Les fous du volant - Page 67

Meowcate (./1974) :
Ahahah, c'est le plan parfait...

Boh, tu sais, 3 pneus usagers, un peu d'essence, c'est aussi très efficace contre les radars automatiques. *ahum*

Ah sinon, petit rappel historique concernant la dangerosité des tram :

http://www.lepoint.fr/c-est-arrive-aujourd-hui/10-juin-1926-pas-la-peine-de-batir-la-sagrada-familia-pour-mourir-sous-un-tramway-hein-antoni-gaudi-10-06-2012-1471405_494.php

Brunni (./1976) :
De l'autre on a le fait de construire de grands centre commerciaux qui nécessitent un moyen de transport individuel et de l'organisation mais réduit l'infrastructure nécessaire "par habitant" ainsi que le confort (généralement c'est un calvaire planifié une semaine à l'avance).

Tiens à ce sujet, je me suis mis de temps en temps aux "drives" de certaines grandes surfaces. Je pestais quand le centre commercial du coin s'y est mis, disant qu'en dehors des gens pour qui c'est nécessaire (maman avec un emploi du temps débordant, personnes handicapées...) c'est "un truc de faignant pour ceux qui ne sortent même plus de leur voiture.
Et au final... j'alterne désormais avec ce système pour deux raisons : d'une part effectivement on n'a pas à passer une heure dans les rayons, et d'autre part (plus important pour moi) ma copine et moi traversons une mauvaise passe financière : en commandant par internet, non seulement on voit en permanence où nous en sommes et pouvons redéfinir nos courses si le total déborde, mais en plus on n'est pas intéressé par des produits qui n'étaient pas sur notre liste à se dire "tiens, il nous faudrait cela maintenant qu'on le voit".
Les deux inconvénients principaux étant le faible choix sur une gamme de produits comparé au sur place, et qu'il faille passer commande quelques heures à l'avance. Mais pour le reste j'ai une supérette tardive en bas de chez moi.

quelques hipsters en ont a paris, j'en vois passer parfois, pilotés par des lunettes barbues a grande monture rouge en plastique et pantalons bouffants.

Des hipsters ont des drives ?

Sinon oui c'est bien pratique, j'en ai un juste sur mon chemin pour rentrer du travail, hop. Autant pour les produits frais c'est discutable, autant pour tout ce qui est volumineux et lourd c'est vraiment pratique.

Je ne connais pas le fonctionnement interne, mais comme les courses nécessitent un horaire pour passer les prendre, je suppose que les courses sont faites dans la journée de l'horaire attendu, et les sacs des produits frais (voire congelés) sont stockés dans des chambres froides en attendant le client. Mon drive en tout cas me sert dans des sacs séparés entre la nourriture à température ambiante, les légumes et fruits, la nourriture direction le frigo, et le reste. C'est très pratique pour ranger en tout cas, et comme ils emballent cela dans des sacs en carton ça n'augmente pas mon stock de sacs plastiques qu'on ne pense jamais à réutiliser en retournant au magasin

Ximoon (./1985) :
Des hipsters ont des drives ?

À mon avis, il parle des vélos cargo.

À Vienne, j'ai vu surtout un type de construction, et ce principalement dans les grands espaces verts: une remorque (à placer derrière le vélo) sous forme de petite tente, permettant de transporter un enfant ou un chien. J'ai vu des familles en randonnée avec plusieurs enfants, le plus petit dans la mini-tente remorquée par le vélo d'un parent et les plus grands avec leurs propres vélos pour enfants.

Mais il y a aussi de plus en plus (mais toujours beaucoup trop peu) de transports en vélo professionnels en pleine ville, ça doit se passer avec un vrai biporteur dans ce cas.

Ah ok J'en vois régulièrement à Luxembourg (soit la version avec un bac à l'avant, soit la remorque à l'arrière), et bien sûr quand je vais (la plupart du temps en mission) aux Pays-Bas. Et en effet les conducteurs sont généralement des parents plus que des hipsters

On en avait pendant une campagne politique locale.
Pratique pour y mettre les tracts, les affiches, les pots de colle, les corps découpés des opposants sous des bâches...

?

Il faudrait aussi réintroduire les trams cargo (ça a existé ici à une époque) et ensuite construire tous les réseaux logistiques comme suit:

• transport jusqu'au grand centre logistique de la ville par train cargo,
• transport du grand centre logistique aux petits centres de distribution par tram cargo,
• transport des petits centres de distribution aux destinataires par vélo cargo,
• camion → poubelle!

