330

En voila

Le temps de chauffé le moteur, la vidéo est un peu longue, mais bon, rien d'interressent.
(en attente de transfert)

Celle-ci, premier départ
http://fr.youtube.com/watch?v=bfRDrAz85UI

Et le second, j'avais oublié comme ça marchait aussi fort !
http://fr.youtube.com/watch?v=LoHnUOIC0ls

Dans la 2eme, j'ai involontairement poussé jusqu'a la rupture.
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

331

Ah j'ai oublié, j'ai nettoyé les jantes, elles en avaient bien besoin.

dscn5819.jpg

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Jolies vidéos Tony 45! Les sensations que tu dois avoir en BX16s love
La suspension Hydropneumatique: elle combine la tenue de route des suspensions dures et le confort des suspensions souples... la meilleure des suspates dans un véhicule fiable et économique : la BX ! Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous !

333

Rien avoir avec n'importe qu'elle autre BX toutes confondu !
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334

Tu m'étones...les aiguilles des compteurs parlent de la voiture elle même love
La suspension Hydropneumatique: elle combine la tenue de route des suspensions dures et le confort des suspensions souples... la meilleure des suspates dans un véhicule fiable et économique : la BX ! Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous !

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grin

Moi qui suis habitué à roulé tout les jours en BX 1.9L D de 65Ch, sa change roll
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336

oui 100 chevaux de plus et un moteur essence...si on exclue la 4tc, tu passe de la version la moins puissante à la plus puissante grin
La suspension Hydropneumatique: elle combine la tenue de route des suspensions dures et le confort des suspensions souples... la meilleure des suspates dans un véhicule fiable et économique : la BX ! Vous n'imaginez pas tout ce que Citroën peut faire pour vous !

337

Oui oui, sans parlé des 4TC bien entendu wink
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339

Salut,
ba voila une video viril!!!!

sa donne vraiment envie d'en voir une!!
ambulancier citroeniste

340

sa marche bien a mon avis les 16s .
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passionner de citroen depuis tout petit.premiére citroén a 20 ans,la bx image 1.6 éssence de 80 ch,formidable routiére.j'ai remplacer la bx par un citroen bérlingo multispace de 1997 depuis 01 ans maintenant.ma prochaine citroén sera une citroen C3 1.4i 75ch pack clim ou une 1.6i 16v 110ch exclusive car je suis tres fidéle a cette marque et la C3 j'aime bien son style.on verra pour le moment je suis a ma 2éme citroén et je suis tres content de cette marque au 02 chevron.

341

Mieux qu'une Sport ou qu'une GTi... Bien que la Sport soit très différente, il y a une trop grande différence de chevaux (126 à 160)
Sa marche casi aussi fort qu'une 21 2L Turbo.
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342

Sauf en reprises.
Rougne un jour, rougne toujours.

343

celinaze (./342) :
Sauf en reprises.

Comparé à la 21 ?
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344

Bah oui, la 21 marche mieux!
Rougne un jour, rougne toujours.

345

Vive le turbo... Bien qu'elle soit plus lourde, elle fait 15Ch de plus quand même.
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346

c pas trop les 15CV de plus, s'est le turbo qui joue ENORMEMENT en ça faveur...un athmo et un trubo s'est pas comparable.

347

Regarde un Super 5 GTT, elle se permette de joué avec des clio 16s qui pourtant fait 140Ch, les clio ne suivent pas.
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348

Fiat Uno Turbo love
truc mortel dans tout les sens du mot love

349

Tony45 (./345) :
Vive le turbo... Bien qu'elle soit plus lourde, elle fait 15Ch de plus quand même.




Et oui, ça marche bien la 16S mais faut être dans les tours.
Rougne un jour, rougne toujours.

