150

d'ailleurs, vu qu'en ce moment je suis toujours en vadrouille, faudrait que je trouve l'occas de passer dans le coin
Rougne un jour, rougne toujours.

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je suis en congés a partir de début aout!
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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love

nouvel accessoire aérodynamique

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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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c'est le même enbout sur la photo du bas ? ca fait moche #ddr#
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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

154

non c'est pas le même embout sur la photo du bas
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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çà fait kéké et on voit la fixation #ddr#

j'aime pas mad
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

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vu que vous trouvez ca valable, je valide #ddr#
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J'aime bien le premier embout, ça fait ferrari du pauvre...

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Surtout qu'il est rouillé. embarrassed

Ca c'est de l'embout, robri. love

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Soit fainéant tu vivras plus

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ce we, ou plutot ce dimanche la 1100 était de sortie. J'ai changé le volant avant le départ par un que m'avait fourni Mathieu. les 3 branches du mien étaient fendues :beuh:

Donc direction Auterive (31) pour la bourse d'échange. Je n'ai pas fait bcp de photos, j'ai pris deux motos et c'est tout

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Ensuite j'ai retrouvé des copains du forum 1100, que j'ai embarqué avec moi dans un pique nique improvisé avec des gars du forum traction auquel je suis inscrit depuis peu.

Rdv surle parking la halle de Auterive

Deux 1100 aux couleurs pimpantes reunies

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une Rosengart Supertraction, la première fois que j'en voyais une en vrai.... une auto incroyable jusque dans les moindres details.... tout est très travaillé dessus, les charnières de portes sont équipées de graisseurs....

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une ami 6 break dans un très beau jus:

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monter dedans un bref instant m'a rappelé les impressions ressenties a bord de ma propre ami 8 il y a longtemps maintenant.

d'autres photos de la rosengart

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encore les 1100

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Ensuite on a roulé jusqu'en bord de rivière pour pique niquer. Il fallait bien faire quelque chose de gitan dans toute cette histoire, j'avais donc apporté avec moi un reste de réservoir de traction, qui a servi de BBQ... dire que j'ai pensé le jeter.

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D'autres photos des autos

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Bon pour un pique nique traction y'en avait pas beaucoup des tractions justement. On se consolera en se disant que la 1100 est la première traction avant de chez simca! #ddr#
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chasse tout ca love la moto rouge me fait délirer #ddr#
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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

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oui c'est pour ca que je l'ai prise en photo, je n'ai même pas reussi a retenir la marque
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Derny Taon mad dessinée par Roger Talon, qui est l'auteur entre autres de la montre LiP, le TGV, la télé Radiola entre autres ##chinois## j'en veux une, je l'aurai un jour smile Un grand Monsieur ce Roger Talon. on en a parlé ici en plus, vous ne retenez rien mad


quand à la bordeaux, c'est une très belle Flandria Indiana, merci pour la spécial Dédicace wink

Je ne savais pas que Mels venait à Auterive, dommage sad bon ceci dit je ne me suis pas ennuyé non plus smile
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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Christophe n'a pu savoir qu'au dernier moment s'il pouvait venir ou pas. Je lui ai refilé son PC arrière enfin
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Roger Talon, c'est le frère d'Achille ? hehe
Soit fainéant tu vivras plus

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C'est joli une supertrac', mais sous-motorisé malheureusement. La caisse pèse lourd par rapport à la traction d'origine, et ça se paye cash dans les faux plats.
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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

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Bon quelques nouvelles de la vérole

Courant septembre, elle a loupé le CT a cause des tambours arrières. Tout est neuf mais les tambours n'ont jamais été rectifiés.

Du coup rectif

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et puis peinture histoire de remonter quelque chose de propre

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reste a remonter ca.

Le freinage avant ayant déjà été refait et l'association Mastervac Rancho et MC de solara donnant toute satisfaction, l'efficacité est à 66% en global. Ce qui est très bien mais qui sera encore mieux lorsque le freinage arrière sera en ordre...
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peut mieux faire mad, tu te dois d'atteindre les 78% du char smile
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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On verra smile on va déjà essayer d'avoir le ct.
De toute façon vu qu'elle est plus legere que le char, elle doit freiner bien plus court!
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3 ans après quelques photos sur ce post.

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Cool
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Tu as pu limer les pneus avant qu'ils ne soient trop secs ?

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J'ai changé les 4 en fait....
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Le moteur déjà un peu fatigué auparavant n'a pas aime les 900 kms du week end.... il est clairement en train de lâcher. Je suis en train de lui en préparer un nouveau. En 1442 cm3 et boite 4 avec la 3eme et 4eme rallongée. Je suis sur un coup pour récupérer des carburateurs de 1100 ti.
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1307 S , c'est le moteur de la TI aussi il me semble ?
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oui. mais c'est un 1300 cm3
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le travail sur la culasse a commencé. en parallèle, j'ai commandé des plaques d'immat noires sur le net. Va y avoir un peu de cosmétique sur le pc avant (époxy des ferrures en même temps que certaines pièces du moteur.) J'aimerai que le moteur soit prêt pour la fin du mois.
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ce midi passage au comptoir de la carrosserie pour acheter tous les lèche vitre et le joint de coffre.
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Chasse love

tout se trouve encore ? #beuh#
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oui, les leches vitres ne sont pas 100% conformes, ce sont ceux des simca 1000
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