BX Ambulance mon ambulance Clinique2 de Heuliez - Page 6

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Depuis le temps.

Du nouveau pour cette ambulance??????????????,

Tu n'aura plus de bx alors ?

Tu commence mal l'année toi

Tony45 (./159) :
Tu commence mal l'année toi

Il y a pas que lui qui n'as plus de BX pour 2010 c'est mon cas aussi.
Il reste celle qui sont au club mais à titre personel c'est terminé je prefere la XR4i.

bonjour,
je suis nouveau, mais je vous lis depuis environ 2 ans
J'ai moi même une bx heuliez ambulance première génération ainsi qu'une cx heuliez ambulance type médicale.
J'avais un projet de camping car avec la cx. Puis je n'ai jamais donné suite.
Cette bagnole est à vendre,.
Si elle t'intéresse, sache qu'il y a du travail de carrosserie dessus, car les CX çà rouille.
Par contre elle fait 5.55m de long et environ 1.60 de haut à l'intérieur et çà reste une voiture tout comme ta BX.

PS: ma BX a un turbo D dedans, mais ce n'est pas d'origine, je ne suis pas certain qu'heuliez ait commercialisé des bx ambulance en turbo D.
On pourrait vérifier avec la puissance fiscale de ta carte grise.
La mienne est de 1988. A l'origine elle avait un moteur atmo 1.9L D et la carte grise fait 8CV.
Sachant que les Turbo D ont des puissances fiscales inférieures sur les modèles grand public, combien fait ta carte grise?
A+
PS: ne désespère pas pour les pb hydrau, car il y en aura toujours un peu.
En lisant tes messages, tu as déjà fais beaucoup de travail, il est difficile sans outillage de déterminer le pb pour la direction assistée.
Il te reste la pompe hydrau (ce qui en cours apparemment) et aussi non pas le vérin mais kle raccord tournant (ou valve) de la direction assistée .
Il ou elle est logé en bout de colonne de direction sur la crémaillère.
Ca été le cas pour moi.
Chargé en impuretées le LHM ne lubrifie plus mais use prématurément les organes il y a des fuites internes et des pertes de pression.
Ta caisse n'a pas de bornes, cà vaut le coup de s'y pencher.
Pour info la mienne a plus de 400 000 km et ressort tous les 2 ans du CT presque sans anomalies. C'est une voiture facile à mécaniquer peu gourmande; les pièces ne sont pas trops cher.
Attention au fourgon, car ce n'est plus du tout la même catégorie en entretien ni en législation.
Ta BX, tu peux la passer en voiture classique, vu qu'elle n'est plus utilisée comme ambulance çà fait encore des économies.
Et pour finir, çà reste une BX bientôt collection!!!!. Et pour enfoncer le clou, t'as vu le temps que t'as passé à l'aménager et cette passion qui ressort de tes messages. Tu vas pas baisser les bras pour un petit circuit hydraulique, certe pas très accessible, mais petit tout de même.
Tapes toi un embrayage sur un fourgon et tu regretteras les toutes petites pièces hydraulique si légères de ta BX.
Regardes seulement le poids d'une roue, le prix d'un payage d'autoroute la conso et la vitesse de pointe, tu verras.
A+

bonsoir,
sympa d'avoir répondu.
D'accord sur le Turbo D vu que votrte carte grise fait 1 cheval de moins que la mienne, qui est à l'origine en atmo.
Par contre je décline votre offre, non pas qu'elle soit trops élevée au contraire, mais çà prend de la place ces bêtes là et je n'en aurai pas l'utilité.
Bon je vois une grande saturation. J'ai vécu çà, mais le pognon m'a obligé à continuer, et finalement après une coupure de quelques semaines, la pêche est revenue. Mais maintenant j'évite la saturation quand je mécanique.
C'est pas bon pour le moral.
A+

Bonjour

Retour a l'ambulance que j'ai récupérée hier ..et vu le prix du gas-oil..j'ai décidé de vendre le J5 (il est vendu ça y est) ..et je roule a nouveau avec l'ambulance ..
pour le moment, pas de direction dure...tranber avait vidangé le circuit et remis du lhm...
On va bien voir si cette aventure est oubliée ou pas !
Sinon elle est toujours aussi confortable silencieuse..tient très bien la route malgré ses 1200 kilos .. bref une Bx quoi !
Je vais donc refaire l'aménagement ..qui sera un peu copié sur celui de notre ami qui a la Bx Collet ...
Voilà pour les nouvelles ...bref chuis pas encore mort quoi ! !

desmond (./167) :
...bref chuis pas encore mort quoi ! !

