30

En plus, côté conducteur, quand le traffic est dense on a une très mauvaise visibilité de ce qui arrive en deux-roues (vélos, motos, scooters) par l'arrière-droit.

Sinon rien à voir, mais le "tourner à droite" (aux feux rouges) a été instauré à Paris maintenant je crois, de même que l'autorisation de remonter les sens interdits dans certaines conditions.
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La fin d'un monde souillé est venue. L'oiseau blanc plane dans le ciel annonçant le début d'une longue ère de purification. Détachons-nous à jamais de notre vie dans ce monde de souffrance. Ô toi l'oiseau blanc, l'être vêtu de bleu, guide nous vers ce monde de pureté. - Sutra originel dork.

31

un cycliste peut rouler sur le trottoir, c'est toléré au sens où ce n'est pas interdit tant qu'il conserve la même allure que les piétons..


On peut rouler sur le trottoir si il y a une piste cyclable. Sinon on ne peut pas, sauf pour les enfants de moins de huit ans . Par contre, circuler à pied en poussant son vélo à la main est autorisé. (Article R412-34)
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32

Oui, mais à la condition de conserver l'allure du pas et de ne pas occasionner de gêne aux piétons.

33

C'est compliqué parfois. A Vincennes, je me retrouve régulièrement dans une artère où je suis régulièrement bloqué par les voitures, voire presque écrasé sur la bande de parkings (encore une piste cyclable il y a quelques mois). Alors je monte sur les trottoirs opposés et vides 95% du temps (aux heures de pointe), ça devrait être autorisé dans une certaines mesure je pense.
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Slammeur (qu'on voit danser, le long des golfes clairs).
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34

Rouler sur les trottoirs, ça me dérange beaucoup (en particulier parce que tu peux te prendre quelqu'un qui sort de chez lui). Perso, je ne le fais que dans un cas : pour rejoindre une piste cyclable (ah si, dans un autre cas : quand c'est en zone quasi piétonne et qu'il n'y a aucune distinction visible entre trottoir et chaussée).
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35

Nhut (./26) :
Ils peuvent toujours ouvrir une portière et toi te la prendre de plein fouet.


bof, tu roules pas à 30 à l'heure dans ces moments, c'est un risque acceptable amha, ça leur apprendra à regarder leur angle mort

rouler sur un trottoir en ville à vitesse normale est bien plus dangereux (et répandu)
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36

J'ai un collègue qui s'est pris un balcon de plein fouet, "le nez dans le guidon", il regardait le sol et pas en hauteur... les cervicales explosées, micro-neurochirurgie... on a appris en début de semaine qu'il devrait s'en sortir (ie ni mort, ni tétraplégique)
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Si moins de monde enculait le système, alors celui ci aurait plus de mal à nous sortir de si grosses merdes !
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37

Ah non mais même au ralenti, un portière c'est super dangereux (un ami musicien a eu une clavicule cassée - double fracture - et une très méchante ecchymose au visage, donc arrêt de travail de plus de 6 mois à cause de la connerie).
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38

Un balcon ?! de demi étage, alors ?
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39

oui
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40

x_x
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41

ITT à durée non déterminée pour les soins+convalescence... il n'est pas (encore) question d'IPT...

[edit] Interruption Temporaire de Travail / Interruption Permanente de Travail
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42

Très fort aussi, un collègue le mois dernier qui s'est endormi au guidon dans une descente sick Il a pris très cher, ça fait peur à voir les ecchymoses, même encore maintenant.

43

Endormi ?!

44

Le nez dans le guidon sur un trottoir ?!
Endormi ?!
6 mois pour une clavicule ?(bon là je sais pas trop, mais bon)

45

Endormi ?!
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46

Pen^2 (./44) :
6 mois pour une clavicule ?
Ouais, il fait de la flûte traversière et ne pouvait pas reprendre une bonne position sans mettre en danger la réparation des os (sans compter qu'il a longtemps gardé une blessure à la lèvre qui posait problème).
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47

(ouais, endormi)

48

Des cas assez incroyables mais que j'espère exceptionnels, parce que si c'est répandu on devrait interdire le vélo tellement c'est dangereux grin

De toutes quand je suis en vélo je me comporte comme en voiture: prudence et anticipation. C'est pas parce que je suis un usager faible, que la Loi est (très souvent) de mon côté quand je me prends des coups, que je me crois invincible grâce à la montée d'adrénaline, que je pense qu'à 20-25 km/h y a pas beaucoup de danger, que je peux me permettre de faire nawak. Au contraire.

