60

celinaze (./57) :
Oui c'est sur, c'est plus pratique quand c'est repéré, mais c'était sympa aussi de réfléchir un peu pour comprendre comment ça fonctionne grin


ça, je le fait AVANT d'ouvrir un moteur grin

quant on sais pas, on ne touche pas

61

greg-03 (./60) :
celinaze (./57) :
Oui c'est sur, c'est plus pratique quand c'est repéré, mais c'était sympa aussi de réfléchir un peu pour comprendre comment ça fonctionne grin


ça, je le fait AVANT d'ouvrir un moteur grin

quant on sais pas, on ne touche pas


t'es gentil mais je sais bien comment fonctionne un moteur. #ddr#

et la preuve est qu'en réfléchissant, les repères sont pas indispensables, ils permettent juste de gagner du temps. Et vu que je ne suis pas pressé, JMB smile
Rougne un jour, rougne toujours.

62

ca ne sert a rien d'être pressé quand on veut faire une bonne restau
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

63

Non, surtout que j'ai encore pas mal de chose à trouver / acheter.
Rougne un jour, rougne toujours.

64

ça s'est clair

y'en a qui se fixe déjà une date butoir avant même d'avoir lever le capot, sauf que la mécanique n'est pas une source sûr et y'a tjs un imprevu

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et là il y en a eu un paquet grin

Aac, culasse, embrayage,...
Rougne un jour, rougne toujours.

66

se fixer une date n'est pas une mauvaise chose en soi (c'est ce que je fait pour l'ami8) mais faut juste se dire que si on rentre pas dans les délais, c'est pas grave
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Moi en fait, j'ai fixé une date inverse, je ne veux pas que le moteur soit refermé avant d'avoir récupéré la voiture repeinte #ddr#

Tout simplement pour pas etre tenté de tout remonter vite pendant les vacances.
Rougne un jour, rougne toujours.

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!
Rougne un jour, rougne toujours.

69

!
Rougne un jour, rougne toujours.

70

celinaze (./43) :
Merci wink

Non merci à toi.
Et c'est pas fini :

Pour retirer tes chemises t'as fait comment ? Elles ne sont pas mises à la presse ?
En quoi consiste un déglaçage ? Et comment procèdes-tu ?

Pour l'aac, tu vas en refaire tailler un ?
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71

Ludo16S (./70) :
En quoi consiste un déglaçage ? Et comment procèdes-tu ?


un déglacage consiste a "dépolir" les cylindres on le fait avec l'outil suivant qu'on appelle un honoir:

honoir.jpg

ainsi, et en posant des segments neuf on obtient a nouveau une bonne étancheité. Les trois patins sont abrasifs (faiblement mais quand même)
l'outils se monte en bout de perceuse (vitesse lente)

les chemises ne sont pas mises a la presse a ce que je sais. on peut donc les retirer a la main.
Ludo16S (./70) :
Pour l'aac, tu vas en refaire tailler un ?


ca c'est possible mais cher mad
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phoz182 (./62) :
ca ne sert a rien d'être pressé quand on veut faire une bonne restau


Que de bonnes paroles chinois

Qui va lentement ira sûrement smile

En clair, j' aurais la plus belle GSA du monde mad
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

73

Phoz a parfaitement expliqué le déglaçage.

Pour les chemises, elles ne sont pas rentrées en force, ça se défait tout seul à la main (sur certains moteurs il faut quand même utiliser un extracteur pour les démonter et chauffer pour les remettre).

C'est justement car ça bouge facilement qu'il ne faut jamais faire tourner le bas moteur (quand c'est déculassé) sans brider les chemises.



Pour l'aac, je vais en chercher un autre d'origine.
Rougne un jour, rougne toujours.

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!
Rougne un jour, rougne toujours.

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le vendeur de tuyaux d'aquarium du coin est ton ami grin les gicleurs sont simples ou doubles? beau travail en tous cas smile
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les durites devaient être seches comme un coup de trique love

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phoz182 (./75) :
le vendeur de tuyaux d'aquarium du coin est ton ami


non, en fait il les a piqués dans un Hopital............

