Fuck la Poste! - Page 19

Ou alors la notification d'expiration du certificat a été envoyée par courrier, mais ce dernier est arrivé en retard

parce qu'ils utilisent let's encrypt qui a une validité de 3 mois et que le renouvellement auto avec certbot est dans une crontab qui s'est exécutée a la bourre. le nouveau certificat est en place jusqu'en octobre.

GLS pour changer.

Le 24 aout je reprogramme la livraison car ils m'y invitent.

Votre demande de modification pour la livraison de votre (vos) colis
Merci de votre confiance. Votre colis

XXX

sera livré à la date spécifiée 2 sept. 2020 à cette adresse*:

Cordialement

Votre équipe GLS

*Soumis à des difficultés de livraison imprévisibles

Merci de ne pas répondre, ceci est un email automatique.

Et 4 jours plus tard (bien avant le 2 septembre):

GLS FlexDeliveryService
Bonjour, Madame, Monsieur,

Votre colis numéro XXX, ne peut être livré ce jour.

Pour les options de remise en livraison de votre colis, veuillez utiliser le lien suivant ou bien appeler le 0806006006 (service gratuit + prix appel).

Lien internet vers le suivi colis
Lien vers le suivi colis pour application Android
Lien vers le suivi colis pour application iOS

Nous vous remercions de votre confiance,
Votre équipe GLS

Merci de ne pas répondre, ceci est un mail automatique.

Et sur le site de suivi:

Le colis ne peut pas être livré - destinataire absent. Muni de votre avis de passage, organisez une nouvelle livraison en cliquant sur 'Modifier les options de livraison'.

Allez mourir avec vos services web que vous n'utilisez pas vous-mêmes !
La planète vous remercie pour les deux passages que vous allez faire.

Les timbres ca existe encore?

Aujourd’hui, les timbres rouges représentent seulement 5 % des timbres vendus.

Si c'était pas si compliqué de les acheter sur les automates (la plupart ne proposent que les verts) ptet que les chiffres seraient meilleurs


Et puis vu qu'on a réalisé que finalement fallait rouvrir les trains de nuit, ils vont ptet réaliser que le train postal c'est pas con aussi et que le ferroutage aurait un intérêt à être relancé...

Ca demanderais d'utiliser de l'électricité quand on ne peux pas la produire avec les renouvelables

Pas nécessairement, les locos diesel ça existe encore

Et puis faut un peu think out of la box : on peut imaginer du ferroutage tracté par des vélos ou des panneaux solaires !

Ha oui non mais ok, on suit le plan germanique alors, suppression du nuc, augmentation du diesel!

Ha oui le veloferoutage!

Au point où ils en sont, il faudrait les faire tracter par des licornes pour remonter la pente...

Pas touche aux licornes

La SNCF c'est à peine 50% du réseau qui est électrifié.

(et pour augmenter ce pourcentage ils préfèrent fermer des lignes)

La Fronce!

Apprendre aux postiers à déposer le colis dans la boîte au lettre et non pas l'avis de passage quand on est chez soit, ça demande une formation en intelligence artificiel ? Bien. Ça explique des choses.
A quand le cours de deep learning pour reconnaître une sonnette à coup sur ? https://t.co/CnCtJr69Zz

— Fabrice /home/dev/ (@FabriceSimonet) March 11, 2021

What the fuck?

Ben c'est la Poste, comme d'habitude ils se "diversifient" dans tout et n'importe quoi, alors qu'ils sont même pas capables de faire leur premier métier correctement.

Mouai:

Point important avant de lire. IA de nos jours == (et uniquement égal) réseau de neurones, particulièrement les réseaux profonds.

Cette initiation dure 5 heures et peut se faire en plusieurs fois, pour :
-Appréhender l'impact de l'intelligence artificielle sur la vie quotidienne et se forger un esprit critique

Concrètement il n'y a rien a apprendre, ce n'est pas de l'intelligence, artificiel certes, mais ce ne sont que des stats. Ou alors... les maths sont de l'intelligence artificielle????

D'ailleurs vu que ce sont des maths pur.. peut-on dire que c'est artificiel?

- Découvrir les enjeux et les risques liés à l'intelligence artificielle et disposer de bonnes clés de lecture

Les enjeux? Honnêtement il y en a peu en réalité, c'est plus monté en épingle par les média parce que ca semble nouveau (hint: ce n'est pas)

Ca a ses utilisé, mais c'est plus un jouet de recherche qu'autre chose. La plupart des trucs qu'on veux en IA sont juste juste la meme chose qu'avant mais fait un peu différemment (je parle de produit commerciaux, pas ce que la recherche fait et qui.. heu.. sert pas a grand chose commercialement parlant)

- Connaître les méthodologies et connaître les outils propres aux projets d'intelligence artificielle

Les methodologies? Uh? Il vont apprendre a utiliser Tensorflow ou café en 30s sur un coin de table? expliquer la base de comment est fait un NN/DNN ca peux se bâcler très rapidement sans rentrer dans aucun détails peut être en 30min environ, mais les 5h de leur truc sont loin de suffire pour comprendre la moindre méthode et outils pour l'IA.

