60

Wouter (./59) :
reacteur (./57) :
Truc de fou cette voiture... une essence à 400 000 km hum


non

GPL

devil 1L GPL = 0.45€ devil


C'est pareil à la base c'est un moteur essence ... avec les avantages du prix au litre en plus.

Tu ne te trompe pas un peu sur les prix c'est plutôt 0.7€ non?
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
L'orthographe et la grammaire sont des bases élémentaires!

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61

wouter ---> ça serait possible d'avoir encore de belles photos de la bête ? stp (en 1024/768 si possible , en fond d'écran ça rend bien , ça fait rêver) smile

62

@reacteur: ici aux Pays-Bas une litre de GPL coûte € 0,45 !! grin grin

@GK63: désolé, ma TZI est partiellement démontée. Elle n'a plus de CT et plus d'intérieur... mais elle roule encore tous les jours!
Mais je continue à faire de belles photos de ma BX 14 dans la section "BX dans leur jus".
1989 - Citroën BX 14 de base - 261.000 kms - Bleu Olympe

63

Wouter (./62) :
@reacteur: ici aux Pays-Bas une litre de GPL coûte € 0,45 !! grin grin


Piouuu! Ca c'est de la BX économique alors, vraiment.
Wouter (./62) :

@GK63: désolé, ma TZI est partiellement démontée. Elle n'a plus de CT et plus d'intérieur... mais elle roule encore tous les jours!
Mais je continue à faire de belles photos de ma BX 14 dans la section "BX dans leur jus".


Que lui arrive t'elle? C'est pas sa fin quand quand même?
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64

Je mettrai ma TZI dans mon garage, pour stocker toutes mes pièces BX dedans.
La caisse est trop pourrie pour passer un CT.

Mais je garde donc la boîte automatique et l'installation GPL.
1989 - Citroën BX 14 de base - 261.000 kms - Bleu Olympe

65

bonsoir,
pourrais- tu faire une photo de l'installation GPL sur cette voiture...
avant de démonter ?
merci
jef64
<BX19TZS auto de 202.mkm, du 12.07.91> part en casse
BX19TZS auto de 199750km de 90
BXMillésimeTurboD.288mKm du09-03-92
BX.TRD turbo de 232mkm. du 25.07.88
bx.ourane.quartz n° 5854
XM.12 TD.vx de 189mKm. du 15 oct.1999
XM.12 TD harmonie de 94 (pour pièces)
jef64

66

Pour l'instant je ne démonte pas l'installation GPL. Peut-être l'année prochaine, mais je ne sais pas encore exact.
Le plus important c'est qu'elle arrive dans mon garage par la route. Et comme elle ne tourne pas à essence, il est obligé de laisser l'installation GPL dans ma BX.
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67

Petite photo pour montrer qu'une BX garde sa beauté de distance. grin

Et de distance on ne vois pas ses 391.000 kms. picol

127706.jpg
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68

je voulais juste voir où se planque le reservoir GPL.
jef64
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OK, je ferai une photo demain. wink
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70

Voilà les photos de la bombe dans mon coffre grin

128403.jpg 128402.jpg 128401.jpg

Sous le capot...
128400.jpg 128399.jpg 128398.jpg

... et dans le tableau de bord:
128392.jpg
1989 - Citroën BX 14 de base - 261.000 kms - Bleu Olympe

71

merci pour ces clichés, tu as un vapo-détendeur sur le circuit de refroidissement du moteur,
et le réservoir prend effectivement pas mal de place dans le coffre.
bon W-E, @+
jef64
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Est-ce que mon installation GPL est très différente que celle de ta 21?
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je vais te passer des tofs...
jef64
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Mais elle part en pièces! Où est passé la banquette arrière, les commandes de ventillation, les capuchons au dessus de la boite de fusibles? Ha moins que tu fasse du grand nettoyage love
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75

L'intérieur de ma TZI consiste actuellement de:

- 2 sièges avants
- 1 volant
- 1 ceinture de gauche
- 1 panneau de porte (AVG)
- planche de bord sans options
- 1 cendrier


Il manque donc:

- 3 panneaux de porte
- banquette arrière
- tous les tapis
- etc etc etc

129640.jpg

129642.jpg
1989 - Citroën BX 14 de base - 261.000 kms - Bleu Olympe

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Elle est rouillée où cette TZI? Elle me parait méga saine!

Les pièces c'est pour une autre BX? QU'est ce quelle va devenir?
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Les pièces se trouvent déjà dans ma BX 14 Bleu Olympe.

Je prendrai des photos de la rouille.

