Pour les 25 ans de ma R12, je lui avait payé ... 4 bougies !!!
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
gobby Le 06/01/2005 à 15:22 Lol
C'est chiant quand ça vient de la pompe à injection. SinonErwann, le gros cylindre bleu c'est le filtre à huile. Le flitre à gasoil il est dans un boitier en plastique noir. Ca coulait et ça finissait pas tomber sur le flitre à huile.
qech Le 06/01/2005 à 15:30 C'es exactement ce qui s'est passé !!!
Gobby : Oula, je me mélange les pinceaux moi ... ça doit être mes 27 ans !
Toto et Qech : elle va bien, et pour ses 29 ans (l'an dernier, elle est du 5/7/75, donc plus vieille que moi), je lui ai repayé des bougies neuves, des freins arrières avec câble de freins à main neufs, des roulements arrières neuf, un embrayage et un échappement complet ... Mis à part l'échappement, tout est reparti pour au moins 29 ans sans intervention (enfin, j'espère ... parce qu'avec les prix des pièces collections, ils s'ennuyent pas les magasiniers)
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
