BX Sport gris renard - Page 13

elle a sejournée dans l'eau avant....bon courage pour hoter toute cette rouille

ben la ca yest pour la rouille je commence à en voir la fin je démonte les picèes trop endommagé pour les remplacés
il me restera le support de la roue de secours à changer et les étriers coté gauche ainsi que quelques durites en prévision mais pas trop d'urgence
au départ cette voiture ne m'a couté que 300 euros

y'en a qui ont du courage! bonne continuation Lorin

ça c'est un souvenir de vacances qui dure longtemps!!!

oui comme moi 300 au depart et 3000 a l'arrivée

LORIN (./362) :
ben la ca yest pour la rouille je commence à en voir la fin je démonte les picèes trop endommagé pour les remplacés
il me restera le support de la roue de secours à changer et les étriers coté gauche ainsi que quelques durites en prévision mais pas trop d'urgence
au départ cette voiture ne m'a couté que 300 euros

Salut Lorin,j'avais lu un post qui parlait d'enlever la rouille par electrolyse en 2 heures.Si çà marche ,c'était super.As tu essayé?A+,et bon courage.Marc

salut
pour les étrier de frein il y a des partie mobile donc l'électrolyse c'est pas forcément bon, de toute facon la c'est poubelle et changement par des étriers en parfait état de fonctionnement, c'est très facile à trouver en casse
sinon ca y est j'ai trouvé la solution à mon problème de suspension les 2 durites provenant du répartiteur de freinage était inversé
au total j'ai passé 26 heures sur 6 jours pour chnager et résoudre ce problème argh

Le principal c'est que tu ai trouvé ton erreur.
Comme koi il faut tout vérifié meme une question con.

j'ai donc remonté et laisser le repérage pour d'autres intervention notamment pour changer les autres durites arrières
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img523.imageshack.us/img523/6931/dessousll9.jpg[/IMG][/URL]
j'ai remonté la ligne d'échappement mais il est prévu de la redéposée pour changer la ligne sortie collecteur qui est sectionnée
j'ai donc pour sortie enfin le véhicule de son antre de fortune pour aller lui faire un plein -> 60 litres
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img523.imageshack.us/img523/44/enfinvk0.jpg[/IMG][/URL]
je sais que la galerie ne fait pas esthétique mais c'est temporaire
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img204.imageshack.us/img204/4958/1006401mj0.jpg[/IMG][/URL]
j'ai donc pu faire quelques test et le circuit de refroidissement fonctionne correctement (le calorstat est démonté car un gros doute sur son fonctionnement), les feux stop refonctionne à nouveau il reste encore la jauge à essence ou comme on me l'a suggéré vérifié le branchement au compteur

Quel courage !!!
Content pour toi que tu ais trouvé!

courageux mais fatigué la je vais faire encore quelques bricoles mais ca va ètre plus cool

Elle t'en fait baver la mémère !

Quand tu l'auras bien bichonnée elle te le rendra bien je pense

Bon courage pour la suite !

en prévision de futur qui seront effectué lors de la dépose du tube d'échappement avant j'ai acheté les durites arrières pour le système de freinage et hydraulqiue arrière jonction à partie des connection 3 et 4 point
achat d'une pompe à essence spécifique au cas ou , un calorstat tout neuf monter aujourd'hui dans la foulée, quelques bricole pour la ligne d'échappement, des joints tout neuf (10 et pas 9 )
un joint pour l'admission puisque j'ai remporté ce soir un carbu Sport tout beau et comme neuf sur Ebay
et des fixation spécifique pour les antibrouillard avant
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img518.imageshack.us/img518/4241/picesdtachestu9.jpg[/IMG][/URL]
donc enfin j'ai récupéré le PC mais il n'a pas été réparé ni peind , ce sera pour bientot donc en attendant je l'ai remonté
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img206.imageshack.us/img206/7720/predposepcdf5.jpg[/IMG][/URL]
hop on prépare le montage
démontage du PC de remplacement
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img518.imageshack.us/img518/6580/deshabillagedc9.jpg[/IMG][/URL]
et enfin remonatge du PC d'origine avec des antibrouillard tout neuf, une fois branché cela ne fonctionne pas ( je verrai cel plus tard)
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img518.imageshack.us/img518/5769/remonatgeip9.jpg[/IMG][/URL]
donc la déjà c'est nettement mieux
comme il faisait aujourd'hui j'ai déposé la ligne d'échappement afin de vérifié son état, seule le tube à la sortie du collectuer est endommagé (remplacment prévu et en cours )
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img528.imageshack.us/img528/8255/echappementfp5.jpg[/IMG][/URL]
après repose j'ai pas réussi à bien fixer la ligne au collecteur avec le joint spécifique, trop d'épaisseur donc étant en échappement libre je ,ne peux pas rouler avec, j'ai vérifier quand l'allumage car ca tournait pas rond et effecivement 2 bougie était encrasser
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img76.imageshack.us/img76/3702/testallumageyx6.jpg[/IMG][/URL]
si tout va bien j'irai au boulot avec la sport la semaine prochaine

