120

Tony45 (./119) :
Evidemment, c'est sur celle-ci ou j'ai un doute sur la Ourane roll

A ok mais le pire c'est que l'on voit pas !!!
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BX 15 RE 136 200 km (presque restauré)En activité
BX 19 RD EVASION288 600 => 358 643 km (H.S. à cause d'un arbre de m***e)
Prochainement une BX 16 TRS de 86 avec option clim.
Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
Souvenir d'une 16 trs de 83, que mon père avait quand j'étais jeune, qui malheureusement fini à la casse, à cause de la rouille, plus tard il me faudra une bx série 1 ;)

121

Et qu'elle soit inaccessible...
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

122

D'où le prix de la MO

Je le trouve correcte smile (c'est rare)

Et puis faut pas se plaindre, la durite est encore fabriqué..
Souvenir d'enfance d'une bx image bien accessoirisée qui est resté dans mon coeur à jms..
- Citroen Bx Tzdt gris dolmen, 1990
- Citroen Bx 16 Soupapes noir onyx, 1990
- Yamaha TdrS 125, 2000 <3
- Yamaha Tdm 850
- Bx Gt Am85
- Ax Gt Volcane

123

J'ai fais une fois l'erreur d'aller chez citron pour une durite car pressé. Facture de 110€ pour 1h de rechange MO, une durite à 28€, du LDR et 2 colliers. Gloups !

124

serialpyro (./123) :
J'ai fais une fois l'erreur d'aller chez citron pour une durite car pressé. Facture de 110€ pour 1h de rechange MO, une durite à 28€, du LDR et 2 colliers. Gloups !

Oui mais au moins tu sera sur de la main d'œuvre, grin
Mais bon je suis d'accord avec toi , c'est abusé !!
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125

Bouhou elle me manque je l'ai tjr pas récupérée... Et le picasso 1.8 16v ca avance pas lol. 120Ch mais c'est poney's.. tout a l'heure pour doubler un poids lourd sur nationale j'ai mis 1/4 d'heure... bon j'exagère un peu lol
BX TRD Turbo pack VIP Bleu Olympe :) > Mai 1989 > 193 000 Km >>topics/111678-bx-trd-turbo-premiere-voiture<<

126

Epic (./125) :
Bouhou elle me manque je l'ai tjr pas récupérée... Et le picasso 1.8 16v ca avance pas lol. 120Ch mais c'est poney's.. tout a l'heure pour doubler un poids lourd sur nationale j'ai mis 1/4 d'heure... bon j'exagère un peu lol

Bon c'est vrai une bx turbo sa marche bien, mais bon avec une voiture de 122 ch il y a normalement moins de problème, non ?
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127

Bah t'a pas l'effet turbo et un Picasso c'est 1300 Kg, comparé au 1000 Kg d'une TRD Turbo..
BX TRD Turbo pack VIP Bleu Olympe :) > Mai 1989 > 193 000 Km >>topics/111678-bx-trd-turbo-premiere-voiture<<

128

Epic (./127) :
Bah t'a pas l'effet turbo et un Picasso c'est 1300 Kg, comparé au 1000 Kg d'une TRD Turbo..

a ok là c'est sur !!
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Horma bx (./128) :
Epic (./127) :
Bah t'a pas l'effet turbo et un Picasso c'est 1300 Kg, comparé au 1000 Kg d'une TRD Turbo..

a ok là c'est sur !!


de plus à l'époque la bx turbo d ,avait des performances supérieures à une certaine A3 TDI 90 de première génération... lol lol

130

Tu a moins de sensation avec le picasso mais il marche mieux que la bx turbo D quand même. Monte les rapports du picasso en régime et tu verra. Par exemple la 2nd a partir de 70 c'est une vrai régal .
BX TZD Turbo 1990 244.000kms

131

ouai avec une citerne derrière nan? lol

Bon j'ai récuperer ma voiture tout a l'haure, et ils ont trouver une fuite sur la durite derrière le moteur... bilan 319 Euros de facture... un peu dég mais bon...
BX TRD Turbo pack VIP Bleu Olympe :) > Mai 1989 > 193 000 Km >>topics/111678-bx-trd-turbo-premiere-voiture<<

132

oui mais d abord même sans trop titiller la pédale de droite, ca a soif ce bestiau. lol
BX TZD Turbo 1990 244.000kms

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Epic (./131) :
ouai avec une citerne derrière nan? lol

Bon j'ai récuperer ma voiture tout a l'haure, et ils ont trouver une fuite sur la durite derrière le moteur... bilan 319 Euros de facture... un peu dég mais bon...

Donc celle de 120€ !
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Tony45 (./133) :
Epic (./131) :
ouai avec une citerne derrière nan? lol

Bon j'ai récuperer ma voiture tout a l'haure, et ils ont trouver une fuite sur la durite derrière le moteur... bilan 319 Euros de facture... un peu dég mais bon...

Donc celle de 120€ !

en gros c'est sa !!
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Le chef mécano m'a dit que la durite ne coutais que 6 euros... apres c'est la MO. le mécano a mis 4 Heures pour la changer.. donc forcément... sinon se soir en rentrant du boulot, lave glace bouché, débouchage des buses en rentrant et tjr boucher... ca viens de plus haut fait ch... lol


Recollage du verre du phare avant coté passager, avec un mastic colle.


