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tromb Fichier joint : GsFg

tromb Fichier joint : cq8b

91

Je l'ai vue lolo mais il manque des autocollants

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Oui, on dirait une voiturette de la poste lol
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La passion de la BX avant tout.
Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !

Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : Il me faut un break bleu sirène.

93

Quels détails tu veux en photo?
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Ourane 93 261000km et GTI 4x4 159000km
Ex sur GT et 11ans de diesel atmo.

94

J'aimerais voir le pommeau de vitesse,l'emplacement des autocollants.

Il a tellement peut d'informations que je sais pas si j'ai bien tout les autocollants et si ils sont bien à leurs place.

Lolobx celle sur lbc le mec m'a envoyé des photos, l'ajustement du capot laissé pensé à un léger choc, il manque des autocollants (je pense) elle a un attache remorque 🤔
On dirait meme qu'elle a une horloge digitale !?

95

tromb Fichier joint : YS1u

voila une photo de son intérieur regarde sur son tableau de bord...

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Salut à tous

Voila je pense me séparé de la zx à regret mais d'autres projets en tête.

Il est difficile de lui donner un tarif peut voir pas du tout à vendre model rare mais pas prisé comme une zx 16v.

Le top c'est que un jeune conducteur peut rouler avec et se faire plaisir avec une vraie voiture qui a de la gueule.

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Contactes les musées auto ...
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BX Sport gris perle 03/86
Ex BX Sport rouge vallelunga n°166
"Quand je serai grande je serai une 4TC ..."

98

Pourquoi pas !
Une idée vers les quels je peut contacter en priorité ?

99

Ta zx rallye raid 1,4 à carbu devrait trouver preneur facilement smile


En tout cas, bonne vente top

100

Gitan55 (./98) :
Une idée vers les quels je peut contacter en priorité ?

Je pense à des petits musées Auto qui n'ont pas forcement des gros budgets.
Dans le 45 on a l'AUTO SPORT MUSEUM par exemple (cf site internet) mais il doit y en avoir dans chaque département.
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BX Sport gris perle 03/86
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"Quand je serai grande je serai une 4TC ..."

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Salut à tous
Étant légèrement indécis, j'ai finalement renoncer à vendre ma zx.

On ne vous pas très bien sur les photos mais les jantes on le vernis qui c'est enlevé par endroits.

-Est-ce-que je les fais refaire totalement origine ?

Ou

-je fais refaire les jantes mais couleur blanche ?

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D'origine Malheureux !!
Sinon elle perdra de son interet d'être une survivante ...
Et pourtant je suis loin d'être un partisan du tout d'origine car j'aime la personnalisation d'un véhicule mais en restant avec les accessoiries d'époque ( constructeur ou autre si on tombe pas dans le mauvais gout (Jacky Touch)).
Si tu veux la modifier alors passe en jantes OZ blanche en 16 , avec rabaissement de la caisse et 2 gros oscars à l'avant pour qu'elle ait une vrai gueule de rallye.
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BX Sport gris perle 03/86
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Des jantes en 16 🤨 ça risque de ramer sérieusement avec le 1l4.

Je vais voir je vais déjà démonter les jantes et le pneus

104

Là je te parlais que du look!
Pour le moteur tu mets un swap mi16 .... arme
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Ex BX Sport rouge vallelunga n°166
"Quand je serai grande je serai une 4TC ..."

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La on part dans une sacré prépa !
Un mi16 dans la zx love mais autant mettre le 2l 167 de 306, xsara

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Salut à tous
Je voudrais savoir comment obtenir un certificat de conformité pour ma zx ?

Une idée ?
Certains site me demande plus de 200e sont fou 🤪

107

55, qu'appelles-tu le certificat de conformité ? C'est le doc communautaire européen, dit aussi « CoC » , pour Certificate of Conformity, et qui permet de simplifier les procédures d'immate d'une frontière (EU.. ) à l'autre, c'est ça ? Si oui, le constructeur doit te le fournir pour bien moins de 200 EU. Et il est même le mieux placé pour te le fournir : c'est lui qui a construit la voiture, pas un site en bois hébergé aux Îles Caïman..
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14E 88 (berline donneuse) / 14E Evasion 89 = Griselda / 16TGS Evasion 90 = Cosette ma daily

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Gitan55 (./105) :
La on part dans une sacré prépa !
Un mi16 dans la zx love mais autant mettre le 2l 167 de 306, xsara

Tu te trompes car La Zx a eu ce moteur et c'était la Zx 16V,la seule différence c'est que la Zx a une boite 5 contrairement à la boite 6 des 306 S16 BV6,c'était la Zx 16v 167 chevaux,j'apercevais une de façon régulière lorsque j'étais au lycée...le mieux selon moi c'est de faire un T16

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Couzin63

Oui en effet c'est pour immatriculé la zx vers la Belgique.
Il fut un temps où c'était gratuit il me semble ! Hors la ça me semble vraiment chère pour un bout de papier...

110

Il me semblait qu'avec le barré rouge c'était tout à fait possible.
Ce documents était fournis à l'achat (a voir dans ses papiers). Le document aurait pris fin 90 début années 2000, je présume au profit du COC.
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La passion de la BX avant tout.
Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !

Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : Il me faut un break bleu sirène.

111

Le barré rouge ?

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Barré rouge — Wikipédiafr.m.wikipedia.org
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La passion de la BX avant tout.
Les clubs mon merci j'ai vu ce que cela donne !

Au quotidien: une Ourane, Evasion Image 1.9D, XM exclusive turbo D12.
Au musée:TZD turbo 90 full accessoires, Évasion 93, Millésime 91 et 93 .
Chantier en cours : BX 19RD Ambulance Bernard collet 87 Projet future : Il me faut un break bleu sirène.

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Je suis aller voir du coup !
OK je savais pas.

114

le mieux selon moi c'est de faire un T16

Si tu vas par là, il faut pas le mettre sous le capot, mais à la place de la banquette arrière.
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