Comment tu alimentes un supermarché suivant ce principe ?

380 triphasé, normalement ça suffit.

Ah ouais, pas con, acheminer l'électricité par vélo cargo
Ce topic m'aura au moins appris scomment s'appellaient ces choses immondes

GoldenCrystal (./1992) :
Comment tu alimentes un supermarché suivant ce principe ?

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:20080804_freight_bicycle_Shanghai_2383.jpg?uselang=fr
Ou alors on a un ou plusieurs livreurs qui font un ou plusieurs allers-retours par jour, ça crée des emplois.
Ou enfin il reçoit un raccord direct au réseau de trams (intéressant surtout pour les grands supermarchés).

Géniale cette image
Par contre, tu auras sans doute noté que c'est du polystyrène ? (Et malgré ça le gars a l'air d'en chier)

(PS: Ou alors on fait pas ça tout court…)

Kévin, nous sommes dans l'erreur, nous, les cyclistes :
http://www.auto-moto.com/actualite/environnement/lautomobile-plus-ecolo-que-le-velo-31204.html (troll 5 étoiles)

Le GT dans les commentaires c'est toi?

montreuillois (./1997) :
Kévin, nous sommes dans l'erreur, nous, les cyclistes :
http://www.auto-moto.com/actualite/environnement/lautomobile-plus-ecolo-que-le-velo-31204.html (troll 5 étoiles)

Ça prouve que le tram est le moyen de transport le plus écologique du monde.

Plus sérieusement, ils prouvent que la viande de production de masse importée de loin est une catastrophe pour l'environnement, pas le vélo.

Et si elle est importée de loin par vélo cargo ?

Elle va etre verte en arrivant

Mais en fait, en y réfléchissant...
Y'a un problème de chômage global. Y'a un problème écologique dû aux energies fossiles et au nucléaire...

Et si on rétablissait l'esclavage ? Y'aurait que des avantages.
Pour l'électricité, des esclaves qui pédaleraient en 3x8, pour les transports par bateau à travers les océans, une bonne vieille galère (mais sans fouet, hein, soyons humain), des pousspouss pour les livraisons de colis lourds... un monde farpait quoi

(sinon, je vous avait dit pour le hérisson écrasé par un putain de cycliste à côté de chez moi ? Il a même pas eu les couilles de le planquer dans les buissons, il l'a laissé comme ça, les boyeaux ouverts, au milieu de la piste cyclable)

Kevin Kofler (./1999) :
ils prouvent que la viande de production de masse importée de loin est une catastrophe pour l'environnement

Attends, tu parles des immigrés, là ??

!!

OBO (./2002) :
Et si on rétablissait l'esclavage ? Y'aurait que des avantages.Pour l'électricité, des esclaves qui pédaleraient en 3x8, pour les transports par bateau à travers les océans, une bonne vieille galère (mais sans fouet, hein, soyons humain), des pousspouss pour les livraisons de colis lourds... un monde farpait quoi

Owi owi ! on remplace les tambours des galères par une chaîne hifi qui ne diffuse que du dubstep !
On peut se passer d'esclavage : il suffit de les payer au SMIC, mais de leur faire payer l'usure du matériel qu'ils utilisent.
Et puis ça va créer plein d'emplois. Imaginez le nombre de McDo et pizzerias qu'il va falloir construire et remplir de personnel pour que les repas soient toujours chauds en arrivant à la maison ?

OBO (./2002) :
(sinon, je vous avait dit pour le hérisson écrasé par un putain de cycliste à côté de chez moi ? Il a même pas eu les couilles de le planquer dans les buissons, il l'a laissé comme ça, les boyeaux ouverts, au milieu de la piste cyclable)

À sa place, j'aurais fait pareil... UN HÉRISSON A TUÉ TOUTE MA FAMILLE

Interessant mais trop monotone

Ouerf, c'est pas fait pour être amusant non plus
(les conseils de la tenue du volant sont un peu bidons par contre)

OBO (./2002) :
des esclaves qui pédaleraient en 3x8

non mais oh !

en 2x12, ce sera plus rentable : on augmente l'usure prématurée du système de production, et réduit donc ainsi la consommation global de nourriture. encore moins de viande à importer (puis faudrait pas que les esclaves aient du temps pour réfléchir, c'est dangereux...

Folco (./2003) :

Kevin Kofler (./1999) :
ils prouvent que la viande de production de masse importée de loin est une catastrophe pour l'environnement

Attends, tu parles des immigrés, là ??

Raciste!