(Présentation) BX 19 GTI - Page 3

Les touiteurs ^^

Donc pour résumer :

série 1 :

-tweeters dans la planche de bord : en option, de série sur Digit
-tweeters dans les custodes : en option, de série sur Digit
-boomer dans la planche de bord : de série

série 2 :

-tweeters dans la planche de bord : en option
-haut-parleurs dans les portes avants : de série
-tweeters dans les custodes : en option

Les série 2 pouvaient avoir un boomer dans la planche de bord ?

A ma connaissance non et la place n'est plus disponible avec la boîte à gants inférieure.

Pour les breaks toutes phase confondues, Hp accessoirie juste derrière les enrouleurs de ceintures.

Les Gt et les Sport ont les grilles de haut-parleurs de série mais rien derrières du coup ça doit être pareil sur break ?

Pas de boomer sur les ph2, ils ont les h-p dans les portes avants. Les breaks ont les grilles h-p derrière les enrouleurs de ceintures arrières, je ne sais pas si un pack hi-fi avec des h-p ar était disponible pour les breaks. En Allemagne cet option était inconnu, au moins pour la ph 2. J'ai mis des h-p là mais je les utilise comme tweeters pour les h-p dans les portes arrières...

Matthew tu patoge avec les phase 2 !
Je ferai quelques photos demain...


Oui en effet pas pack Hi-fiavec le break.

Je n'ai pas la prétention de tout savoir lolo

Mais du coup sur les breaks il y a des haut-parleurs ou juste les grille ?

C'est juste les grilles, on peut y mettre des h-p 100mm.

Ok merci

Ce sont les mêmes grilles entre les breaks et les berlines ?

Je pense que les grilles sont identiques, mais j'en ne suis pas sur.

MATTHEW (./56) :
6 haut-parleurs ? Même ceux dans le tableau de bord ?

Tu as deux visses qui retiennent ta custode intérieur comme sur la photo ? Les premières série 2 devaient encore avoir les fixations des série 1 visiblement


Normalement tu dois aussi avoir des clips blancs

Du coup tu dois avoir ça aussi sur ta console centrale ?

Effectivement j'ai les deux prises casque sur la console centrale. D'ailleurs la prise au milieu c'est un allume cigar ? ça me paraît petit...

Par ailleurs sur la custode effectivement y'a deux vis mais je ne vois pas de clips blancs...J'ai vraiment peur de tout péter !!

Au fait la mauvaise nouvelle du jour, ma boite de vitesses m'a lâché hier soir. Obligé de faire les 15 derniers kilomètres en 3 et 4 qui me restaient...Je vais regarder la tringlerie mais j'espère que la boîte n'est pas malade...

ça à l'air d'être la syncro de la 1ère et de la 2ème qui a lâché, la boite de vitesse craque quand tu essaies de les passer ?

Ta fourchette d'embrayage s'était la version renforcée ou non (version renforcée en haut et l'autre en bas), ça pourrait aussi venir de là et ça fait un bruit d'embrayage mais pas de boîte comme avec les syncro si c'est la boite de vitesse qui craque :



Pour la custode j'ai oublié de regarder hier après-midi mais je vais essayer de ne pas oublier cet après-midi et après je te confirmes mais de mémoire il y a ces clips blancs dans chaque angle de la custode, faut tirer dessus en mettant ta main à plat autour des clips blancs pour ne pas briser le plastique, les clips blancs sont coincés dans le plastique de la custode puis clipsés à la tôle de la voiture, je te confirme tout ça cet après-midi

Les clips blancs sont de ce type, il faut juste tirer dessus mais en ne faisait pas forcer les pattes en plastique qui retiennent les clips blancs derrière la cutode :

ça pourrait être la synchro même si j'ai plus de marche arrière, 1, 2 et 5 ?

matthlulu (./74) :
ça pourrait être la synchro même si j'ai plus de marche arrière, 1, 2 et 5 ?

ça n'a plus l'air d'être la syncro en effet, par contre tu as regardé si ta fourchette d'embrayage était fissuré ?

Comme sur cette photo :

SI tu n'as que 3 et 4 c'est la tringlerie qui est HS. Très facile à réparer.

Voilà pour le prééquipent du break :

Et contrairement à la berline pas besoin du support tout est prévu !

Merci Matthew, je vais regarder cette fourchette mais je suis quasi certain que c'est la tringlerie, car le vieux qui l'avait avant bricolait pas mal et pas forcément pour le mieux...Quand il a changé l'embrayage il m'a dit qu'il avait pas re-réglé la tringlerie donc ça pourrait être ça ! Affairte à suivre...Merci pour vos précieux conseils comme d'hab !!!

Pour la custode intérieur faut bien tirer par derrière là où il y a les clips blancs pour pouvoir l'enlever

Si custode de couleur noire en général c'est les points de fixation des clips qui cassent . Si besoin tu colle les clips avec de la colle pare brise.
En plastique brun ça casse presque aussi bien qu'une biscotte.

Hello !
Résultat des courses, une biellette qui était morte ! Je suis allé à la casse ou se trouve une GTI. Problème résolu. Il y a encore un peu de jeu mais je vais aller voir si rien n’est pas mal serré.