cherche BX Turbo Diesel Rouge - Page 2

C'est vrai que cette dernière TRD Turbo est superbe, pas trop kilométrée et pas loin de chez toi !

Qu'est-ce que tu attends ? ? ?

Pour la boite auto sur les Turbo-Diesel, bien que CITROËN n'ai pas jugé bon d'en mettre une, ça pourrait s'envisager : ce n'est pas un problème de puissance puisque les GTI de 125 CV pouvaient en être équipées mais plutôt un problème de couple. Donc, en étudiant bien la chose ( le couple de la Diesel étant de 12 mdaN, celui de la Turbo-D. de 18 mdaN et celui de la GTI de 17 mdaN ) la boîte de la GTI pourrait donc convenir. Reste à voir si elle pourrait se monter en lieu et place d'une boite mécanique de Turbo-Diesel...

Personnellement, j'ai une BX 19TRD Boite auto. ( rouge furio d'ailleurs ! ) et il est vrai que je me surprends à "rêver" de mettre une mécanique de Turbo-Diesel... Tout en conservant la BVA ! ! !
Ceci dit, je trouve ma voiture déjà très agréable avec ce moteur atmo. : est-ce que le tien est en bon état ? ( sur une de mes précédentes BX, le moteur diesel atmo. était rincé et les performances étaient minables - bien que la consommation restait raisonnable ! - C'était une voiture qui avait fait 100000 km de ville en 12 ans avant que je l'achète...

Pour la TRDT, elle a été acheté par un ami, elle est vraiment nickelle, CT 0 défaut, moteur nickel, intérieur en parfait état, pack VIP, aucun poc, peinture en excellent état, en somme : une bonne affaire !

Excellent

denbod (./31) :
C'est vrai que cette dernière TRD Turbo est superbe, pas trop kilométrée et pas loin de chez toi !

Qu'est-ce que tu attends ? ? ?

Pour la boite auto sur les Turbo-Diesel, bien que CITROËN n'ai pas jugé bon d'en mettre une, ça pourrait s'envisager : ce n'est pas un problème de puissance puisque les GTI de 125 CV pouvaient en être équipées mais plutôt un problème de couple. Donc, en étudiant bien la chose ( le couple de la Diesel étant de 12 mdaN, celui de la Turbo-D. de 18 mdaN et celui de la GTI de 17 mdaN ) la boîte de la GTI pourrait donc convenir. Reste à voir si elle pourrait se monter en lieu et place d'une boite mécanique de Turbo-Diesel...

Personnellement, j'ai une BX 19TRD Boite auto. ( rouge furio d'ailleurs ! ) et il est vrai que je me surprends à "rêver" de mettre une mécanique de Turbo-Diesel... Tout en conservant la BVA ! ! !
Ceci dit, je trouve ma voiture déjà très agréable avec ce moteur atmo. : est-ce que le tien est en bon état ? ( sur une de mes précédentes BX, le moteur diesel atmo. était rincé et les performances étaient minables - bien que la consommation restait raisonnable ! - C'était une voiture qui avait fait 100000 km de ville en 12 ans avant que je l'achète...

Pas mal tes idées

Oui la boite de bx gti se monte sur une Bx TD,a vrai dire toutes les boites be3 se montent entre les auto qui sont en Boite BE3 (c'est du bon Francais ?)

Par contre n'oublies pas que la boite de la Bx TD a des rapports plus longs que la boite d'une Bx GTI
le régime max entre une BX TD(4300) et une Bx GTI(5500) n'est pas le même

En clair libre a toi de mettre une boite de 306 HDI (c'est une BE3 aussi ) sur ta bx ,il y aura des petites modifs a faire mais rien de bien méchant *
* ceci étant un exemple,vu que la boite de la 306 HDI est super longue et supporte pratiquement un couple de camion(humour),de plus elle est renforçée

Oui, mais là, on n'est plus dans les boites AUTOMATIQUES !

Pour la TRDT, petit passage du Polytrol sur les PC et :

[IMG]http://i40.tinypic.com/mimirm.jpg[/IMG]

[IMG]http://i42.tinypic.com/20pdbt4.jpg[/IMG]

Génial ! On dirait la mienne :



Mais on s'égare, on s'égare : ce pôv garçon n'a toujours pas trouvé "sa" BX

denbod (./37) :
Génial ! On dirait la mienne :



Mais on s'égare, on s'égare : ce pôv garçon n'a toujours pas trouvé "sa" BX

C'est vrai j'ai toujours pas trouvé mais je prend plaisir a lire de toutes façon on apprend toujours .. ^^
et jai pas trouvé mais a ce propos c'est quand alors que tu me vend la tienne puisque c'est EXACTEMENT ce que je cherche .. rouge turbo j'imagine et avec les custodes .. merveilleux .... ce rêve rouge je n'y crois pas c'est merveilleux

Je ne la vends pas, évidemment ! Où bien 12000 euros

Sérieusement, il s'agit-là de ma 19 TRD boite auto "export" (achetée neuve en Allemagne) :
- intérieur kerkira (velours)
- quatre vitres électriques
- toit ouvrant électrique d'origine

Et je l'ai un peu "Gtisée" : jantes, antibrouillards et lame de pare-chocs...
Ajout du compte-tours, d'une montre digitale et du volant 3 branches...