Sympatique les news! Une fois le parre choc repeins à neuf elle sera encore plus belle.

Le problème des bougies encrassés ne te fait pas peur? segments usées par exemple ou simple encrassement du moteur du fait qu'elle tourne bcp au ralenti?

reacteur (./375) :
Sympatique les news! Une fois le parre choc repeins à neuf elle sera encore plus belle.

Le problème des bougies encrassés ne te fait pas peur? segments usées par exemple ou simple encrassement du moteur du fait qu'elle tourne bcp au ralenti?

je pense que c'est la seconde option car j'ai vraiement pas beaucoup rouler que des essai de démararage ou d'arrèt mais pas beaucoup de route

LORIN (./374) :
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img518.imageshack.us/img518/4241/picesdtachestu9.jpg[/IMG][/URL]

Celui de gauche me rappelle des souvenirs

Méfie-toi y'a 2 passages en métal qui maintiennent ce chose en place, et en remontant on a vite fait d'écraser le beau tuyau tout neuf en les resserrant. Vérifie constamment le jeu du tuyau dans son passage durant le serrage ...juste au cas où

Bon courage pour tout ça ! (mais tu n'en manques pas lol)

mi_2 (./377) :


Celui de gauche me rappelle des souvenirs

Méfie-toi y'a 2 passages en métal qui maintiennent ce chose en place, et en remontant on a vite fait d'écraser le beau tuyau tout neuf en les resserrant. Vérifie constamment le jeu du tuyau dans son passage durant le serrage ...juste au cas où

Bon courage pour tout ça ! (mais tu n'en manques pas lol)

en fait j'ai lu un post ou il en est question pour ma part je dépose le silencieux et le pot détendeur donc je verrais mieux ce que je fais, c'est vrai que ce boulon m'intriguait alors qu'il ne sert que pour le maintien , je ferais donc attention au serrage

Bonjour, ce qu'il faut faire également, c'est correctement les dérouiller et les traiter, car, ces petites pièces au demeurant, propagent leur rouille et provoquent le percement des tuyaux à l'endroit précis où les maintiennent.

+1 !!

toujours dans les travaux sur l'échappement pas grand chose aujourd'hui j'ai resseéré la sortie au collecteur , ca fait nettement moins de bruit.
de plus le pb des antibrouillard est règlé tout fonctionne impec
je ferai un essai routier demain matin (plus de 2 km)

une petite photo
après ces gros chantier
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img338.imageshack.us/img338/665/pcenfinlg9.jpg[/IMG][/URL]
comme d'hab après de tel travaux un nouveau petit nounours parfumé vanille au rétro c'est déjà le troisième
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img510.imageshack.us/img510/5163/arrireenfinil8.jpg[/IMG][/URL]

rien a dire c'est beau une sport

Salut Lorin

dit voir s'ets quoi ton bazard branché sur ta bougie à gauche?


s'est un "detecteur" de puissance d'allumage?

A mon avis c'est une colortune, qui sert a vérifier la couleur de l'étincelle pour voir si l'allumage est bon apres je peux me tromper

a oui t'as raison s'est surement ça....déjà entendu parler mais jamais utilisé

je m'en suis servis sur ma bx pour controler ma richesse au ralenti a chaud et au ralenti accéléré.

sa peu donc determiné si ton calage d'allumage est bon egalement....pas mal ce machin.

HS: ça se trouve vous et à combien?

greg-03 (./389) :
sa peu donc determiné si ton calage d'allumage est bon egalement....pas mal ce machin.

HS: ça se trouve vous et à combien?

oui c'est une colortune et ce se trouve sur Ebay c'est la que je fais mes courses