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Oui je suis d'accord qu'internet c'est autre chose, mais simplement internet n'avait pas cette capacité il y a encore très peu de temps, c'est juste ça que je disais. Donc c'est normal que ça n'ait pas existé avant.

Je sais que les chemins ne sont pas tous en sous-bois ^^. (Ceci dit tes exemples sont bizarrement exprimés parce qu'un chemin peut très bien être à la fois sur la côte ou en montagne et en sous-bois cheeky, je pense même que le second cas est très fréquent ^^). Mais ce que je faisais remarquer, c'est que les cartes sont réalisées à partir des photos aériennes et aussi d'informations extérieures, et qu'elles sont faites, d'autre part, par des gens qui connaissent le métier. Il est complètement illusoire de croire que quelqu'un qui n'y connaît rien peut mieux se repérer sur une photo que sur une carte : la carte, c'est précisément une information qui a été pré-traitée pour qu'on s'y repère mieux. C'est illisible une photo. C'est super sympa, parce que tu peux reconnaître des trucs physiquement, genre oh regarde la jolie maison, ah tiens ça ça doit être une rivière, etc., donc c'est un peu un jeu, mais si tu veux l'utiliser pour te repérer... bon courage.
En fait la plupart des problèmes d'actualité vient du fait qu'on ne va pas assez souvent sur le terrain pour vérifier les éléments "secondaires" tels que les chemins. Normalement, ce qu'on voit sur les photos, c'est justement ce qui est mis à jour régulièrement ^^ (bon je simplifie hein happy. Souvent la carte est plus vieille que la photo, parce qu'elle n'est pas rééditée tout le temps, donc effectivement la photo apporte quelque chose). Enfin tout ça pour dire que les plus gros problèmes de mise à jour c'est ce qui ne se voit pas sur la photo. Par exemple tu n'as pas de différence entre chemins publics et privés : s'il y a une barrière en travers du chemin, un panneau, une clôture, ça ne se voit pas forcément bien. Il y a aussi une forte dépendance au type de sol du chemin : si c'est du sable, tu ne peux pas le louper, on ne voit que ça sur la photo. Mais si c'est de l'herbe, même si le chemin est en parfait état, bien entretenu et tout, il se verra très mal, même s'il n'est pas en sous-bois.
Bon sinon je ne vais pas ajouter des évidences comme le fait que les sentiers balisés ne se voient pas sur une photo cheeky
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[vite]un chemin peut très bien être à la fois sur la côte ou en montagne et en sous-bois[/vite]
Voui mais bon, question de proportions touça. (si tu veux, les beaux chemins, bhaf, en plein champs, c'est souvent assez moyen. Donc comme je pensais à des 'bons' chemins sans forcément de forêt touça, y'en a notemment pas mal sur les cotes et en montagne. Mais c'est vrai qu'en montagne y'en a bcp en sous-bois, mais bon, lorsque je pense à la montagne pour le vtt, c'est pour faire de la descente principalement, donc bon, vaux mieux éviter la forêt ^^ )
Il est complètement illusoire de croire que quelqu'un qui n'y connaît rien peut mieux se repérer sur une photo que sur une carte : la carte, c'est précisément une information qui a été pré-traitée pour qu'on s'y repère mieux. C'est illisible une photo. C'est super sympa, parce que tu peux reconnaître des trucs physiquement, genre oh regarde la jolie maison, ah tiens ça ça doit être une rivière, etc., donc c'est un peu un jeu, mais si tu veux l'utiliser pour te repérer... bon courage.

Hum, pas forcément d'accord. Si c'est une photo d'ensemble, tu repère des 'points caractéristiques' qui te permetent de te situer aisaiment, même pour un néophyte. Alors que donne une carte IGN détaillé à n'importe qui, c'est bien souvent très marrant.
Bon, après, ça doit dépendre aussi du relief, en plein dans la forêt si c'est plat tu peux moyenement voir tes fameux repères... Alors qu'avec un peu de chance tu te répère sur la carte.( pour peu que tu sache à peu près ou t'es..). D'ailleurs, en aviation amateur, lorsqu'ils volent à vue (genre petites nav sans utiliser de vor ), bha ils me semble qu'ils identifient à l'avcance des repère visuels (élement caractéristiques qui sont censé bien se voir).

Bon, c'est vrai, sur une bonne carte, ça doit y être aussi..

Par exemple tu n'as pas de différence entre chemins publics et privés

Si tu pouvais savoir comme je m'en contre-fou. (justement, c'est bien de connaitre les chemins privés cheeky )
Bon sinon je ne vais pas ajouter des évidences comme le fait que les sentiers balisés ne se voient pas sur une photo

bha si tu veux un sentier balisé, t'es surement assez renseigné poour t'^tre procuré une brochure/carte.


