Villebrinquin de 16S? roulement ou pas roulement? - Page 1

Salut, a tous
Depuis qq temps jai qq soucis tous resolu dont un coriace, ca faisait 3/4 mois (merci de ton aide Marc). Et la jai un bruit de roulement leger qui se fait entendre cote distri . Donc ma question est le villebrequin est il monte sur roulement? car eventullement cela pourrait il en etre la cause.

Sachant que suite a un defaut la courroie et le pompe a eau ont ete remplace en la semaine derniere. Les galet tendeurs sont bons. Et la courroie accessoire enlevee, jai tjr le bruit

Merci davance

Dada

salut dada !!!
c est sur laquelle la td ou la 16s?
moi j ai eu le probleme sur la mienne en fait c etais l aterna teur hs
je ne pense pas qu un vilbrequin soit monter sur roulement

Non, pas de roulements, des paliers et des cales assurant le jeu latéral.

Maintenant, si les coussinets de bielles ont pris du jeu,cela va s'aggraver et le bruit va s'intensifier à la longue.
Reste plus qu'à attendre et changer le moteur par la suite, t'en fait pas je peux t'en vendre 1.

lol toi alors
Ils pourraient faire un bruit de roulmentS? Sinon David, cest la 16S.

Faut que je recontrole lalternateur pour etre sur.

Moi c'était l'alternateur. Pour être sur tu enlèves la courroie (d'alternateur ) et tu testes

Voir également si le cache de la courroie de distrib ne frotte pas aux poulies d'AAC, notamment dans sa partie supèrieure... Ca peut faire un bruit un peu voisin d'un bruit de roulement lorsque ça frotte.

Je crois que le roulement a aiguilles des galets de distribution pourraient faire ce bruit, Michel

Dis JP09, tu refais des moteurs professionellement ou perso (pas dans le sens pejoratif, mais plutot dans le sens "loisir"?)

Non, je refais pas de moteur, j'ai simplement changé un moteur complet sur une 16S? ET MAINTENANT SUR UN espace 2,1 td.
Par contre je suis en train de remonter une autre 16s ou la courroie de distri avait cassé, j'ai donc changé les 4 soupapes tordues, tous les joints, reste plus qu'a remonter la culasse.C'est tout pour l'instant, je m'en sens pas de démonter les bielles, le vilo...
Sinon j'ai effectivement un autre moteur de 16S , soit je le vends soit je le remonte sur une autre où le moteur est HS.
Autrement dit je bricole, je suis pas mécano de profession mais ça me plait bien.
voila

Tu sais JP, je trouve qu'une fois que tu as refais ue culasse, refaire un bas moteur, c'est de la rigolade. Il y a une ou deux choses à savoir mais c'est pas bien compliqué. Faut prendre son temps, faire ça proprement et ça roule.

A l'occasion j'essayerai sur le moteur qui a les coussinets de bielle HS, mais il faudra que j'ai du temps, de la patience et surtout aucun autre imprévu. Pour réunir ces 3 conditions c'est pas pour demain.

Bonnes Fëtes de NOËL à tous

Il se peut qu'un des galets de distribution soient HS (Tu as juste contrôlé le jeu).

Pour ne pas être embété, je remplace à chaque fois tous les galets (qui peuvent gripper ou casser, ou s'user, ce qui provoquerait un décalage brutal de la distribution, et un voyage à la casse, soit pour y déposer la belle, soit pour récupérer un moteur ...)