ben comme moi erwann
apparemment nous avons la meme panne toi et moi
enfin,si on peut appeller ça une panne .........
je me demande si ça ne viens pas tout simplement du bloc qui soutien tous les fusibles et relais ,,,,,,,,là ou toutes les broches sont branchées!
Avec mon ami ,,on a tout démonté ,,debranché toutes les broches ,,controlé au voltmetre,,pour voir si on pouvait trouver un autre systeme ,,au lieu de ponter mes 2 fils ,,mais rien a faire .......
on a laissé comme ça ,,et j'ai tout remonté ,,,,ça marche ,,je ne touche plus a rien!!!
J'ai pris le + sur l'alimentation d'un relais inexistant sur ma voiture (pré-équipé, mais absent sur la platine de fusibles) : ce circuit est donc protégé par un fusible, et je n'ai jamais eu de souci (tout du moins avec les ventilo) depuis ma petite modification ...
J'ai acheté la voiture comme ça, alors je ne peux pas te dire si le gars a bidouillé le circuit élec (il m'avait pourtant dit de ne pas faire de grands trajets avec : en plus des ventilos qui marchaient pas, le radia était bouché...)
C'est sûr, le circuit élec a été bidouillé, vu que les AB avant ont été rajoutés, l'attellage, des loupiottes partout sur le tableau de bord, une cb que j'ai enlevée, ...
Pour l'attelage, quand j'ai mis la remorque la première fois, il n'y avait pas de masse sur la prise : si je branche la masse, tout marche bien, mais si je mets les AB AR, le fusible des AB AR grille ... J'ai donc mis une cosse que je débranche quand j'ai pas la remorque ...
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
J'ai dans mon stock un pour une break et un pour une berline (encore monté sur la voiture, mais dépouillage avant déstruction imminent)
Il sont en région parisienne à Villeparisis (77)
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
Un peu mal, en effet ...Quelle idée d'habiter si loin de Paris aussi (salaud va, je serais mieux loin d'ici ...)
Vois dans les casses, les BX sont souvent attellées ...Ils doivent vendre ça dans les 300/400 frs je pense.
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
