Vrai que c'est pas facile....
Tu as 3 refs NFP bien sûr à recouper....
95 589 715 pour le support de droite
95 589 719 80 à l'AR gauche
95 589 716 80 à l'avant gauche.
J'ai fait une petite recherche, on ne trouve quasi rien, pour la première ref (silentbloc trapézoïdal) j'ai ça:
http://www.cramsa.com/fr/lister_citroen.phpapparemment ils l'ont et 180745 serait une équivalence, c'est une ref de C15 et de 205... je ne peux pas assurer que ça soit exactement la même pièce mais ça se tente, de toute façon on ne trouvera plus que que de l'adaptable... d'ailleurs la pièce qu'ils proposent en est une.
Les 2 autres refs sont des cylindriques, les refs comprennent leurs supports metallique, je suppose qu'on peut extraire les silentblocs et ne changer qu'eux.... encore faut il avoir le diamètre (si ils n'ont pas été trop vicieux, les 2 cylindres ont leur diam identiques ^^)
Ah... une piste hollandaise pour la dernière ref, pas garanti qu'ils l'aient vraiment en stock, mais au moins elle semble complète :
http://bartebben.com/parts/citroen/bx/engine-ancills/mount-engine/b-1.4-150-bij-startmotor-zie.-9558971680.htmlFouille sur le net, il y a tellement de voitures qui ont eu ce moteur qu'il doit y avoir des astuces et des infos à glaner, savoir comment ils font ceux qui ont des 104, des samba...
La grande pieuvre est commune à toute BX 4x2, je te laisse chercher car on en parle souvent.
La petite, spéciale pour les BX à moteur couché, c'est 95 567 454, en principe encore dispo en concess aussi à 75eu.