517/4270/img5281mj0.jpg[/IMG][/URL]

Comme je suis un petit curieux, j'ai enlevé la "capsule" sur la soupape qui a descendu l'AAC. (en un coup ! grin)
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img517.imageshack.us/img517/4826/img5283tr1.jpg[/IMG][/URL]

Voici la fautive ... Elle a l'air bien centrée et a la bonne hauteur ... On ne sais jamais, peut etre que le pére Noel existe ! grin
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img501.imageshack.us/img501/3789/img5285tb4.jpg[/IMG][/URL]

Ah, j'ai oublié de vous montrer la courroie de distrib' !! Et bien la voici ! Comme vous le voyez, on dirait qu'elle a été machée par Godzilla ! :lol:
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img501.imageshack.us/img501/7701/img5289iw9.jpg[/IMG][/URL]

Voili, voilo, voila, comme dirait Ned Flanders, wink
Je vous dit "a bientot" pour la suite ! grin
A++
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Marc, le vil Coyote ...

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aie l'état de la couroie de distirb se passe de commentaire rarement vu une couroie aussi endommagée .
Bon courage pour la restauration

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Moi j'attends avec impatience la suite des festivités. ! !
BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir
BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine )
BX TZD Turbo 260 000 km
BX RD Turbo (pour pieces sans CG)
BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG)
BX 19 GTi année 91
environ 6 Cx (pour pieces)
2 Cx GTi
1 Cx break ie
1 Cx 25 Turbo D
2 Cx 25 D
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1 Peugeot 403
1 vieille Mercedes



Venez ici :
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Superbe acquisition et bon courage pour la réparation ! top
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C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

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Salut a tous et merci pour vos encouragement ! wink

La, je suis en attente d'un AAC pour continuer ... en attendant j'ai commandé sur Oscaro un kit de distrib' avec pompe a eau de marque "Gates" (Marque de 1ere monte (usine) chez PSA wink ), pour la somme de 178€ port compris ! (au lieux de 213€ sans fdp) Tres bien ce site ! top

Sinon, pour motiver "titine", je suis allé chercher chez citron un petit cadeau pour elle !
Le voici :
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img164.imageshack.us/img164/160/img5337mt8.jpg[/IMG][/URL]

Avec ça, si elle ne vois pas que je lui veux du bien ! grin
A+
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Marc, le vil Coyote ...

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Pourquoi ne chercherais-tu pas une culasse d'occase avec aàc ? Tu en as à différents prix suivant si elles sont rénovées ou pas.Dans une casse sur toulouse j'en avais trouver une avec aàc rénovée (soupapes rodées, sièges, guides, etc ...) pour 300€.
Sinon, bon courage pour la suite wink
Bx, voiture incassable !

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J'adore c'est kitsh a souhait!!!
84 c'était les début du diesel ça wink
C'est quoi le machin que tu as été acheter chez citroen???

Cordialement Rudy

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la rampe de lave glace
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Salut a tous !

Bravo phoz182, il s'agit bien d'une rampe lave glace ! wink

Sinon, pour repondre a @abba, je compte tout d'abord remplacer juste l'AAC car un ami devait m'en donner un (il me l'a d'ailleur ammené aujourd'hui).
Et si ca marche comme ça, pas de raisons d'en faire plus ! grin Par contre, c'est sur, si ça ne marche pas, il faudra deculasser, c'est clair ! wink

Allez, une petite photo du "nouvel" AAC .
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img182.imageshack.us/img182/2282/img5338da7.jpg[/IMG][/URL]

A++
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Marc, le vil Coyote ...

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ah ! il a une autre tête celui-là ! smile

ça va ronfler !

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GK63 (./25) :
ah ! il a une autre tête celui-là ! smile

ça va ronfler !


On aura peut être la réponse aujourd'hui c'est samedi smile J'espère que ça va repartir, que des soupapes ne sont pas tordues...
avatar
Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

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reacteur (./26) :
GK63 (./25) :
ah ! il a une autre tête celui-là ! smile

ça va ronfler !


On aura peut être la réponse aujourd'hui c'est samedi smile J'espère que ça va repartir, que des soupapes ne sont pas tordues...

Et non, pas de reponse aujourd'hui ! grin
Car ce W-E on etait a Dijon pour le Grand-Prix de l'age d'Or ! wink
On a passé un super W-E, invité par Citroen, et on a même pu faire 2 tour du circuirt de Dijon avec la CX ! wink Le bonheur ! grin
A+
avatar
Marc, le vil Coyote ...

28

ça doit être bien le circuit de Prenois avec une voiture qui pousse...
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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CB Mat (./28) :
ça doit être bien le circuit de Prenois avec une voiture qui pousse...

C'est clair que c'est un super circuit !!
Bon, evidemment la on a pas pu attaquer, vu que c'etait de la parade, mais bon, ca donne un bon apperçu ! grin
A+
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Marc, le vil Coyote ...

30

Alors depuis hier? Ca marche? grin
avatar
Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

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