Elle n'a "que" 162000 km ! Juste rodée, quoi !

pff elle est scandaleusement belle .. en tout cas bravo a toi pour ces 3 voitures qui ont toutes l'air en super etat .. ce n'ai malheureusement pas le cas de toutes .. les 2 que j'ai acheté étaitent vraiment en sale etat dont une irrecuperable qui ne m'a servie que pour banque de pieces et l'autre que j'en entierrement refaite ... mais .... c'est du taff t encore elle n'est pas parfaite loin de la .. mais bon je suis pas carrossier alors ben elle est au mieux ..

moi je cherche surtout un en bon etat exterrieur apres coté mecanique je me debrouillerai plus ou moins de toutes façon .. mais la carosserie je sais pas faire (sauf peinture) et j'ai vraiment pas les moyens de le faire faire ..

Salut bricoliste,il y a une trdt rouge sur vivastreet en bon état mais peinture un peu passée mais pas chère,à toi de voir.A+.

Oh ! pourquoi pas c'est pas grave le rouge passé au contraire c'est mieux parceque les gens savent pas forcement mais avec un bon coup de polish il revient comme neuf ! avec le rouge c'est vraiment spectaculaire !!

nn mais le plus haut problème c'est qu'elle est a plus de 1000 km de chez moi .. Normandie .. Marseille c'est pas tout prêt ^^ ...

bricoliste (./42) :
avec le rouge c'est vraiment spectaculaire !!

Je confirme, mon épouse m'a fait la surprise un coup, je croyais qu'elle avait acheté une autre voiture

Je vous annonce une grande nouvelle l'annonce n'est plus d'actualité ..

Mon anniversaire est passé par la et ... mes parents sont passés par la .. je vous laisse voir donc ma nouvelles "BX rouge"

Fichier joint : (P1140010.JPG)

Désolé pour les Antis-Renault .. Mais c'était une rêve depuis toujours cette voiture depuis que mon père l'a vendue je la regrette .. Aujourd'hui elle est a moi et en Bleue en plus .. 120Cv de bonheur... une tenue de route juste enorme, un moteur fantastique et peu gourmand, 6 vitesses c'est LA voiture cente que je prefère execo avec la nouvelle C4 et la nouvelle C5 ... mais c'est la plus abordable donc .. IL faut quand meme avouer que si la tenue en virage est exceptionnelle, on sent aussi exceptionnelement bien les trous et bosses de la route .. c'est du renault c'est leur plus gros defaut pour moi .. mais on a quasiment toujours eu des Renault a la maison je m'habitue ^^

Voila enfin je reste fidèle a la BX je garde ma 19 TZS auto en collection par contre je vais me séparer de ma mazoutiere .. mis je ne peux pas toutes les garder ..

A bientôt

beau cadeau , tu est bien chanceux



même si notre passion est la BX rien ne vaux une voiture ressente a coter pour apprécier la technologie ( ESP , detecteur pluie - phare , clim auto ....)




ps : j adore la plaque BX - ZZ

c'est ca qui a decidé mes parents je fait la Gineste tout les jours et ma mère avais peur avec la BX pour tous les jours a cause du gel de la pluie sur le route et les petit pneus totalement sous dimensionnés comparé à la taille de la BX ..

enfin en tout cas 120 CV ca change des 70Cv de l'athmospherique tres bruyant et tres ... veau ! mais tres ... resistant ^^ comme j'ai dit a une amie qui un XUD toi tu fera le million de km moi j'en ferai 300 000 mais .. plus vite ;p ^^

Autre inconveniant .. le plein maintenant c'est gazoil et fini les huiles de friture et les mélanges financièrement économiques ^^

Mon frère possède une BX Ourane ET une Mégane comme la tienne.

Résultat en 2 ans :

La Mégane ( faits les plus graves ) :

- fait des à-coups de fonctionnement qui vont jusqu'à l'arrêt de la voiture (du coup, ils ont peur de la prendre. Et Renono ne trouve rien, évidemment)
- changer les cardans
- changer la boite de vitesses ( ! )

Invendable maintenant (sauf reprise)

La BX :

Rien sauf changer les soi-disant pneus "sous-dimensionnés" que tu évoques ci-dessus. Effet intéressant : ils ne sont pas chers !

De plus, pour prendre en défaut la tenue de route d'une BX, il faut vraiment y aller !

denbod (./47) :
La Mégane ( faits les plus graves ) :

- fait des à-coups de fonctionnement qui vont jusqu'à l'arrêt de la voiture (du coup, ils ont peur de la prendre. Et Renono ne trouve rien, évidemment)
- changer les cardans
- changer la boite de vitesses ( ! )

Invendable maintenant (sauf reprise)

La BX :

Rien sauf changer les soi-disant pneus "sous-dimensionnés" que tu évoques ci-dessus. Effet intéressant : ils ne sont pas chers !
De plus, pour prendre en défaut la tenue de route d'une BX, il faut vraiment y aller !

