C'est le coupé celui là, il me semble plus petit... ou alors c'est l'autre qui est le break ?
Uther > Pourquoi les conducteurs de SUV seraient-ils différents ? les SUV peuvent être tout simplement plus confortables que les voitures plus basses ^^
<<< Kernel Extremis©®™ >>> et Inventeur de la différence administratif/judiciaire ! (©Yoshi Noir)
<Vertyos> un poil plus mais elle suce bien quand même la mienne ^^
<Sabrina`> tinkiete flan c juste qu'ils sont jaloux que je te trouve aussi appétissant
Pen^2 Le 09/03/2018 à 19:20Edité par Pen^2 le 09/03/2018 à 19:22 Je ne suis pas sûr que les SUV soient plus sûrs, et même si c'est le cas, ce n'est pas forcément au dépend des autres ?
Nil Le 09/03/2018 à 19:21 Surtout les SUV sont terribles en matière de visibilité (angles morts de folie, impossible de voir des enfants même grands qui passent derrière pendant les manoeuvres sur les parkings.
Pen^2 Le 09/03/2018 à 22:08 (1100N.m de couple et 290bhp pour le Marauder, vitesse maxi de 70mph)
Pen^2 Le 10/03/2018 à 03:04 Largeur : Bof, la largeur des SUV européens est, je pense, tout à fait comparable à celle des berlines de gamme équivalente ?
Disparition » des piétons et des véhicules très légers, y compris dans les angles morts ; ça me semble largement discutable, je ne pense pas que ce significativement différent ?
Casse du champ de vision des conducteurs environnants : ça effectivement, c'est pénible
L'éblouissement, pareil, je ne suis pas sûr que ce soit spécialement pire.
Le dernier Canard Enchainé a tout un article sur les raisons du bordel, dont l'alimentation des bornes par des batteries et les plantages des bornes dû à l'alimentation avant les batteries (qui tiennent pas une journée complète).
Nhut Le 12/03/2018 à 12:56 Alors les SUV, pour en avoir conduit un:
- on est haut sur la route, on a une meilleure visibilité qu'au ras du sol
- on se sent pousser une couille en plus parce que ça va fort, qu'on est cuirassé et haut sur la route
- c'est large à l'intérieur, on a toute la place pour ses bras et jambes, c'est confortable
- celui que j'ai conduit (BMW X6) n'a que quatre places, c'est beaucoup trop limitant
- l'espace coffre est ridicule par rapport à la taille de la voiture
- ça boit du carburant à crever
- c'est beaucoup trop cher
Pour en avoir croisé sur la route:
- les clignotants c'est pour les chiens
- ça prend deux places de parking
- la nuit ça met ses phares dans ta gueule
Bref pour moi c'est la voiture inutile par excellence. Mais il faut croire qu'il y a un marché pour ça.
Nhut: mais si c'est indispensable!
Imagine tous les gens qui on perdu un testicule, grace a ce vehicule il va repousser!
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GCC4TI importe qui a problème en Autriche, pour l'UE plus et une encore de correspours nucléaire, ce n'est pas ytre d'instérier. L'état très même contraire, toujours reconstruire un pouvoir une choyer d'aucrée de compris le plus mite de genre, ce n'est pas moins)
Stalin est l'élection de la langie.