60

je confirme cette 912, je l'ai vue de mes yeux et bien qu'elle soit en pietre etat c'est chasse #beuh#
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

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Photos bord'aile ,photo mad
Soit fainéant tu vivras plus

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je suis en train de me rendre compte que j'en ai croisé une l'autre soir à Toulouse #ddr# son bruit m'avait étonné, car je croyais reconnaitre les premieres 911, et je viens de voir qu'il y a un flat four dedans, ceci expliquant cela... toujours est il qu'elle était magnifique fou oser faire rouler ça dans les embouteillages, faut être fou ou très riche... ou les deux magic
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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Bof en fait ce n'est qu'une coccinelle recarossée trisotfl
Soit fainéant tu vivras plus

64

tu mets un coup de pelleteuse sur le toit d'une cox et tu as une porshe... c'est facile
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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tout dans la finesse love le design selon Phoz laught
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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Et dire qu'ils payent des ingénieurs là ou un tractoriste est largement suffisant roll
Soit fainéant tu vivras plus

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CB Mat (./65) :
tout dans la finesse love le design selon Phoz laught


n'essaie pas d'endosser le costume du parfait donneur de lecons, ca ne te vas pas... en termes de bourrin, tu est notre maitre a tous #korrekt#
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Fight love
Soit fainéant tu vivras plus

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love :batailledesacsamain:
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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:coupdetalonaiguille;
Soit fainéant tu vivras plus

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donc prosternez vous mad je vas mettre les photos du carbu de la VF2, on verra qui est le plus bourrin à rouler avec de la boue dans les cuves de carbu et des aiguilles de pin dans les diffuseurs rotfl laught
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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:crepagedechignons:

pas trop possible avec le chauve de montauban, mais peut se tenter
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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mad
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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On avait dit: pas le physique grin
Soit fainéant tu vivras plus

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CB Mat (./71) :
donc prosternez vous mad je vas mettre les photos du carbu de la VF2, on verra qui est le plus bourrin à rouler avec de la boue dans les cuves de carbu et des aiguilles de pin dans les diffuseurs rotfl laught



c'est vrai que rouler en consommant 30 l d'huile au km c'est pas bourrin du tout love
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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C'"est un simulateur de brouillard cette voiture magic
Soit fainéant tu vivras plus

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j'avais le choix? qui est rentré sans freins avec la VF2? sans compter la courroie de distri de la GS love
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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j'avais pas le choix non plus mad

qui est rentré en solara sur 3 cylindres confus

la distrib de la GS... dixit certains ca ne se remplace jamais #ddr#
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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donc "certains" a eu de la chance fou côté bourrin, je crois qu'on est à égalité, deux voitures contre deux #ddr#
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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rotfl

puis bon c'est un moyen de vérifier que c'est solide aussi. remarque j'ai bien watté a 170 avec la cx... tout cas avec les culbus déréglés de chez déréglés....

mais bon jusqu'a présent je n'ai cassé aucun moteur, je dois dire que sur ce point t'est vraiment le plus fort, c'est un don chez toi
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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celinaze (./59) :
Tu veux parier combien? love

5l de bière? smile


Ben montre nous des photos #bah#

Pour le pari, d' accord mais a condition qu' on se tape ça ensemble love
avatar
-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

82

phoz182 (./80) :
rotfl

puis bon c'est un moyen de vérifier que c'est solide aussi. remarque j'ai bien watté a 170 avec la cx... tout cas avec les culbus déréglés de chez déréglés....

mais bon jusqu'a présent je n'ai cassé aucun moteur, je dois dire que sur ce point t'est vraiment le plus fort, c'est un don chez toi


une malédiction tu veux dire #sic#
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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Blague à part, je suis impatient de voir lezs photos! De toutes les Porsche qui éxistent, c' est ma préférée après la 356 #love#
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-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

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cab 356 love
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

85

phoz182 (./64) :
tu mets un coup de pelleteuse sur le toit d'une cox et tu as une porshe... c'est facile



Tes parents ont fait la même chose avec toi?
Rougne un jour, rougne toujours.

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Serge57 (./81) :
celinaze (./59) :
Tu veux parier combien? love

5l de bière? smile


Ben montre nous des photos #bah#

Pour le pari, d' accord mais a condition qu' on se tape ça ensemble love



quand tu veux love

Rougne un jour, rougne toujours.

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Le jour où tu veux un pilote d'essai qui connait ces bestioles, fais signe.

J'ai fait un peu de roulage en compèt sur ses petites soeurs bodybuildées de 300cv après avoir bouclé la formation.... roll
kLfG
7pQ1
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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

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celinaze (./86) :
Serge57 (./81) :
celinaze (./59) :
Tu veux parier combien? love

5l de bière? smile


Ben montre nous des photos #bah#

Pour le pari, d' accord mais a condition qu' on se tape ça ensemble love



quand tu veux love


Faut s' organiser ça love

Un fût pour nous deux et les autres se demmerdent magic
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-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

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bah écoute, Lovesodo doit venir dans 15 jours passer le we à Paris, si Vulve et Stuf sont dispo, on peut être en profiter pour se faire un we picole.
Rougne un jour, rougne toujours.

90

D'ailleurs, Seb, Léo et autres sont invités aussi mad

Faudra juste savoir quoi et ou (non pas là mad )
Rougne un jour, rougne toujours.