- Comprendre comment l'intelligence artificielle contribue au monde digital et ses usages d'utilisation en entreprise

C'est pas le meme points que le précédent? En tout cas j'y donne la meme répondre.

- Savoir intégrer l'intelligence artificielle dans de futurs projets ou activités

Ca me semble être encore la meme chose?! Donc meme réponse.


Donc oui, les réseaux de neurones peuvent faire des choses amusantes, comme faire changer Napoleon:

Some of you may have seen that video a couple of days ago (source: https://t.co/ix0z3vvMvZ / https://t.co/dkaIp0PeG7 )

1/... pic.twitter.com/eqUXy5Krhe

— となりのManoël/ゴジル (@Gozilu) March 9, 2021

Enfin aussi impressionnant soit-il il ne fait que déformer une image statique pour copier une autre image, je n'ai pas étudié le réseau first order en détail, mais il doit fonctionner en gros comme un transfer de style:



On prendre deux image, une image a modifier, une image de référence, et il tente d'appliquer le style de l'image de référence a celle a modifier.
Ca rend des machins sympa (des fois), c'est amusant, mais n'a aucun intérêt commercial

Tu as d'autres réseau comme StyleGAN/StyleGAN2 qui sont deux réseau en fait coté l'un a l'autre, un qui est entrainé a reconnaitre quelque chose, l'autre a partie de bruit va générer quelque chose, et utilise le retour du premier réseau pour s'améliorer pour jusqu'a ce que le premier réseau dit "oui ca c'est ce que je suis entrainé a reconnaitre".

Les deux exemples les plus connus sont
https://thispersondoesnotexist.com qui arrive a genrer des images souvent crédible si on regarde pas trop en détails, des fois des horreurs sans noms (surtout dans le fond, ou les cheveux)

ou cette version:



Mais aussi sympa ce réseau est, l'utilisation commerciale est nulle.


Il y a aussi GauGAN ( http://nvidia-research-mingyuliu.com/gaugan/ ) qui peux générer des paysages impressionnant, mais l'intérêt commercial?

Une IA est venue poster dans le mauvais sujet ?

Zerosquare (./557) :
Ben c'est la Poste, comme d'habitude ils se "diversifient" dans tout et n'importe quoi, alors qu'ils sont même pas capables de faire leur premier métier correctement.

C'est lié à leurs calculs NMP (nouveau management public) qui met un délai de 1min montre en main grand maximum indépassable sinon malus sur ta paie entre la sonnette et la signature du l'AR.
Ça ne fait que s'aggraver parce qu'ils dégraissent les équipes en même temps.
Le pire étant qu'ils se sont révélés incapables de fournir les bases et raisons de ce calcul à l'inspection du travail comme à la justice, et ce plusieurs fois, depuis au moins 99.
Une des raisons étant que ça a été fait à la main sur du papier et jamais reproduit, c'est devenu quasi-aussitôt une norme.

Et en plus ça devient difficile (impossible ?) de refuser la livraison pour paquet endommagé ou autre.
Je dois avoué que la possibilité de le récupérer son bien n'importe quand est un plus vu que les facteurs bossent aux même heures que leur clients donc ils se croisent rarement.

Vu la galère que ça devient parfois d'aller récupérer son colis/LRAR à la poste avec les horaires et autres, on en vient à souhaiter ces consignes...

C'est quand même quelque part la preuve que les SP ne marchent plus, et vous me ferez pas dire que c'est endogène.

La poste : invente la consigne
Me : c'était pas le principe des boites aux lettres à la base ?

Celui des boîtes postales, plutôt.

La boîte aux lettres elle est chez toi, du coup il faut que quelqu'un se déplace, c'est fatigant tu comprends

Par contre le problème que ça soulève c'est d'envoyer quelque chose à une adresse alors qu'elle n'ira pas à celle-ci.
De plus le receveur travaille bénévolement en faisant le dernier kilomètre.

Le service public n'a pas su (pu ?) s'adapter aux demandes de ses clients.

Après il a quand même un gain de place non négligeable. Au départ les boites à lettres c'était surtout prévu pour recevoir des lettres, justement. Avec l'explosion du e-commerce on se retrouve souvent à avoir des colis qui ne rentrent pas dans les boites, et fournir à tout le monde une boite démesurément grande qui ne servirait que très occasionnellement prend pas mal de place. Surtout dans des villes déjà très denses.

Il suffit d'organiser les livraisons au lieu de bouger une camionnette pour un avis de passage au final et avec ce futur de demander à 20 personnes de sortir leur voiture pour aller chercher un colis parmi 20 autres qui aurait du déplacer qu'un seul véhicule.
Il suffisait à La Poste de prendre rendez-vous avec le receveur pour éviter de se faire remplacer par de telles solutions, leurs clients ont des smartphone depuis une décennie (voire deux) et La Poste n'a été capable que d'utiliser la puissance du numérique pour mettre la pression sur ses facteurs.

Ce genre de service est monnaie courante dans d'autres pays. Avec les mails, on peut espérer que les lettres papiers, devenues minoritaires devant les colis du e-commerce, finissent par presque disparaitre, et La Poste avec.