Fabi1 Le 22/11/2013 à 11:09 Sous 300eu tu ne risques rien, même si c'est une des 2 conduites qui passent sous le moteur (ça coute 30eu pièce environ). La pieuvre est chiante à changer mais après on est tranquille 20ans généralement ... et citroen fourni toujours aussi.
Pour qu'une fuite soit si importante c'est sur la haute pression. Sur les retours ça serait plus bizarre. Les voyants s'éteignent?

Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
Ex GT et 19D
ben j'ai pas eu le temps de retourner dans la voiture, j'ai mis, j'aller ouvrir le deuxième bidon, et la proprio m'a dis qu'elle voyait le liquide couler, je me suis baisser, et j'ai vu, ça fuit avec plusieurs coulure, c'est au dessus de la barre principale du berceau, je ne suis pas assez maigre pour aller sous la voiture. Ma question principale, c'est comment la lever, sachant qu'il est impossible de la lever autrement qu'avec un cric. Sinon pour les durits, j'ai vu que ça coutait environ 30 euros chez citron. J'ai du mal à croire qu'une pieuvre puisse fuire à ce point. De toute façon 1ère étape la lever regarder ce qui est abimée au niveau de la fuite, et aviser.
J'avais laissé un message au vendeur.
Je suis bien content qu'il ne m'ait pas répondu; ça m'a évité un déplacement!
Pour une telle merde, 200 Euros c'est 150 de trop!
Bon courage.
Fabi1 Le 24/11/2013 à 00:01 Pourtant c'est surement pas grand chose... et un tarif déjà au ras des paquerettes pour une voiture si bien équipée et agréable.

Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
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Jambes mal remontées ? ( décalées d'un "cran" ? )
Fabi1 Le 25/01/2014 à 12:22 Façon XM ^^
En tout cas ce n'est pas la meilleure disposition pour les pauvres conduites HP !!

Ourane, GTI 4x4, 14E 1984, 19i BVA
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Bizarre pour une voiture de ce kilométrage...
Oui, vérins mal remontés ou souci avec le train avant.
Comme les sphères frottaient sur la caisse, il a été obligé de les décaler.
un très bon plan cette voiture.
De + un véritable bas de gamme, donc assez rare (c'est relatif vu que la Bx est un véhicule de grande diffusion)
La caisse à acheter car elle ne vous prendra pas la tête coté accessibilité ni coté usure.
L'anti 16S ou 4x4 version GTI, par excellence.
prévoir du caoutchouc en tout genre, tout de même, vu l'age.
Mais quel plaisir de bosser sur une caisse propre et vierge de tout démontage.
Oui : bon courage pour la vendre à ce prix-là !
Il tente, quoi...
meme après plus de 30ans la bx nous en apprend
loni Le 03/02/2014 à 23:02 J'habite pas loin si quelqu'un est intéressé je peut aller la voir a l'occasion.
Fabi1 Le 19/02/2014 à 15:21 Housses ou sièges tweed?
Les polycarbonates ont l'air encore corrects....
à 250eu on ne risque rien, faut juste un plateau... et aller en touraine!

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