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!
Rougne un jour, rougne toujours.

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j'ai fait la même chose sur ma gs l'an dernier (tuyau lave glace)
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phoz182 (./75) :
le vendeur de tuyaux d'aquarium du coin est ton ami grin les gicleurs sont simples ou doubles? beau travail en tous cas smile



Bonne question, je regarderai à l'occas grin
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finalement tu rebouches le TO? je plussoie car ce n'est pas vraiment dans l'esprit de l'engin d'en avoir un.

a coté de mon boulot il y a une 5 turbo que j vois tous les jours, on dirais la même couleur que la tienne faudra que j'en fasse une photo a l'occasion
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phoz182 (./81) :
finalement tu rebouches le TO? je plussoie car ce n'est pas vraiment dans l'esprit de l'engin d'en avoir un.

a coté de mon boulot il y a une 5 turbo que j vois tous les jours, on dirais la même couleur que la tienne faudra que j'en fasse une photo a l'occasion


J'attend le devis pour l'affirmer, mais oui je vais le virer. C'est de l'accessoirie (pas de l'origine) et comme je ne suis pas BXman, je n'en veux pas grin

En plus, ça entrainera une décote et ça pourrait faire perdre des clients potentiels si je souhaite un jour la vendre.
Rougne un jour, rougne toujours.

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!
Rougne un jour, rougne toujours.

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sauf si tu la vends à :bxqueer: mais bon il te reprochera qu'il n'y a pas l'intérieur cuir, la clim, le TO, les bavettes, les déflecteurs, les stores.... bref l'accessoirie quoi #ddr#
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pot kéké love
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pour le TO, si s'était un accessoire Renault ou une option Renault d'époque, arf ça peu avoir sa place smile

s'est clair que si s'est une merde comme on adaptait encore a une époque sur les BX et autres auto, s'est nul et ça doit dégager grin

sinon magnifique le chargement typiquement forains! j'espere que pour le retour chez toi elle reviendra en plateau! manquerait plus qu'elle tombe du camion sad

je reste sans voie pour les bas de caisses immaculés eek

PS: l'auto est chez le fameux Braquemart? grin ça sent le petit carossier de village perdu en race campagne à plein nez ça love

87

phoz182 (./85) :
pot kéké love

ce vieux pot Devil d'époque à sa place sur cette caisse love

la forme conique s'ets typique des 70'S, j'ai un pote qui en a un en double sortit conique pour 104 ZS, magnifique love

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greg-03 (./86) :
pour le TO, si s'était un accessoire Renault ou une option Renault d'époque, arf ça peu avoir sa place smile

s'est clair que si s'est une merde comme on adaptait encore a une époque sur les BX et autres auto, s'est nul et ça doit dégager grin

sinon magnifique le chargement typiquement forains! j'espere que pour le retour chez toi elle reviendra en plateau! manquerait plus qu'elle tombe du camion sad

je reste sans voie pour les bas de caisses immaculés eek

PS: l'auto est chez le fameux Braquemart? grin ça sent le petit carossier de village perdu en race campagne à plein nez ça love


C'est du Britax estampé Renault, monté en concession en 1983 sur la voiture sortie des chaines en 1982. On le retrouve sur d'autres Renault d'époque. Vu ce que va me couter la voiture au final, je préfère la refaire 100% d'origine. Je pense même faire reboucher le trou percé pour mettre une antenne car la mienne n'en avait pas d'origine. Je poserai une antenne intérieur, c'est efficace et 100% invisible.

Sinon oui, pour une R5, la rouille est presque absente, c'est rare love

Sinon c'est bien Mr Braquemart en photo grin
Rougne un jour, rougne toujours.

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greg-03 (./87) :
phoz182 (./85) :
pot kéké love

ce vieux pot Devil d'époque à sa place sur cette caisse love

la forme conique s'ets typique des 70'S, j'ai un pote qui en a un en double sortit conique pour 104 ZS, magnifique love

je sais tout ca, mais c'est du chambrage bordel
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