Que penser ? - Page 2

Dans mon break ont tenu un lave linge et un sèche linge en même temps, une autre fois un solex entier, sur le toit (très bien ces barres longitudinales, il y a juste à mettre 2 planches transversalement et on a une galerie ...) des planches en pagaille, ...
Faut dire aussi, je l'utilisais pour faire les encombrants !!!

Ca me fait penser a ma 305 break avec un seuil de chargement plat et bas et quel plaisir de le vider sans rebord comme sur la BX berline.

ALPHA1967 :
Ca me fait penser a ma 305 break avec un seuil de chargement plat et bas et quel plaisir de le vider sans rebord comme sur la BX berline.

Et surtout, sur la BX, tu as le correcteur de hauteur : tu colles le derrière par terre et il ne reste qu'une ridicule marche pour monter des trucs dans le coffre (pour ressortir des objets sans brouette, tu la mets en position haute, donc tu ne soulèves avec tes bras et ton dos que la pièce, pas la voiture avec qui décomprime ses ressorts arrière !)

Voila, tu as ta reponse Laurence

POUR LH20

BX BREAK JAUNE

http://cgi.ebay.de/Citroen-BX-Break-Kombi-TZI-Tuev-AU-neu-ERST-142tkm_W0QQitemZ4621972404QQcategoryZ18173QQrdZ1QQcmdZViewItem

Bxman :
POUR LH20

BX BREAK JAUNE

http://cgi.ebay.de/Citroen-BX-Break-Kombi-TZI-Tuev-AU-neu-ERST-142tkm_W0QQitemZ4621972404QQcategoryZ18173QQrdZ1QQcmdZViewItem

T'es sur de la couleur ??? Tu mélanges vert & jaune!

Et puis, t'aurais pu traduire, j'y comprends rien!

Bon ne pas se moquer, moi daltonien et moi voir jaune

C'est bien ce que je pensais

Ohhh, elle est super belle !!!!!!
Pas une mauvaise idée la lame couleur PC en faite, sa me trottais dans la tête de le faire aussi

Enfin super belle ,c'est vite dit,la galerie bleue,beurk,et le rouge visible en ouvrant les portes,rebeurk,c'est de la peinture à 2 balles.

Ah j'avais pas vu ça !

lolo 83 :
Enfin super belle ,c'est vite dit,la galerie bleue,beurk,et le rouge visible en ouvrant les portes,rebeurk,c'est de la peinture à 2 balles.

+1

Suite du feuilleton : les BX !
Super BX 16 soupapes à vendre sur Ebay : 120 MKm, 1991, ABS, DA, VE, JA, Alarme, pot cata.... 1ère main, entretien nickel, CT OK, etc,etc

Ni une, ni deux, message envoyé au vendeur; en plus c'est sur Lyon! Réponse rapide, je téléphone.

Suite de l'histoire : j'ai RDV ce matin à 10h sur Rillieux. J'arrive, personne! Après recherche, je tombe sur la BX . La BX : pare-brise félé! Trois coups de fil plus tard, une voix me répond: je descends! 10mn ensuite, je vois arriver un type avec une chargeur de batterie à la main. Je conçois que la batterie peurt être faible, la BX ne roule presque pas.
Démarrage dans un bruit de tonnerre.Le pot est à refixer. Le starter se calme, elle monte, je la fais descendre puis remonter très haut : psitt, clac, psitt,clac... Le type recule la BX pour me montrer qu'elle n'a pas de fuite. Manque de pot ... pour lui, il a plu ces temps-ci! Belle flaque d'eau bien irisée en bleu et vert! Je prends le volant pour qq mètres, ça pue l'essence!
Fin de l'histoire : je n'aurais pas de 16S, surtout celle-ci!

PS : j'oubliais : je demande pourquoi il la vend (elle est si belle et sans blème), il m'explique qu'il n'est pas BX, mais plutôt BMW. Après quelques discusions, il me sort qu'il la vend pour un ami! Qui se trouve ?????
Papiers, vu aucun

Bizarre, vous avez dit bizarre!

CCL: si elle vous intéresse, sachez où vous mettez les pieds!

J'ai vu sur Ebay tes encheres pour cette BX, dommage que ca c'est pas bien passee.
Merci pour le tuyau, c'est bon a savoir.
Je suis a l'affut sur Ebay d'une deuxieme BX injection.

Salut !
C'est vrai qu'il est très difficile de trouver une 16S en bon état à un prix correct...
Surtout que ce genre de voiture à plutôt tendance à être maltraitée et pas entrenue puisque... c'est une BX !
Enfin, une expérience de plus d'une 16S poubelle...

PS: La mienne est une Lyonnaise.... te l'ai piquée !

Donc retour de l'essai de la BX Millésime 1.9l TD dixit le proprio!

1.9l = il n'ensait rien, il ne connait pas les voitures (sic) C'est ce que lui a dit le proprio précédent!

