450

#pointvince#
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Si moins de monde enculait le système, alors celui ci aurait plus de mal à nous sortir de si grosses merdes !
"L'erreur humaine est humaine"©Nil (2006) // topics/6238-moved-jamais-jaurais-pense-faire-ca

451

grin

452

oui, du coup il est un peu plus froid que nous...

453

pour revenir sur un vieux truc :
Nil (./63) :
Si cette personne me renverse (c'est quand même une situation qui a failli m'arriver 4 fois en mois de 2 ans, à trois endroits différents), comment ça se passe ?


Bha de toute manière, même quand c'est le piéton/cycliste qui est en tord (car un cycliste est plus ou moins un piéton cheeky ), c'est systématiquement l'assurance de la voiture qui paye. (pour les frais médicaux etc, et matériels aussi je pense ) -- sauf si, vraiment, t'as fais exprès de te jeter sous le bus.
Le problème de la responsabilité ne se pose que pour les points / la responsabilité pénale.

«Les gens exigent la liberté d’expression pour compenser la liberté de pensée qu’ils préfèrent éviter.» - Sören Kierkegaard

La République, c’est comme la syphilis : quand on l’a attrapée, soit on se fait sauter le caisson, soit on essaie de vivre avec.

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(Justement, je ne suis pas certain qu'un cycliste soit "plus ou moins un piéton").
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Et quand deux cyclistes se télescopent, c'est quelle assurance qui paie? cheeky
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Celle de celui qui est tombé en second ? cheeky
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Slammeur (qu'on voit danser, le long des golfes clairs).
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Nil (./454) :
(Justement, je ne suis pas certain qu'un cycliste soit "plus ou moins un piéton").


oui mais si, vis-à-vis de la responsabilité (et de l'indemnisation) il est dans la même catégorie des usagers ultra-fragiles (et sans assurances ), catégorie presque sacralisée par la loi badinter (de 1985 je crois ? )

en googelant rapidement on peut trouver ça http://www.ffsa.fr/sites/jcms/c_53783/le-velo-et-lassurance?cc=fn_7302 ou ça http://www.assurland.com/assurance-blog/assurance-auto-actualite/accident-avec-un-cycliste-qui-est-responsable_14105.html

pour une fois c'était une loi intelligente des socialistes tongue, car même si elle ne parait pas nécessairement "juste" dans chaque cas particulier elle permet dans l'ensemble de faire payer les frais médicaux des piétons et cyclistes par les assurances (et il peut y en avoir pou des bouclettes si, par exemple, le cycliste est devenu paraplégique et a besoin de traitement à vie, etc. ). Et sans attendre un procès que les assureurs pouvaient faire trainer 5, 6, 8 ans à l'époque. (bon aujourd'hui il mettraient deux trois ans à tout casser )

Depuis cette loi il y a aussi 200 fois moins de procès en responsabilité pour les accidents de la circulation, car elle a changé la manière de procéder entre les assureurs, mais c'est un autre sujet ^^

Bref Nil tu peux sans problème risquer ta vie en faisant du vélo, on ne ruinera pas ta femme pour te soigner top wink
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Ouf me voilà soulagé ^^
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« Tout homme porte sur l'épaule gauche un singe et, sur l'épaule droite, un perroquet. » — Jean Cocteau
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Cette circulation inter-files, en progression constante dans les grandes aires urbaines, est aujourd'hui tolérée de fait. Il paraît peu réaliste, politiquement, psychologiquement et pratiquement, de revenir en arrière, mais il n'est pas plus envisageable de rester durablement dans cette situation juridiquement confuse
Ils se mettent en danger et font de la merde depuis longtemps, et les accidents sont de plus en plus fréquents donc vu qu'on n'a rien fait pour l'instant et pour éviter une opération escargot illégale, on va légaliser... neutral
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461

Ca ne parle pas des vélocipèdes sad
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462

si : ça dit qu'ils ne sont pas concernés par la légalisation
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Tiens j'ai failli me payer une moto qui remontait la file à gauche aujourd'hui, la voiture derrière était un peu décalée à gauche et bouchait ma vision dans le rétro, il a déboulé dans mon angle mort au moment où je démarrais et s'est rabattu devant moi pour éviter le terre-plein central. Franchement je lui serais rentré dedans j'aurais eu aucun remord, c'est suicidaire de rouler comme ça.
Bon ça devait être la journée des boulets, y'en a un autre qui m'a dépassé juste avant un rétrécissement de chaussée alors qu'une bagnole arrivait en face, nan mais j'te jure... J'aurais pas pilé pour qu'il se rabatte in extremis il mourait je pense, choc frontal à moto ça doit pas être joli à voir.

464

Les motos roulent de plus en plus mal, ils remontent les files en warning, font des queues de poisson, restent dans les angles morts...

Tiens, tuyau, les rétros faut les mettre jusqu'à _ne plus_ voir te voiture dedans, contrairement aux conseils des auto-écoles, comme ça tu réduits d'autant l'angle mort.
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melbou > je crois vraiment que tu te devrais acheter ça. Oui c'est pas légal, mais on s'en fout ^^
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lol!

