L'injection magneti marelli montée dessus est encore tout juste surmontable par le bricoleur, mais est tout de même déjà assez chiadée, j'ai pas encore eu le temps de bien m'y pencher suffisamment en profondeur pour te donner une réponse (c'est qu'elle est balaise la RTA de la 405 break !

), tu as peut être un des éléments périphérique qui déconne ?
Elle consomme plus qu'avant ou pas ?
J'ai vu une procedure de test à l'ancienne dans la RTA que je viens d'acheter, où on teste chaque élément un a un en partant du faisceau du calculo, et on vérifie si les éléments sont encore bien dans les impédences prescrites.
Je sais pas si tu auras les mêmes infos dans la RTA de ta Xantia, car j'ai trouvé cette RTA vraiment ultra précise comparée à celle de la BX, notamment en ce qui concerne le Mi16, j'y ai trouvé plein de détails, de shémas, qui ne sont pas évoqués dans celle de la BX...
Sinon bah pour la voiture que je convoite, je crois que j'ai un peu répondu à ta question...