Dans quelques semaines elle va dormir dans mon garage. Je mettrai toutes mes pièces BX là-dedans, mais je vous tiens au courant.
1989 - Citroën BX 14 de base - 261.000 kms - Bleu Olympe

78

Voilà quelques photos de la rouille sur ma BX 16 TZI BVA GPL:


Côté gauche (porte avant):
130005.jpg 130001.jpg 129995.jpg

Côté droite:
129989.jpg 129985.jpg 129976.jpg

Les ailes arrières ont été à cause des jantes 16pouces de l'ancien propriétaire....:
129972.jpg

Le coffre:
129968.jpg

A côté du sphere AVG:
129965.jpg
1989 - Citroën BX 14 de base - 261.000 kms - Bleu Olympe

79

effectivement elle est bien attaqué la pauvre, evidement on mets n importe quel jantes sur une voiture sans reflechir ...

80

Du 16" sur une BX???? ça devai bien donner....mais comment a-t-il fait pour les mettre derriere? ça devait toucher non?

81

Ha oui en effet quelques attaques... et le classique fond de coffre droit roll . C'est étonnant qu'une BX de fin de production rouille comme celà. Tu connais un peu son historique? montagne, bord de mer?

Enfin je pense que celà est quand même récupérable non?
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Voici les jantes de l'ancien proprio....

130036.jpg
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83

reacteur (./81) :
Ha oui en effet quelques attaques... et le classique fond de coffre droit roll . C'est étonnant qu'une BX de fin de production rouille comme celà. Tu connais un peu son historique? montagne, bord de mer?

Enfin je pense que celà est quand même récupérable non?



Salut,

La BX a toujours roulé aux pays-Bas, donc toujours près du bord de mer.
Montagne? Aux Pays-Bas? eek picol
Le niveau le plus haut dans mon pays est à 321 mètres! Mais c'est juste à la frontière belge. Le reste du pays est à zéro ou quelques mètres sous le niveau de la mer...

Peut-être elle est récupérable, mais j'ai eu tellement de problèmes avec cette BX. Je pourrais continuer avec cette BX, mais je le veux absolument plus. C'est pour cela que j'ai acheté sa remplaçante (BX 14 de base en Bleu Olympe).

Il y a toujours plusieurs problèmes moteur (l'huile moteur qui échappe un peu partout, plusieurs fuites LHM, roulements de bras arrière qui sont presque morts, pneu usés, etc etc etc)

Franchement, après chaque fois que je suis tombé en panne, je me disais: je ne roule plus jamais avec cette BX!!!

C'est donc pour cela que la garde dans mon garage, uniquement pour sa superbe boîte automatique et l'installation GPL. De toute façon, elle ne roule pas à essence... roll
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84

Que va t'elle devenir a terme?
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

85

Stock de pièces apparement.... smile
GS SPECIAL AM 1980
GSA PALLAS
DSuper 5 AM 1972
DSuper5 AM 1974
2 roues :SuzGS850G 1979
Nantes (44)...

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Oui, parce que je me vais absolument pas mettre une BX à la casse qui a une BVA si géniale et une installation GPL qui a des pièces neuves qui m'ont couté 800 euros...
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Franchement ça donne pas mal avec ces jantes....chai pas ce que vous en pensez mais moi ça me bottes....

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Je viens de parler avec l'ancien proprio et il vient de me dire qu'il a honte de ses jantes. Il les trouve très laide maintenant...
Dommage qu'il les a montées, car à cause de ces jantes les ailes arrières sont mortes. C'est juste une question de temps que la rouille va commencer.
1989 - Citroën BX 14 de base - 261.000 kms - Bleu Olympe

89

Voilà, sûrement les dernières photos de la TZI, avant qu'elle va dormir dans mon garage:
132520.jpg 132517.jpg 132512.jpg

L'intérieur:
132508.jpg 132505.jpg

Ici je change les bras avants de la TZI par ceux de ma BX 14 (cliquez ici pour lire le reste de cette opération!)
132502.jpg
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90

Jeudi dernier (le 26 juillet 2007) j'ai transporté ma BX 16 TZI automatique GPL vers Breda (dans le sud des Pays-Bas), où se trouve mon garage.

Quelques photos du transport:

136556.jpg 136554.jpg

C'était là où j'ai démonté les phares doubles optiques et son échappement Devil (les deux sont déjà vendus).
Ma BX va donc servir comme banque de pièces:
136557.jpg

Entrée du lieu où elle va dormir pendant pas mal de temps....:
136560.jpg

Bonne nuit ma chère BX!!!!!!!!
136564.jpg

Voici le kilométrage pendant son sommeil:
136567.jpg



J'ai donc roulé 11.766 kilomètres avec cette belle BX avec sa superbe boîte automatique, mais je suis heureux qu'elle dort au garage. J'ai eu tellement de problèmes avec et la rouille... roll sad
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