Alors pour ta gouverne ce n'est pas le fait que ce soit une megane qui fait qu'elle a eu tous ces defauts .. c'est juste un coup de pas de bol nous c'est la 2ème mon père a gardé la sienne 2 ans il n'a JAMAIS JAMAIS JAMAIS eu de problème .. Alorssi je raisons avec des oeuillères comme toi je pourrai dire que la megane est la voiture la plus fiable inimaginable .. non c'est juste un facteur chance ..

Apres .. les cardans si tu tractes que tu tire dedans .. ca peut jouer .. quant a la boite de vitesse il y a un sacré paquet de gens qui ne savent pas passer les vitesses et les boites fatiguent parfois plus vite que prevu .. enfin .. je critique personne ..

Apres quant a la BX certes les pneus tout petit sont pas chers c'es vrai .. mais je t'assure que je fais la meme route tout les jours et ca accroche 10 fois mieux des 205 .. par contre c'est vrai que si ca derape c'est fichu alors que la BX derape toujours quand on passe un peu fort mais rattrape tres bien c'est vrai ..

Enfin en tout cas les 120CV font que voila .. je garde une BX toutes façon je la boude pas .. je vais avoir quelques regrets a la quitter aussi mais bon .. quand on viens d'avoir 20ans faut se moderniser un peu ! ^^

Désolé, mais je ne comprends rien à ce que tu écris. Il va falloir moderniser ton français.

En tous cas je tiens a Remercier tous les gens qui ont participés ici qui ont epluchés les annonces en plus de ce que j'ai fait moi .. on peut juste tirer comme conclusion que des BX turbo diesel rouge avec custodes ben il n'y en a pas des masses puisque je cherche depuis Aout en vain ..

Enfin un grand merci a tous a tres bientôt en BX essence pour reparrer tous les caprices de madame .. ;-)

Oui, bonne route avec ta nouvelle voiture !

Dommage que tu n'as pas pu trouver ton Graal ( la BX Turbo D rouge avec custodes ) !

Et sans rancune

Merci bien .. oui je n'aurai pas d belle rouge .. dommage .. c'est pas grave un jour j'aurai une XM la même qu'Alex ^^ quand j'aurai des sous et de la place !! et j'aurai aussi un deuche aussi et une DS mais ca sera plus dur a trouver la DS par contre ..

m'enfin pour l'instant j'ai encore ma belle TZS qui va en prime avoir un pare brise tout neuf ! sous peu ...
je la prendrai parfois pour les jours de nostalgie ...

bricoliste (./52) :
Merci bien .. oui je n'aurai pas d belle rouge .. dommage .. c'est pas grave un jour j'aurai une XM la même qu'Alex ^^ quand j'aurai des sous et de la place !! et j'aurai aussi un deuche aussi et une DS mais ca sera plus dur a trouver la DS par contre ..

m'enfin pour l'instant j'ai encore ma belle TZS qui va en prime avoir un pare brise tout neuf ! sous peu ...
je la prendrai parfois pour les jours de nostalgie ...

je cherche également une bonne vieille DS, tu as une idée des prix ?

Oui, c'est simple : de 500 euros ( voiture à restaurer ) à 150000 € ( voire plus pour les Cabriolets ) ! ! !

Depuis les 50 ans de la DS, les prix ont explosé...

Il y a de tout : il faut éplucher les annonces...

http://www.leboncoin.fr/voitures/256483919.htm?ca=18_s

un breaks rouge

visagti44 (./55) :
http://www.leboncoin.fr/voitures/256483919.htm?ca=18_s

un breaks rouge

c'est peu courant de cette couleur

Je sais, ça va être dur, mais c'était exactement l'objet de ta recherche :

Turbo Diesel, Rouge Furio, custodes... Et en plus intérieur velours Kerkira. Le TOP, quoi !

Hélas, elle ne roulera plus : R.I.P.

( Photo prise cet été dans une casse à côté de chez moi... )

denbod (./54) :
Oui, c'est simple : de 500 euros ( voiture à restaurer ) à 150000 € ( voire plus pour les Cabriolets ) ! ! !

Depuis les 50 ans de la DS, les prix ont explosé...

Il y a de tout : il faut éplucher les annonces...

500 euro ? mais ça roule pas a ce prix là ?
un truc potable qui peut se déplacer le week end tu penses ça peut se toucher a combien ?

denbod (./57) :


Je sais, ça va être dur, mais c'était exactement l'objet de ta recherche :

Turbo Diesel, Rouge Furio, custodes... Et en plus intérieur velours Kerkira. Le TOP, quoi !

Hélas, elle ne roulera plus : R.I.P.

( Photo prise cet été dans une casse à côté de chez moi... )

pauv bx apres des annees de services, aller hop trop vieille => a la casse

surtout que en effet c'est exactement ce que je cherchais .. paix a son ame ... (en plus je suis sur qu'a tous les coups elle marchais encore .. )