Déjà pas de trottoir: c'est l'idéal pour emboutir un vieux qui sort de chez lui.
Dans une rue piétonne: ne pas pédaler, pousser du pied sur le sol, de pas dépasser l'allure d'un pas pressé.
Si je dois dépasser (enfin 'contourner') un bus qui embarque des passagers, je regarde le nombre de gens à l'arrêt: s'il y en a deux ou trois j'attends (le chauffeur regarde en général à droite pour contrôler les tickets quand il redémarre), s'il y en a une chiée je passe devant.
Je m'arrête pour laisser traverser les jolies piétonnes.
Equiper mon vélo au maximum: catadioptres, lampes, sonnette, gilet de sécurité, brassard lumineux, etc. Si tu m'as pas vu, c'est de ta faute!
Et bien sûr, respect total du code de la route.
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J'aime beaucoup faire des dessins aux petites filles! C'est ma passion.

49

Nhut (./48) :
Equiper mon vélo au maximum: catadioptres, lampes, sonnette, gilet de sécurité, brassard lumineux
...backlight ? cheeky

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« Tout homme porte sur l'épaule gauche un singe et, sur l'épaule droite, un perroquet. » — Jean Cocteau
« Moi je cherche plus de logique non plus. C'est surement pour cela que j'apprécie les Ataris, ils sont aussi logiques que moi ! » — GT Turbo

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melbou (./21) :
Ben non, sur une autoroute à 3 voies les voitures ne dépassent pas au milieu des voitures qui sont sur la voie de gauche et de droite, elles se déportent toujours à gauche de tous les autres véhicules. Là c'est pareil.
Mais sur le périph... oui bon ok le code de la route n’existe pas vraiment sur le périph.
Nil (./28) :
Tu prends un double risque
Il y a aussi le risque lié aux piétons qui traversent entre les voitures en étant cachés par elles, donc qu’on ne voit pas, et qui ne regardent pas puisqu’ils ont l’impression que tous les véhicules sont arrêtés (danger existant même quand il y a une bande cyclable ou même une voie bus-vélo... d’ailleurs la fois où j’ai (légèrement) percuté quelqu’un je me suis dit qu’elle avait de la chance que je sois pas un bus, même si certes un bus fait plus de bruit et est plus visible).
Et comme dit Ximoon, derrière une voiture à droite c’est la pire place pour être visible. Ça m’est déjà arrivé de me faire couper la route brutalement alors même que j’étais sur une bande cyclable balisée.
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« Le bonheur, c'est une carte de bibliothèque ! » — The gostak distims the doshes.
Membrane fondatrice de la confrérie des artistes flous.
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(``·\ powaaaaaaaaa ! #love#

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vince (./11) :
ton lien est faux

un cycliste peut rouler sur le trottoir, c'est toléré au sens où ce n'est pas interdit tant qu'il conserve la même allure que les piétons...

(à moins que le droit français ait changé sur ce point depuis jeudi dernier

Non, seuls les enfants de moins de 8 ans ont le droit de rouler sur le trottoir.
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<<< Kernel Extremis©®™ >>> et Inventeur de la différence administratif/judiciaire ! (©Yoshi Noir)

<Vertyos> un poil plus mais elle suce bien quand même la mienne ^^
<Sabrina`> tinkiete flan c juste qu'ils sont jaloux que je te trouve aussi appétissant

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je vois que tes cours de code portent leur fruits grin

ça a changé quand ?

(et puis bon, de toutes manières on s'en fout, les motos n'ont pas le droit d'y passer ou de s'y arrêter et pourtant ils font les deux en toute impunité)
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^^

Aucune idée.