Bon, c'est bien une millésime TD. 1992 qui a 225MKm et non 125 comme le disait l'annonce et le CT est prévu pour dans la semaine

Extérieur, bosses sur le toit (qu'a-t-il fait??), baguettes manquantes par ci, par là, rouille niveau roue avant gauche, coin du haillon en moins... bref, elle n'est pas nickel, nickel! Mais on ne roule pas avec la carrosserie!

Pour les pros,
* culasse rééprouvée suite à surchauffe moteur! Ca donne quoi à long terme?
* Bruit dans le moteur, type cling,cling très faible surtout au ralenti (logique on entend mieux)

Prix 1700€ à négocier Pour moi, elle ne les vaut pas, mais pas du tout.

1700 euros ça fait cher une BX dans cet état!

J'avais proposé ma GTi à 1500 et était prêt à la lâcher pour 1200, alors 1700 une telle BX, non elle ne les vaut pas!

+1 avec Alex !
pas à ce prix là !

moi je dit 750€ a 1000€ maxi et je suis genereux.

dite voir les spécialiste des bx.Je vais prendre une des bx de bxman et j'hésite entre une 1.4L RE et une 1.6L TRS toute les deux des série 1.La trs a 170 000 et la 1.4L a 94000.

La TRS est prête a repartir directe.Je voulais juste vous demander laquelle boit le moin des deux.esy ce que la TRS a elle aussi un carbu double corps ?

c'est celles de nini (du lot à 1500)

la 16 est double corps, compter entre 7 et 8.5 l / 100 en moyenne

Salut,


Suite du feuilleton : les BX !
Super BX 16 soupapes à vendre sur Ebay : 120 MKm, 1991, ABS, DA, VE, JA, Alarme, pot cata.... 1ère main, entretien nickel, CT OK, etc,etc

J'avais appeler le type vendredi,je lui dit,1200euros.Sans hesiter,il me dit OK.Les boules.Si j'avais su,je lui aurai dit 800.Mais je ne pouvais pas aller a Lyon samedi mais seulement lundi,envoie moi un mandat cash,c'est la voiture de mon pere,elle est nickel,revision citroen tout les 6 mois,etc etc.......J'ai laisser tomber car impossible d'avoir un certificat de situation sur internet

Bxman :
c'est celles de nini (du lot à 1500)

la 16 est double corps, compter entre 7 et 8.5 l / 100 en moyenne

J'ajoute que la 16trs passe au SP98 sans additif (tout type mine) alors que la 14re pour celles d'avant 85 ca depend du type mine.


Je posterais une doc sympa que j'ai sur la question peut etre ce weekend dans le forum mecanique.

ouais bein moi suiscontent de ma td break "cottage" 250000 klm et en peine forme

Attention : je "flasche" sur une 1,9l TD ... si, si 1,9l TD
Mais c'est une Xantia!
YA aussi du vert dans les tuyaux!
Mais y a t-il des choses propres aux Xantia à surveiller?
J'ai déjà la photocopie de la CG et du CT : l'étanchéité moteur a un probléme = joint cache culbuteur bien gras!

Je vous tiens au courant si elle devient la petite soeur de yéti poilu.

Salut
¨Photos a l'appui j'espere

lh2o :
Attention : je "flasche" sur une 1,9l TD ... si, si 1,9l TD
Mais c'est une Xantia!
YA aussi du vert dans les tuyaux!
Mais y a t-il des choses propres aux Xantia à surveiller?
J'ai déjà la photocopie de la CG et du CT : l'étanchéité moteur a un probléme = joint cache culbuteur bien gras!

Je vous tiens au courant si elle devient la petite soeur de yéti poilu.

C'est pas une BX je suis decu mais comme c'est une Citroen je suis content .

ALPHA1967
:

lh2o :
... si, si 1,9l TD
Mais c'est une Xantia!
...............

C'est pas une BX je suis decu mais comme c'est une Citroen je suis content .

Je cherche, je cherche une BX TD (Maintenant, je sais que l'année prochaine je vais faire 6km pour un collège et 30km pour le second) et je ne trouve rien de potable! Donc, je passe ailleurs. Outre la Xantia, il y a une golf TD mais ça doit être un 75cv, c'est un peu faible.
Ca ne courre pas les rues les TD à vendre, corrects et peu chers!

Salut Laurence
tu lache l'affaire de la BX GTI?

tu loupe quelque chose

fiestaman :
Salut Laurence
tu lache l'affaire de la BX GTI?

tu loupe quelque chose

Je vais quand même aller la voir! Je suis en vacances! Et puis, j'ai une autre idée en tête.....

en vacance! cool

je vais attaquer ma dernière semaine de stage dans le cher , tu c que tu peu passer au boulot y'a pas de blem si tu passe sous peu, histoire de voir de belle auto de course

62 rue des lavoirs à St Florent sur cher, Top Fun compétition, s'est connu

s'est un grand garage blanc avec une bande bleu, inmanquable surtout si y'a l'AX noir garé devant

@+ et bon courage dans tes choix
GREG