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Nil (./461) :
Ca ne parle pas des vélocipèdes sad
vince (./462) :
si : ça dit qu'ils ne sont pas concernés par la légalisation

C'est vraiment n'importe quoi: Au lieu d'encourager l'utilisation des moyens de transport les moins polluant en les privilégiant, cette proposition de loi fait exactement le contraire! Politique de transport totalement foireuse… sick

En Autriche, d'après la Wikipédia, le règlement est le même pour les vélos et pour les motos, on a le droit de se faufiler devant un point d'arrêt, quand les voitures ne s'avancent pas, et seulement avec un vrai 2 roues. L'histoire de la circulation entre files pour une moto à 3 roues, c'est vraiment n'importe quoi!
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après le mariage pour tous, la circulation rapide pour tous. Pas de discrimination, même les voitures pourront passer entre les files si y'a assez de place.

puis après on passera à la fumette pour tous, le port d'armes pour tous, etc.

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les places assises prioritaires dans le métro pour tous, les caisses prioritaires pour tous, les parachutes dorés pour tous...
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les augmentations de salaires pour tous, les prix abordables dans les magasins pour tous, la place de parking a paris pour tous, tout pour tous.

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ce midi en allant manger y'a un truc "rigolo" à un carrefour, une voiture ralentit et s'arrête en faisant signe aux piétons de passer, derrière elle une moto (grosse cylindrée) qui n'avait pas la place de passer, le motard a fait hurler son moteur, à plusieurs reprises, jusqu'à ce que la voiture (qui laissait les piétons finir de traverser avant de redémmarrer) redémarre...
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Tiens, ça me fait penser qu'à bientôt 36 ans, faudrait que je passe mon permis un jour quand même... gni

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vince (./471) :
ce midi en allant manger y'a un truc "rigolo" à un carrefour, une voiture ralentit et s'arrête en faisant signe aux piétons de passer, derrière elle une moto (grosse cylindrée) qui n'avait pas la place de passer, le motard a fait hurler son moteur, à plusieurs reprises, jusqu'à ce que la voiture (qui laissait les piétons finir de traverser avant de redémmarrer) redémarre...


C'est comme les rageux qui te font des appels de phare parce que t'es pas en excès de vitesse comme eux quand tu dépasses, y a des gens qui perdent des points de QI dès que tu leurs colles un volant/guidon dans les mains.
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Ah ça... C'est dingue de voir les risques que les gens prennent au volant. Et en plus de se mettre eux en danger, ils mettent aussi les autres neutral Y'a déjà suffisamment de danger sur la route, gagner quelques secondes en doublant n'importe comment c'est stupide.

475

Concernant le dépassement, théoriquement et d'après mes souvenirs il faut quand même une vitesse significativement supérieure.
(C'est pas pour autant que je cautionne les débiles qui collent ou font des appels de phares...)

476

Au code on dit 20 km/h, mais en fait il suffit que t'aies la distance et la visibilité pour dépasser. Regarde les camions sur autoroute, ils prennent des kilomètres pour se doubler parce qu'ils ont quelques km/h de différence.

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20Km/h mais faut pas dépasser les limitations pour autant, là je te parle de demeurés qui ragent que tu doubles à 90 un mec roulant à 75/80 alors qu'eux veulent bombarder à 120 parce qu'ils veulent prendre plein d'avance avant la zone du radar, et qu'il est pas question que ça se traîne sur la file de gauche, elle est faite pour remonter les traînes-lattes.
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Pen^2 (./475) :
C'est pas pour autant que je cautionne les débiles qui collent ou font des appels de phares...

Je supporte pas les mecs qui collent. Je ralentis dans les virages et les lignes blanches, je me remets à 90 après. Jouissance garantie.

479

melbou (./476) :
Au code on dit 20 km/h, mais en fait il suffit que t'aies la distance et la visibilité pour dépasser. Regarde les camions sur autoroute, ils prennent des kilomètres pour se doubler parce qu'ils ont quelques km/h de différence.
Bah, justement c'est pas exactement un exemple à suivre de doubler comme les camions sur l'autoroute cheeky

The_CUrE (./477) :
20Km/h mais faut pas dépasser les limitations pour autant, là je te parle de demeurés qui ragent que tu doubles à 90 un mec roulant à 75/80 alors qu'eux veulent bombarder à 120 parce qu'ils veulent prendre plein d'avance avant la zone du radar, et qu'il est pas question que ça se traîne sur la file de gauche, elle est faite pour remonter les traînes-lattes.
oué, on est d'accord, de toute façon quelles que soient les conditions c'est vraiment abruti de coller oui

480

Zerosquare (./465) :
melbou > je crois vraiment que tu te devrais acheter ça. Oui c'est pas légal, mais on s'en fout ^^

30 à 80 coups d'autonomie, ça fait une sacrée marge d'erreur tritop

Imagine, ton klaxon tombe à plat pile au moment où t'en as besoin cheeky
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