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Salut à tous smile
Je suis le fils à jmjfreeride et n'ayant pas encore le permis(même si j'ai déjà ma rougne gni ) je me suis acheté un cyclosport italien des années 60 love

http://www.leboncoin.fr/motos/445010152.htm?ca=21_s

Donc c'est une Motom 48 à moteur 4 temps culbuté (les culbuteurs sont ramenés par barre de torsion et l'arbre à came agit sur les culbuteurs à l'aide de roulements fou )
la partie cycle n'a pas trop l'air pourrie et elle est tournante, en plus le proprio fourni la revue technique cool
donc voilà à quoi ça ressemble une foi restauré:
motom_10.jpg

Mais je pense la modifier légèrement comme un pot inox des guidons bracelets et une selle caferacer pour donner un truc comme ça:
visdxq10.jpg

Normalement si le proprio est dispo elle est à la maison le weekend prochain boing

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Bienvenue ici. trigic
Il est bien le fiston, il a bon goût, donc tu restes, bon choix pour la brêle italienne, en plus tu vas trouver un compagnon de jeux avec mathieu. smile
Soit fainéant tu vivras plus

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chouette ce petit 4 temps, en plus intéressant côté technique ! fait attention à rendre toutes les modifications réversibles, car ils ne sont pas trop courants en bel état ces engins wink étant proche de la botte, tu devrais trouver plus facilement des pièces, car on n'en voit pas beaucoup en bourses, en tout cas dans mon coin. content de voir un moped de plus ici love
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

4

Oui j'ai regardé sur le net il n'y a pas une restauration française roll
et toute les modifications vont être réversible rapidement car je vais garder les pièces d'origine intactes
mais avant d'acheter celle la j'ai faillit acheter un PS50 mais le vieux s'est rendu compte de la valeur que ça avait et il l'a finalement gardé angry

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oui enfin , de la valeur qu'un ps 50 aurait s'il c'était réellement rare roll ils croient tous avoir de l'or au fond du garage et préfèrent voir partir les mobs à la ferraille plutôt que de le céder à un prix qui ressemble à autre chose que de la spéculation...
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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c'est clair! sur le bon coin il y en a des wagons
alors que les motom ça à l'air beaucoup plus rare juste 3 ou 4 à des prix exorbitants sick

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Puitain j'y crois crois pas il l'a vendu!!!
ce connard il l'a vendu alors que j'y avis dis que je le prenais couic rage rage

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bienvenue sur le monde de Leboncoin... il y a fort a prier que quelqu'un du coin lui en a proposé le double...
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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mais c'est bon je me suis rabattue sur quelque chose de mieux miam

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solex? #ddr#
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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puch vz 50 r de 1967

par contre j'ai du vendre ma peugeot bima (à galet mais ça marche beaucoup mieux qu'un solex) qui est partie de suite à 150€ sad

voilà la bête le gars me la fait à 550€

http://www.leboncoin.fr/motos/462373448.htm?ca=21_s

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ça ça marche bien aussi. un peu de travail pour le mettre propre, mais c'est pas monstrueux, s'il tourne bien tu peux te tenter une restauration roulante.

la selle est comme ça d'origine? le pot de détente doit être adapté. soigne les freins à tambour par contre, le 2 temps c'est pas la panacées côté frein moteur love
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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je l'ai contacté la selle c'est sa grand mère qui l'a recouverte de skaï mais il y a un sellier pas loin de chez moi
et pour le pot c'est un proma de gitane testi adapté mais il me donne celui d'origine

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J'avais le même pot sur mon testi ooh
J'adore le look de ta brêle, très années 60. love
Soit fainéant tu vivras plus

15

en attendant je vous met une photo de mon ciao love love love

100_1010.jpg

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marrant le rajout de la barre de renfort , ça me rappelle les conneries de jeunesse love un pote avait un ciao, avec les jantes pleines, quand il se faisait doubler ça lui faisait faire des écarts de 1m love
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
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pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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Barre de renfort, vu la puissance du ciao, c'est vraiment indispensable. gni
Soit fainéant tu vivras plus

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non mais celui là il marche fort je me fume tout les 50 débridés qui prennent soit disant 90
il a un bas moteur électronique préparé selon la doc polini, un kit 65 DR, un pot simonini
et une transmission à vario récupérée sur un bravo avec un vario malossi à l'avant
et il prend 85 au GPS love

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la dernière fois que j'ai roulé sur un ciao, je me suis cassé la gueule. je me suis endormi en roulant, quel veau ce machin, #beuh# mon 103SPX prenait 70 vrais km/h avec un vario d'origine débridé et un bon travail de carb sur le dellorto d'origine en 14 love mon frangin l'a utilisé très longtemps, et j'avais été étonné une fois en le suivant, justement avec le GPS.
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

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Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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oué le 103 ça watt

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demain c'est le grand jour boing

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J'espère pour toi qu'il fera beau. smile
Soit fainéant tu vivras plus

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j'en doute il pleut assez fort à Nice et ils prévoient de la pluie pour demain mad
mais bon faut faire avec magic

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valable tout çà love
avatar
BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

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des photos mad
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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demain j'en fait mais il y a du taf car ça a été bricolé love
Mais j'ai fais un petit tour et ça watt!

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Rougne à 2 roues. love
Soit fainéant tu vivras plus

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photos mad
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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Il pleut. mad
Soit fainéant tu vivras plus

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la voici et c'est une bonne rougne love
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l’électricité à refaire magic
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l'écope d'air qui n'est pas celle d'origine
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la magnifique selle en skaï fou3
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le filtre à air "d'origine" grin
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le pot proma à la fixation artisanale et aussi une peinture à refaire love
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