350

Tout ça sent un énième débat sur les perfs de la bx 16 soupapes
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351

Non, c'est fini smile
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352

Tony45 (./347) :
Regarde un Super 5 GTT, elle se permette de joué avec des clio 16s qui pourtant fait 140Ch, les clio ne suivent pas.

oui, mais pas longtemps, le gt n'a plus de peche passe 4000 tr, et c'est la que la clio commence a marcher, quand j'avais ma 11 turb', on avait essaye avec un pote, en depart arrete, la 11 partait devant, mais la clio etait pas longue a revenir

353

Tony45 (./343) :
celinaze (./342) :
Sauf en reprises.

Comparé à la 21 ?


Je crois que Stuff a fait des runs à ce niveau de concurrentes,quand il était jeune (lol) ;il faudrait lui poser la question !
BX Cottage Vert Triton 1993
BX 16s Noir Onyx 1990
BX 16s Blanc Meije 1991
BX Break TZD Turbo Blanc Meije 1993

354

[/cite]
oui, mais pas longtemps, le gt n'a plus de peche passe 4000 tr, et c'est la que la clio commence a marcher,
[/cite]

oui mais le gtt est deja loing grin

355

Tu en parle en connaissance de cause grin
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356

manicou41 (./353) :
Tony45 (./343) :
celinaze (./342) :
Sauf en reprises.

Comparé à la 21 ?


Je crois que Stuff a fait des runs à ce niveau de concurrentes,quand il était jeune (lol) ;il faudrait lui poser la question !


Oui il viendra en parler s'il le souhaite grin
Rougne un jour, rougne toujours.

357

celinaze (./356) :
manicou41 (./353) :
Tony45 (./343) :
celinaze (./342) :
Sauf en reprises.

Comparé à la 21 ?


Je crois que Stuff a fait des runs à ce niveau de concurrentes,quand il était jeune (lol) ;il faudrait lui poser la question !


Oui il viendra en parler s'il le souhaite grin


Il s'est déjà exprimé à ce sujet,sur d'autres forums.Au niveau prix ,performances,sécurité,confort,la 16s est loin d'être ridicule par rapport à certaines titines récentes qui coûtent la peau des fesses .(à l'achat et en maintenance;je ne parles pas de celle de Gobby,qui est un cas spécial).
BX Cottage Vert Triton 1993
BX 16s Noir Onyx 1990
BX 16s Blanc Meije 1991
BX Break TZD Turbo Blanc Meije 1993

358

Pas mal l'acceleration quand meme smile (je suis pourri par la Z3 M de mon cousin ... rien en semble marcher fort apres ça) mais faut reconnaitre que beaucoup de voitures actuelles ne font pas aussi bien, jsuis casiment sur que tu grilles une C4 2l 16s ... elle fait moin de ch et surtout fait 300 ou 400 kg de plus ...
Par contre c'est halucinant comme la boite est courte !
t'es a 90 à 3000 tr en 5eme c'est ca ?
Bon apres c'est sur que le but de cette voiture n'etait pas le confort mais les performances smile

XM 2.1 TD - Oct 94 ph2, grise 183 000 km, comme voiture principale topics/108093-citroen-xm-21-td-phase-2-de-oct-94
BX 15 Image - Nov 91, verte 164 000 km - topics/90295-bx-15-image
XM 2.5 TD VSX de 96, bleue - 215 000 - topics/105224-citroen-xm-25-turbo-d-1996
Saab 9000 CSE 2.0 T - GPL de 97 verte, int cuir beige, BVA - 205 000 km
BX TRD Turbo 89 - 450 000 km, à la casse

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Adri91 (./358) :
Par contre c'est halucinant comme la boite est courte !
t'es a 90 à 3000 tr en 5eme c'est ca ?

Salut Adrien, , oui, enfin à quelques chose pret oui, je suis juste en dessous.

C'est le même rapports que la GTi que j'avais avant, mais bon, c'était plus long à monté dans les tours, donc je m'en apercevais pas.
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360

félicitation pour ta nouvelle acquisition et waow il est génial ce rénovateur faudrait que j'en colle une bonne dose sur ma BiixBiche-mobile ca lui redonnerait de l'éclat cause la peinture est un chouillat terne par endroits.