Voila pour aujourd'hui smile
BX TRD Turbo pack VIP Bleu Olympe :) > Mai 1989 > 193 000 Km >>topics/111678-bx-trd-turbo-premiere-voiture<<

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Epic (./135) :
sinon se soir en rentrant du boulot, lave glace bouché, débouchage des buses en rentrant et tjr boucher... ca viens de plus haut fait ch... lol

Tiens, tu as le même soucis que moi !!! Vachement chiant, surtout dans ces moments la ou la route est déguelasse. J'ai une bouteille d'eau dans la voiture pour lavé le pare-brise grin
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une bouteille d'eau sert toujours. grin
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passionner de citroen depuis tout petit.premiére citroén a 20 ans,la bx image 1.6 éssence de 80 ch,formidable routiére.j'ai remplacer la bx par un citroen bérlingo multispace de 1997 depuis 01 ans maintenant.ma prochaine citroén sera une citroen C3 1.4i 75ch pack clim ou une 1.6i 16v 110ch exclusive car je suis tres fidéle a cette marque et la C3 j'aime bien son style.on verra pour le moment je suis a ma 2éme citroén et je suis tres content de cette marque au 02 chevron.

138

Salut, entend tu au moins la pompe tournée? Regardes si ton tuyau n'est pas pincé quelque part, c'est louche que ca sorte pas alors que ta rampe est propre..
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A pour ton lave glace je te donne un conseil :

tu retire le tuyau qui sort de l'axe du balais et tu basse une tige de fer de 15 cm environ,puis tu fais tourné la pompe sans remettre le tuyau histoire de bien finir le nettoyage, et enfin tu démonte le diffuseur pour vérifié si il y a pas de la merde dedans, puis tu remonte le tous !! wink
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Horma j'ai suivi ton conseil et ca remarche impec ! Merci smile
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Epic (./140) :
Horma j'ai suivi ton conseil et ca remarche impec ! Merci smile

De rien,
et merci de m'avoir tenu au courant wink
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Bon bah voila, ce qui devait arriver, arriva... ma BX a surement rendu son dernier soupir cette après midi... je roulais pour partir en week end quand j'ai soudais entendu un claquement, puis plus rien, la voiture a décélerer, caler puis plus de signe de vie.... le dépanneur indique la courroie qui aurais lacher...

La courrais avait 40 000 Km. elle est de nouveau dans un garage pour un devis pour savoir mais cela m'etonnerais que je la fasse réparer... ca me fend le coeur mais bon...
BX TRD Turbo pack VIP Bleu Olympe :) > Mai 1989 > 193 000 Km >>topics/111678-bx-trd-turbo-premiere-voiture<<

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Epic (./142) :
Bon bah voila, ce qui devait arriver, arriva... ma BX a surement rendu son dernier soupir cette après midi... je roulais pour partir en week end quand j'ai soudais entendu un claquement, puis plus rien, la voiture a décélerer, caler puis plus de signe de vie.... le dépanneur indique la courroie qui aurais lacher...

La courrais avait 40 000 Km. elle est de nouveau dans un garage pour un devis pour savoir mais cela m'etonnerais que je la fasse réparer... ca me fend le coeur mais bon...

dis moi quand tu acheté ta voiture tu avait les factures?
si c'est la courroie tu as l'arbre à came à changer, facile à trouver mais long à faire), et il faudra que tu fasse vérifié la culasse

ou sinon tu a coulé une bielle § gol
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Bah elle est dans un garage en attente de devis, mais je n'aurais pas les moyens de l'entretenir... donc désolé mais elle a de fortes chances de finir a la casse... ou a vendre pour pièces...


BX TRD Turbo pack VIP Bleu Olympe :) > Mai 1989 > 193 000 Km >>topics/111678-bx-trd-turbo-premiere-voiture<<

145

Surtout pas la casse !!! Sa serais vraiment malheureux ! Vend des pièces, des accessoiries et autres ! Ca partira assez vite !
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Si elle part à la casse, je veux bien la récupérer!! grin
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Ce que je peux faire c'est la vendre "en l'état".. Moteur Hs (courroie qui a vraisemblablement lacher), a confirmer par le garage ou elle est je fais le devis..

Si quelqu'un veux la sauver cela m'arrangerais, je ne peux plux m'en occuper en faisant 600 Km par semaine elle me reviens beaucoup trop cher en entretien.


Ca me fais vraiment chier de devoir m'en séparer, j'étais pas loin de pleurer en la voyant monter sur le plateau...
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Si tu la vends entier, avec le moteur HS tu vas récupérer, environ 200 €
mais si tu la vends en pièce détaché, tu vas récupérer plus , environ 500-600 €

Ou sinon tu la garde, si bien sur tu a l'intention de t'en payer une autre !!! wink

mais franchement ne l'envoie pas la casse !!
et je ne comprend toujours pas pourquoi la courroie a cassé, elle avait que 40 000 km, mourn
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oui mais si j'achete une voiture neuve la bx vaut 1000 Euros (prime à la casse). je débute dans la vie active, et c'est un coup de pouce, mais ca me ferais vraiment chier. si je la vend en pièce elle va rester devant chez moi et la carcasse je devrais quand meme m'en débarasser.. j'ai pas de place pour la stocker.
BX TRD Turbo pack VIP Bleu Olympe :) > Mai 1989 > 193 000 Km >>topics/111678-bx-trd-turbo-premiere-voiture<<

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tu fais comme tu veux !
mais bon tu as des news du devis ou pas ?

((mais si tu la vend pour le bonus écologique tu pourrais me donnais les support d'antibrouillard + le bouton + le relais ?
merci te ta réponse))
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