c'est quoi ce pointeau dont tu parles ? Parce que le pointeau (ici en France) est dans le carbu. c'est une pièce mécanique qui laisse passer l'essence dans la cuve et est commandé par le flotteur.
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
c'est une petite piece raccordee avec un fil qui fait un petit cliqueti si on le branche et le debranche c'est peut etre ce que vous appele l'électrovanne
Non, l'électrovanne est sur les mazouts.
Je ne sais plus le nom de cette petite pièce électrique (turc d'évent), mais si elle s'ouvre et se ferme quand tu la débranches et rebranche, elle doiot être bonne, d'après ce que j'ai lu sur ce forum !
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DSL, j'en avait que la moitié ..."évent" ...
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C'est l'électrovanne d'arrêt de ralenti (il y a aussi un pointeau à l'intérieur!)
C'était tellement capricieux sur les Visa qu'on arrachait carrément le pointeau...
, on dit "electrovanne d'évent". 