Perso, ce qui me soûle le plus, c'est l'absence quasi-systématique de clignotant, et les voitures qui se garent sur les pistes cyclables (et qui t'obligent à te réinsérer dans la circulation à l'arrache…)
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<Vertyos> un poil plus mais elle suce bien quand même la mienne ^^
<Sabrina`> tinkiete flan c juste qu'ils sont jaloux que je te trouve aussi appétissant

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oh tiens j'ai pas raconté ma mésaventure de ce midi:
une route fréquentée, bordure au milieu, en montée assez pentue. Je roule sur le bord, tranquilou (je vais chercher mon déjeuner donc relax le mec). Corne de brume juste derrière moi, je manque de me vautrer à cause de l'effet de surprise. En fait c'est un camion de chantier qui me colle au cul et qui est pas content que j'aille à 15 km/h sur une route à 50. Honnêtement je l'aurais envoyé chier en temps normal, mais là j'étais cool, je regarde comment me bourrer sur le bord, mais le bas-coté est en gravier et y'a pas la place de passer moi et un camion-benne de front. Donc je me retourne, je fais désolé, et je continue. Là le mec me colle encore plus et klaxonne sans arrêt. Je prends peur, je me retourne et lui dis que désolé y'a pas la place, il répond que j'ai qu'à dégager. Là ça part en insultes des 2 cotés, il continue de coller encore plus (environ 1 ou 2m derrière moi). A ce moment passe une voiture de flics dans l'autre sens. Je fais des grands gestes pour attirer leur attention, je montre du doigt le camion. Puis la bordure s'arrête et il me double en débordant de 2m sur une ligne continue alors qu'il y a des voitures en face. Les flics font demi-tour, un ptit coup de gyrophare pour arrêter le camion, j'arrive. On se prend la tête avec le chauffeur, mais les flics abondent dans mon sens: ils ont entendu les klaxons, vu la conduite dangereuse, et le dépassement de ligne continue. Contrôle des papiers, ils le laissent partir avec un "faites attention la prochaine fois"
J'étais dégoûté.

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:/
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« Tout homme porte sur l'épaule gauche un singe et, sur l'épaule droite, un perroquet. » — Jean Cocteau
« Moi je cherche plus de logique non plus. C'est surement pour cela que j'apprécie les Ataris, ils sont aussi logiques que moi ! » — GT Turbo

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:/
t'en fais pas, ils ne laissent pas les voitures qui n'ont rien fait de moralement mauvais ni dangereux s'en tirer à si bon compte, #itm#
parce que le camionneur, lui, travaille, tu comprends ? bang

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Arf (cela dit, je ne sais pas si j'ai raconté ici la fois où je me suis fait prendre en chasse par un motard que j'avais traité de connard parce qu'il était sorti à toute blinde d'une voie où il n'aurait jamais dû être, et m'avait coupé la route - alors que j'avais un feu cycliste vert).
Ben ça fait bizarre de se faire courser par une (très) grosse cylindrée avec un motard façon zz top qui essaye de te faire tomber du pied...
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Oh oui, tu dois bien comprendre pourquoi j'ai eu vraiment très peur quand j'ai eu l'impression d'avoir Mad Max au volant d'un camion-benne derrière moi. Pour une fois j'étais vraiment soulagé de voir une voiture de police et je n'ai pas hésité un instant à faire des grands moulinets pour qu'ils viennent m'aider.

Je pense que certaines personnes ne se rendent pas compte de ce qu'est une personne vulnérable au sens du code de la route, et manifestement l'impunité dont ils jouissent leur donne raison.

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Tiens j'ai une question de code de la route:
J'arrive à une intersection en T, par la branche de gauche. Une file de voitures ininterrompues sur la voie de gauche dans l'autre sens. Une voiture attend sur la branche du bas. Elle a la priorité sur moi car elle est à droite (pas de panneaux), mais comme les bâtards en face ne s'arrêtent pas pour la laisser s'insérer elle est coincée.
Est-ce que je dois m'arrêter?

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Oué je crois, puisque si ça cogne tu dois être responsable vu qu'il vient de ta droite. En pratique le mieux est d'attendre un signe explicite du gars de la branche du bas qui te signale qu'il te laisse passer.
Mais faut quand même faire attention : si le gars change d'avis, rien ne prouvera jamais qu'il t'a fait signe de passer...
Et quant à passer sans signe explicite, c'est d'autant plus dangereux que le gars a plutôt tendance à regarder à sa droite s'il peut s'engager et ne te verra donc pas...