Decidement elle y sera allé au hangar cette cx !
AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000
Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:
Oui, il n'y a que les propriétaires qui changent !
C'est clair :lol: je garde un bon souvenir de cette auto, elle m'a fait moins de crasses qu'a toi...
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Il s'est passé quoi au moment ou ca a pêté?
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sviau Le 23/12/2013 à 16:31 C'est sûr que question design, ils n'étaient pas frileux à l'époque !
S. Viau -
http://sylvain.viau.free.frC&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)
Il ne s'est pas passé grand chose en fait, ça faisait de plus en plus de bruit et ça vibrait de plus en plus, mais ça a été progressif. Il n'a jamais arrêté de tourner le machin, si j'avais continué quelques centaines de km de plus le câble y passait aussi. Là je pense qu'avec un roulement neuf ça peut repartir, car le corps en plastique n'a pas été touché.
C'est certain, c'est un truc de riches et des abonnés aux urgences.
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Maintenant que j'ai plus de carte étudiant, c'est clair que ça fait mal au portefeuille.
Pas de photos de vos tronches a ce moment la?
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J'ai arrêté de trop picoler depuis quelques temps, j'y ai gagné sur tous les tableaux : je profite plus des soirées, je dépense moins et les lendemains sont beaucoup moins difficiles. Même ce matin je n'avais pas la gueule de bois.
Elle a une sacré gueule cette cx quand même
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Et encore là la montagne était pelée. Quand je pense à toute la neige qui est tombée depuis hier soir et que je ne pourrai pas en profiter parce que les vacances sont finies ça me rend malade !
t'aurais du la laisser en couleur sur l'en-tête, ça rendrais mieux. sur le N&B les contrastes ne sont pas assez prononcés.
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