marque de la courroie de distribution? - Page 1

quand vous l'avait changé vous vous etes soucié de la marque?avez vous eu des problemes?

merci

la marque QH vous connaissez?

Salut, je connais la marque QH, c'est une bonne marque.
La marque GATES n'est pas mal non plus.Par contre je me rappelle plus la marque de ma courroie.
Il n'y a pas de problèmes particulier sauf qu'il faut que tu touche bien en mécanique.

sinon l'erreur est fatale

je ne crois pas qu'il y est de marque spéciale pour les courroi de distrib...mais on c jamais avec les BX, c une voiture à mille surprises!

Hutchinson est trés bien aussi.

Salut, si je peut donner un conseil ne jamais acheter des pieces bon marchée, surtout une courroie de distrib. J'en ai déjà fait les frais en achetant un kit complet courroie et galet tendeur chez "FAP" j'ai eu un galet tendeur qui ses cassé en deux au bout de 10 000 kms. Maintenant pour les courroie je prend chez citroen le reste chez mon fournisseur habituelle.


@+.
TRDT

pour l'instant la miennes a tennu 20 000km et je l'es achetté chez un vendeur de pieces auto sans me soucié de la marque.
a propo des couroie de distribution avec quoi retennez vous le tendeur?

Avec le même outils que chez citron, mais fait maison!!

TRDT :
J'en ai déjà fait les frais en achetant un kit complet courroie et galet tendeur chez "FAP" j'ai eu un galet tendeur qui ses cassé en deux au bout de 10 000 kms. TRDT

Salut TRDT eh bein pas de chance , oui je sais FAP a eut un défaut de fabrique , par un founisseur au niveau des galets.Maintenant c'est fini , et puis entre nous , ton galet a cassé , tu l'as ramené chez FAP pour expertise?
Si oui maintenant , tu dois avoir un moteur neuf , car c'est pris en Garantie.Si c'est pas le cas , c'est bizarre.
Avoue un moteur neuf pour un galet c'est chiant mais cela en vaut le coup.

effectivement moi j'ai fait l'erreur de ne pas suivre un ami qui a fait changer sa courroie + galet de chez fap résultat alors que l'on se rendait a un rendez vous et que je le suivait j'ai senti un odeur puis de la fumèe puis finit moteur serrer h.s la couroie à glissé, decranté repris, reglisser etc jusqua cassé a causse du galet, résultat rencontre entre les soupapes et les piston nickage de cullasse et chemise h.s

Donc moteur échange stantard payer par la FAP

et moi rien car matos citroen si j'avais su

les prix c'est 75€ la GATES et 53€ la QH, vous prendriez laquelle?
et pour les pompes à eau il y a des marques à éviter?

merci

pour la pompe a eau http://www.oscaro.com/default.htm?FATHER=18&NIVEAU=1

Perso Hutchinson sur 16S et SKF sur turbo D, aucun soucis.

on me propose une QH pour 40€

Salut , j'ai toujours utilisé QH sur mes BX et aussi sur bien d'autres voitures sans aucun probleme, mais le changement a toujours ete fait au km preconise constructeur, meme que ca fait parfois mal de jeter des courroies qui on l'air neuves, "le jeux ne vaut pas la chandelle" en essayant de depasser les preconisations, MichelVD

Le seul truc, c'est de demander si la courroie est garantie. Même si on monte la couroie quand même, qu'elle casse et que c'est la courroie elle même qui est mise en cause par une expertise, c'est le fabriquant qui est responsable.

Tout a fait d'accord une courroie c'est une courroie qu'elle soit en KH ou GATES ou bien une Autre marque, le fabriquant est en cause!!!!
Mis a part un mauvais montage , mais je ne voit pas comment l'on pourrait mal monter une courroie mis a part a l'envers et encore , il n'y pas de grosses incidences quand elle est neuve!!!

S i elle est trop tendue...

Et encore c'est pas la courroie qui lache , c'est les roulements de pompes.
Soit ,pompe a gasoil ou alors pompe a eau