Salut desmond,

Ben ça fait plaisir !

Bonne route en BX,

Philippe.

Bonjour Philippe G

Je posterais un peu ..au fur et a mesure des évolutions du travail.

a bientôt

Didier

Je suis très intéressé de voir l'évolution de l'aménagement !
Bon courage et bonne route en BX

Bonsoir

J'ai pas encore commencé l'aménagement , n'ayant pas eu le temps
Et je réfléchis a pas mal de choses (implantations des accessoires..etc etc etc )
C'est pas évident ..car la BX ambulance est toute tordue de partout a l'intérieur ..
il y a un angle par ici , un autre angle par là...bref le bordel quoi !!
Pour la route ca va ...elle roule très bien. . (a part le compte tours qui exagère un peu les tr/mn...)
un bon nettoyage du capteur s'impose..et j'ai aussi le doseur de freins a changer ...
Bref de la rigolade ..du petit travail ! !

Ah enfin une bonne nouvelle loool

N'oublies pas de nous mettre des photos recentes quand tu auras 5 minutes ^^

bonjour

non je ne mettrais pas de photos ici.
Désolé ..

Pourquoi ?

pas envie tout simplement

c'est con hein ?

Bonjour

Ben voilà...le J5 est vendu..j'ai racheté la Bx ambulance ,,et je la re équipe en mini camping car
Allez c'est parti ..quelques photos de mon travail jusqu’à ce soir ..
Donc j'ai commencé par aller acheter un aménagement complet qui était installé sur un Express renault ..et il y a pas mal "d'adaptations " a faire pour le greffer sur la Bx (celle-ci étant par endroits moins large qu'un Express) ..
Donc voilà la toute première photo des caissons qui sont posés , fixés bien solidement ...et cet après-midi j'attaque la partie amovible du lit


La partie avant ...pas encore terminée, mais bien avancée ..

là on la voit mieux !

là j'ai isolé le hayon arrière avec une mousse de sol pour camping..c'est plus propre ..on ne voit plus la table a travers la vitre..

La partie avant relevée ..

J'ai encore deux ou trois planches a poser ..et ce sera ok pour la partie bois

Il me faut fixer la table sur son support ..(un tube carré que je vais fixer sur le plateau de table )

la deuxième table ...externe qui est fixée sous le hayon .. .

j'ai peins en blanc la boiserie ...

Ensuite j'ai rajouté une planche que j'ai peinte en noir qui me servira de support de pied de table ..et sous cette planche je vais mettre en mobile le réchaud de gaz !

Le réchaud .. et la planche relevée coté gauche

Achat d'une chauffeuse de 1m20 par 1m70 ..et ça va nickel !
j'avoue que je n'ai pas fait grand chose aujourd'hui...
Voilà en photo...ce que ça donne !
Alors j'ai démonté la planche est je l'ai rétrécie en largeur
la table peut aller dans cette position...

ou dans celle là..

ou encore comme ça . . .

j'ai fixé le réchaud gaz au sol...


on voit le pied de la table replié et en place ..

aie ...je me suis raté au perçage ...a corriger . .

je vais modifier la hauteur du lit ..
il est trop haut , avec l'épaisseur de la chauffeuse (10cms) ..et quand je suis assis sur le matelas , je touche le plafond
ça va me ficher la m***e avec la bouteille de gaz ...qui est haute ..(33 cms) pffffffff

rha génial ! Félicitations ! Et merci pour les photos, ça fait plaisir