salut,
je ne pense pas que ce soit un effet d'optique pour le capot. Il semble bien que ce soit un long et ça ne devrait pas être le cas sur une 19 essence.
Rappel: capot long sur berlines uniquement sur 11, 14, 15 et 16 essences + diesel atmo (sauf versions boites auto, clim et option attelage lourd) Toutes les autres ont le capot court. Pour les breaks, il me semble qu'elles ont toutes le capot court. ça j'en suis moins sûr, à vérifier.
Il faut savoir que pour mettre un capot long sur un BX à capot court, il suffit d'enlever les 2 "barrettes" de la calandre sans changer la pièce d'admission d'air en plastique. On obtient alors l'admission qui est présente sur les BX Diesel atmo (qui n'est pas la même que sur les essences avec capot long) et donc le capot long ferme sans problème.
Je pense qu'avec un capot long, la 19TRS risque d'avoir des problèmes de refroidissement.
Par contre, faire l'inverse comme toi Greg n'est pas bon non plus. Certe c'est plus joli et ton moteur sera mieux refroidi en été, mais il ne va pas monter assez vite en T° l'hiver car ils sera trop refroidi et c'est aussi très mauvais pour le moteur...
Actuellement: Xantia Exclusive HDi 110 06/2000 208.000kms
Anciennement: BX 19 TRD 07/1987 375.000kms, Visa 17 D 1986 307.000kms
qech Le 21/10/2006 à 12:46 Capot long + barrettes, ca passe, mais je ne sais pas par quel miracle.
La voiture de XB est ainsi (normalement, ca devrait être un capot court, vu qu'elle a la clim, mais comme elle marche pas, ca gène pas, pour le moment).
J avais pas fait gaffe qu elle était si unique lol

C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
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a bin il est chié, il aurait pu te passer un coup de tél!
Parfois on peut pas faire autrement...
Rougne un jour, rougne toujours.
Bha, c'est pas de sa faut puisqu'il a du rester au taf, ca m'enerve parceque j'ai envie de l'avoir et j'avais deja viidé mon AX(HP, Bordel, Radio) pour y aller aujourd'hui, je dois tout remonter maintenant.
Putin vraiment pas cool...
Rougne un jour, rougne toujours.