comment economiser de l'essence? - Page 1

alors voilà....................

nouveau post,,,,,,,,,,donc voili voilà..............
ce que je compte faire sur ma toto .................
Vu que je ne trouve pas de diesel,,et que ce n'est assez rentable pour moi de rouler en diesel,,,j'ai donc décidé de faire des economies d'essence sur ma bx.........
je vais donc enlever le carbu double corps et sa pipe de ma voiture ,,et monter un ensemble pipe carbu de pigeot 309 .............simple corps!!
a part la perte de puissance ,,,,,,,je risque quoi???
Qu'en pensez vous messieurs les techniciens carburologues ?

Je suis pas expert en carbu mais çà ne m'a pas l'air impossible.
A voir avec TOTO77.

je m'en doute ,,,,,,,,,,,,,pourquoi ça ne marcherais pas??
y a pas de raison

justement c'est ce que je dis: çà doit être possible du moment que tu prends les pièces spécifiques à ce carbu.

ce qui a c'est qu'il faudra reregler tout ca, mais tu peux aussi prendre un carbu de 15tge je pense.

maintenant, le plus simple pour moins consommer d'essence (meme pas du tout), c'est de faire comme moi:
rouler en velo!

p'tit con va

Salut !

Heu... c'est pas dit que tu économises tant que ça...

Le 1900 a une ouverture de soupapes plus importante que le 1600, donc il "pompe" plus sur l'arrivée...

Or le but du double corps c'est aussi son économie : petit gicleur (112) sur le 1er corps, qui permet de consommer peu en roulant normalement, et gicleur un peu plus gros (125) sur le 2eme et arrivée d'air supplémentaire pour quand on veut jouer...

Sur un monocorps, il n'y a qu'un gicleur pour faire tout. C'est calibré pour l'aspiration d'un 1600, alors une fois monté sur un 1900, déjà ça va ramer à prendre ses tours (mais ça tu t'y attends je pense), mais en plus il n'est pas dit que ce soit moins gourmand qu'un double corps utilisé avec le pied léger, car l'aspiration sur les buses sera plus importante avec le 1900cc qu'avec le 1600cc, et la buse unique du mono est forcément plus grosse...

Faut tester pour être sûr, mais à mon avis c'est pas évident que ce soit plus économique, ce sera peut être même le contraire, sans compter la baisse de rendement...

donc a part faire du vélo,,,,,,,,,,il n'y a pas moyen de faire baisser cette fouttu conso ??

ben pour rouler plus économique sans faire travailler tes mollets, y'a bien la 205 Junior... Mais dans cette categorie de Berline familliale, tu trouveras difficilement plus économique que la bix...

ok bon,,,,,,,,,,,,,he ben elle restera telle que.................
pas le choix ! !

un bon carbu de 12 de mobylette ca le fairait pas,pour baisser la conso

pourquoi pas un 12 gurtner..................

non une pompe lave glace avec regulateur de debit

j'aurais bien voulu essayer avec un ensemble de bx 15 ou de 309 ,,mais si j'achete cet ensemble,,,et si ça consomme encore plus ..............et ben j'aurais gagné ma journée moi ! !!

donc je prefere garder mes sous ,,,,,,,,,,,,,,,,pour payer la facture EDF

J'ai peut- être une idée pour toi, elle vaut ce quelle vaut mais bon, à toi de voir.

Tu prend une scie sauteuse et tu découpes proprement le plancher au niveau des pédales de manière à pouvoir passer les pieds et ainsi marcher tout en étant au volant de ta BX. Tu ouvre aussi le toit de manière à avoir la moustache au vent avec la vitesse.
Je pense qu'ainsi tu vas réduire ta consommation d"essence mais pas celle des chaussures.
Merçi qui?
Elle est pas belle la vie?

fout toi de ma gueule connooooooooo !!!!!!!! (bx1989)

toi aussi JP tu t'y mets ???????

Ecoute TOTO 77, il s'y connait pas mal en mécanique et je pense qu'il a raison sur ton pbl.

je le sais ,,,,,,,,,,,,,de toute façon je m'en doutais .................

Ne râle surtout pas, j'ai une autre idée, il y a sur EBAY un moteur à vendre pas cher, c'est pas un dièsel, c'est un 1900 Solex, et + une fois monté t'auras de la place pour bricoler autour.

connoooooooooooooooo vaaaaaaaaaaaaaaaa (jy pouille)

yessssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
Merçi didi

c'est gratuit JPouille ................

en parlant de carbu de mob si ca t'interesse, il me reste un carbu de 14 dell' orto que j'avait sur ma 103, si ca peut t'etre utile...

moi on me donne ,,,,,,,,,,,,,,je prends !

tu peux me l'envoyer ,,il me servira pour retaper une peut etre prochaine mob,,,,,,,,,si ce putain de temps veux bien se mettre au doux ,,,,,que je puisse peindre ..................

je l'ai pas a toulouse, faut que je rentre a paris et que je retourne le garage pour le retrouver, mais pk pas.

et bien ce sera avec un grand merci que j'accepterais ton carbu

Vous avez pas vue le truc qu'il vende sur Ebay !?
Un aimant qui est sensé vous faire économiser du carburant.
Il se mets sur l'arrivé d'essence et est sensé réorganiser les molécules ... il me semble que c'est ça...

info? intox?

voilà le vrai problème,,,,,,,,,,,est ce vraiment efficace??