Pour la vidange, c'est entre 5 et 10Mkms. Pour ma part c'est vers les 6500Kms environ et je change le filtre a chaque fois.
Vérifier l'état du filtre à air et du filtre à gasoil.
Rougne un jour, rougne toujours.
Oui Celinaze a raison , filtre a air est a changer tous les 20 000kms
et filtres a gasoil tous les 30 000 kms , mais si il est changé plus souvent cela ne fait pas de mal au moteur.
PS; pour ce qui est des kms c'est ce qui est préconiser
Bx 19GT de 85 avec 138000 kms ,Bx 14 RE du 02/84 a restaurer inter exter, Bx19D 403000kms ,Bx Ourane 395000kms
Bx19 Digit 118000kms,Bx TZDt pour donneuse d'organes,LNA bi cylindres 165000 kms,Bx 16 tzs 120000 kms
Club Planète BX www.planetebx.cjb.net
Président du Club planète BX La chasse a la galinette est ouverte!!!
Lhuile est la meme entre par exemple carrefour/norauto ou total, mobil...
Tu as juste soit disant des additifs dans celles de marque ce qui permet de les vendre aussi cher. MAintenant je te dirai sincerement que tu prenne lune ou lautre ce sont les memes et que ton moteur si il est entrenu regulierement il fera autant de bornes avec l'une ou l'autre.

Bx Trd Turbo 1989 /2 BX 19TRD 1986 MK1/ BX 19RD break 1986 MK1/ 3 Bx sport 1986 / Bx 19TGD break 1993/Bx 19TGD break 1990
2 Bx 16 Soupapes Phase 2 1990/1992 .BX GTI 16soupapes 1988. Bx GTI 4X4 1990.
Mercedes W124 300TD 1992/Renault espace 2 1991
Toulouse 31
Echo Le 16/08/2004 à 13:34 Y a t'il des symptomes qui laissent à penser que la vidange aurait besoin d'être faite ?
cmprends rien mais vous melanger tous les diesel et les essence
pour ma part , je pense qu'un turbo D a besoin d'huile un peut plus fluide qu'un diésel simple , juste pour meilleur lubrification du turbo.
Fut un temp elle tournais même a la 5w30 , mais un peut trop fluide , en ce moment a la 5W40 , elle ne consomme pas d'huile et n'as aucune fuite , alors pourquoi lui en changer.
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Echo Le 17/08/2004 à 14:39 Sérieusement, si on néglige de faire la vidange, est ce que le moteur va peter sans prévenir, ou bien il y aura des symptomes de mauvaise santé ?
A+
il va s'usé plus vite c'est tout
Perso je trouve que de ma 5w30 ou 40 cest trop fluide pour un moteur pareil. Meme ma 16S tourne au 10w40. Cest preconise 10w40. Meme pour un turbo ca ne le refroidira pas assez.

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