C'est vrai, mais depuis la catastrophe du début d'année, je n'en ai plus. J'en ai retrouvé deux mais avec le bordel qu'il y a eu après le dégat des eaux, je n'ai plus les chargeurs ni les batteries
AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000
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je suis pas dans un coin innondable à priori
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freinage terminé et feux de stop arrière réparé, c'était betement l'ampoule, en général 9 fois sur 10 c'est un faux contact, mais là le filament était parti en vacances.
Reste le réglage des feux avant et puis je pourrais retourner au CT
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j'en ai fait, faut que je les poste maintenant, y'a même la GS, le hangar, l'atelier.
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il est classe l'intérieur de la simca #beuh#
Rougne un jour, rougne toujours.
Je roule avec tous les we, la semaine cx diesel et le we simca 1100, en plus avec l'attelage ca la rend très pratique pour charier des trucs.
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Double corps WEBER posé! méconnaissable, ca watte! cet hiver changement de la distrib qui claque et pose d'un aac viril histoire de "remplir un peu plus" les cylindres.
Le we dernier on est parti avec dans un gite dans la montagne noire, c'était chasse, je mettrais quelques photos de la rougne.
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jp46 Le 25/07/2012 à 18:03 pas mal la 1100
t es ou dans le 82?