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Le probleme des 15 serie 2, c'est que le 1,6 de 90 cvx n'y est plus dispo... ce moteur n'avait pas vocation à être sportif, c'est un coupé popusport quoi #ddr# je me contente du look.

Sur les series 1, c'etait les 15 TS qui avaient le "gros" bloc, qui montait à 108 cvx avec l'injection sur les 17 gordini, puis 17 TS.

Je regardais le prix des 1100 Ti, c'est devenu n'importe quoi par contre, en bel état je veux dire mad
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

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c'est clair, et ça n'est pas près de s'arranger. grosse spéculation sur les TI, qui va jusqu'à dépouiller des séries basiques de 1100 pour refaire des TI sad c'est très surfait, car ça reste une populaire...
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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ce sont ceux qui sont déçus des 1000 rallye qui ont atteint des sommets, meme les rallye 1 qui objectivement rament qui se sont rabattus dessus #ddr#

je pense que les populaires des années 70 subissent les affres de la spéculation, car beaucoup de ceux qui les ont connues neuves sont à la retraite et cherchent de nouvelles sensations en achetant ces autos qui leur rappellent leurs belles années. Y a quand meme tres peu de jeunes (disons moins de 40 ans) dans ces milieux, quand je vois par ex les R15/17, ce sont souvent des jeunes retraités qui roulent en 17 gordini de couleur flashy... d'ailleurs celles ci montent tres vite, rien de bien à moins de 15000 € et c'est tellement devenu rare!
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superbe série de photos, c'est vraiment une belle auto que tu as!
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Merci love

d'ailleurs, le club m'a proposé de la présenter au salon de Rouen le WE du 25 septembre.
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faut que tu gardes ces jantes aussi, ca lui va vraiment très bien
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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oui je pense les garder en effet.
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petite scéance de wattage cette aprem love Elle va plutot pas mal, même si ca ne vaut pas une bonne axel #bah#
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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

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l'Axel watte mais l'interieur laisse à désirer, on se prend le ciel de toit sur le crane et le siege passager est cassé mad
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Il n'est pas cassé mad Il est fixe chinois

Un jour elle passera chez un sellier, quand j'aurais gagné au loto #ddr#
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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

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Quelques photos des ballades provinoises du WE:

img3312cc.jpg

img3324ci.jpg

img33262.jpg

img33152.jpg


et j'ai trouvé ces petits autocollants Vasarely pour "renaultboutiquiser" les jantes:

img3332gx.jpg

reste à trouver des joints de portes, et à refaire les jantes d'origine et elle commencera à etre au top...
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Tu as pas déjà fait des photos au même endroit ? hum
Soit fainéant tu vivras plus

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si avec le SEC, j'aime bien ce spot love
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Elle est sale mad
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Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

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oui , les routes du 77 sont crades mad

elle a été lavée depuis chinois
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Campagne. roll
Soit fainéant tu vivras plus

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gros succès dans les bouchons ce soir #ddr# en tout cas elle chauffe pas un poil love
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R17 du pauvre love
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

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J'aurais pu avoir une jolie R17 pour son prix de revient #ddr#

Ou 2 prestirougnes #lasternas#
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WE à Cabourg en R15 mad

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img4024e.jpg

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Ca fait vraiment petit par rapport aux modernes. mad
Soit fainéant tu vivras plus

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oui, et c'est pire en largeur #ddr#
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grin
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finalement bobonne a accepté de partir avec #ddr#
Rougne un jour, rougne toujours.

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plage, rouille love
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oui, apres c'est l'enfer niveau bruits d'air, j'en pouvais moi meme plus à la fin #ddr#
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Ca doit être les portes sans montant. Car sur la 104 ca reste correct, idem sur l'axel. C'est plus le moteur qu'on entend #ddr#
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Change les joints. roll
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c'est prevu du coup #ddr#
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La dernière photo est super sympa, avec la Ferrari on ne voit qu'elle au milieu de la grisaille moderne. smile

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C'est clair qu'a part du gris ou du blanc............................ mad
Soit fainéant tu vivras plus