En fait, ma vision des choses, ce n'est pas vraiment de *s'orienter* avec les photos.
La vue photographique permetterait surtout d'apprécier à l'avance: de voir si c'est une ballade sympa, de repérer des spots précis (quasi-infaisable avec la carte, ç ne se fait qu'avec des connaisseurs qui s'échangent les infos), etc, etc.
Pour s'orienter, notemment lors de la 'ballade', il vaut mieux de toute façon qqch de type 'carte'. Bon après une grosse photo aérienne de l'emsemble, hum, je suis pas convaincu: visibilité surement merdique ( il me semble que comme il a bcp plus d'infos (visuelles..) sur la photos, il faut 'zoomer' bcp plus qu'avec une carte pour distinguer aussi bien les chemins. ), pb des trucs qui ne se voient pas etc....
Nan, je le voit surtout comme un truc assez complémentaire à utiliser avant ( bon après si ton pda est connecté en 3G ça peut être sympa lorsque tu hésite à t'orienter, malgrès la carte), mais qui ne dispense aucunement d'avoir la carte pendant., et même avant pour bien planifier, tu prends en compte les deux.
Enfin, je palre là des randos/vtt, etc...
ce qui serait sympa (dans la démo ils ont du faire un exemple [cf reunion je croi] ou deux mais je ne sais pas s'ils vont génraliser), ce serait de repporter tous les chemins sur les photos, bref, de pouvoir afficher photo / carte / photo '+' carte.


Mais sinon, peut y avoir pleins de nouvelles d'applications aussi: chercher un lieu sympa pour les vacances, regarder à quoi ressemble un batiment lorsque tu doit te rendre à une adresse, faire croire à ta grand-mère que tu te souviens encor du jardin qu'elle avait quand t'avais 2 mois, etc, etc cheeky.
Tiens, d'un coup, je pense à ceux qui font du modélisme de 'planeurs', ça pourrait être bien sympa pour eux aussi. En fait, pour tout ce qui est recherche d'un lieu selon un criitère spécifique (un spot quoi..), ça risque d'être pas mal.

Bon, je vais arréter de parler et attendre de voir ce que ça donne ^^
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Hum, pas forcément d'accord. Si c'est une photo d'ensemble, tu repère des 'points caractéristiques' qui te permetent de te situer aisaiment, même pour un néophyte. Alors que donne une carte IGN détaillé à n'importe qui, c'est bien souvent très marrant.
Euh, c'est sûr que si tu compares photo d'ensemble et carte détaillée... inversement, tu peux aussi prendre une carte régionale et une photo détaillée, et la photo te montrera des choses qui ne sont pas sur la carte, mais c'est pas une question de différence carte/photo.
Sinon, je suis d'accord avec toi : le problème de la photo c'est qu'il y a trop d'information dessus, la carte c'est justement extraire l'information utile pour qu'on la voie mieux.
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En fait ce que je voulais dire, c'est que même à même échelle, tu repère plus façilement (au moins aussi façilement) des repères visuels sur une 'photo'. que sur une carte. (ou il faut , s'ils sont indiqués, aller y penser. alors qu'une photo te marque instantanément).
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voui, m'enfin, ça n'empéche pas de te paumer. (genre avec de la forêt relativement plane, de l'effort physique, et certains chemins de la cartes qui n'existent plus, et d'autres qui ne sont pas indiqués ( par exemple par ce qu'ils sont censé être privé mais qu'il n'y a aucune indication) )
[ mais effectivmeent, le 'aller y penser' indique que c'est plus un pb pour les débutants ]
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Pour ce qui est de l'information publique, ce qui est naze, c'est Météo France qui faisait (je ne sais pas si c'est encore le cas) payer pour accéder à la météo sur leur site web. :/
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yep j'approuve
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Moumou :
Pour ce qui est de l'information publique, ce qui est naze, c'est Météo France qui faisait (je ne sais pas si c'est encore le cas) payer pour accéder à la météo sur leur site web. :/

alors que le service hertzien est gratos
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bah y a la redevance, qui est une forme de paiement
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je ne parle pas de la TV mais du service radio qu'un petit montage permet de faire fonctionner avec un pc
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euh que je sache maintenant c'est gratuit...
(20:50) Souane - Posté : 15-07-2004 | oué chui pas d'accord moi : y a qu'une seule perverse ici c'est moi ! Muahaha!!! #trivil#
(08:35) Nil - Posté : 03-03-2008 | OMG I think I'm gay
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Moumou :
(je ne sais pas si c'est encore le cas)


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(d'où ma réponse)
(20:50) Souane - Posté : 15-07-2004 | oué chui pas d'accord moi : y a qu'une seule perverse ici c'est moi ! Muahaha!!! #trivil#
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Si vous avez GoogleEarth : faites-le chauffer... sinon allez sur local.google.com.
Si vous habitez Paris (ou peut-être d'autres agglomérations) + banlieue, regardez le "nouveau rendu"... des satellites sont passés au dessus pour nous prendre en photo avec de nouveaux appareils !
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Slammeur (qu'on voit danser, le long des golfes clairs).
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on voit le pv sur le parebrise de la voiture de mon voisin cheeky
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Nan ?
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d'apres ce que j'avais lu le machin de l'IGN sera pas vraiment gratuit ...

edit: je retrouverais bien la source mais
1. c'était y'a longtemps
2. cf 1, ça a p-e changé
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Google vient ENFIN de rajouter le mode "Hybride"... yahoooooooo ! (non Gooooooooogle)
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