Le topic La CITROËN CX de Chirac - Page 1

Salut à tous,

Un petit topic sur la CITROËN CX Prestige de Chirac,

Cette auto pas totalement d'origine (jantes GTI, bavettes, etc) semblerait être une version export (répétiteurs latéraux sur les ailes AV)



Il s'agit de l'ancienne voiture de Léotard (il y a encore le macaron et l'emplacement pour le girophare)

slt tous

il est vrai que cette auto a fait couler beaucoup d'encre la 19 FLZ 75 (pas sur du FLZ ) mais ..19 c'est sur
et ce 19 hum.. pas par hasard...(rires)

je crois qu'elle est exopsée dans le musée des voitures des chefs d'etat..

à l 'epoque ou j'etais au cx club de france , certains disaient que cette transformation , jantes GTi , repetiteurs°..masquait en fait une prestige turbo serie 1 déguisée en serie 2; ce qui se faisait souvent à l'époque..


une maniere peu flatteuse pour l'administration ou pour les proprio de l'epoque de moderniser ses flottes...; il parait meme que durant l'année modele 85-86
(date de changement de serie 1 en serie2) la transformation exterieure en serie 2 etait proposée gratuitement par la marque via les concesssions

il est vrai qu'entre serie 1 et une serie 2 , la difference est tres nette..

°les repetiteurs effectivement type export ne sont pas revelateurs , ils ont été rajoutés surtout pour une evidente question de securité ;
pour les motards d'escortes.en parallele....ca aide..

de toutes facons ,on ne saura pas grand chose sur cette auto ,...je sais qu il y a une interview qui traine sur yutube du chauffeur de chichi...

merci pour attention
si vous en savez plus..

amities
jy

Je suis preneur de toute information concernant cette automobile...

lacydon66 (./2) :
une maniere peu flatteuse pour l'administration ou pour les proprio de l'epoque de moderniser ses flottes...; il parait meme que durant l'année modele 85-86
(date de changement de serie 1 en serie2) la transformation exterieure en serie 2 etait proposée gratuitement par la marque via les concesssions
il est vrai qu'entre serie 1 et une serie 2 , la difference est tres nette..

De même a été procédé pour l'XM rallongée! (XM série 1 avec face AV série 2)

[flash]http://www.youtube.com/v/bLw2RwNCAXo&hl=fr&fs=1[/flash]

La CX de Chirac semble pourtant bien être une véritable phase 2!

[flash]http://www.youtube.com/v/k9xveqZHzuA&hl=fr&fs=1[/flash]

De mémoire il me semble que c'était l'auto de la Mairie de Paris à la base

suis pas convaincu;

certes on arrive a distinguer l' interieur d une serie2 , mais n oublies pas que cette cx etait la propriété de jacques chirac ;

pas de l elysée et pour cause...

merci pour la video , c'est 19 FLX 75 et non Z
detail+++ la plaque est jaune a l'arriere donc post 1993)

a suivre..

à noter le 3° feu stop

Faudrait que je m'en trouve une un jour de Prestige sombre à cuir beige

RE-moi

un indice quand meme :

http://sfpi.asurtech.com/plaques.htm

serie 1 ou serie2 ?

ahrrr, alex..

en tous cas si c'est une serie 2 c'est une des toutes premieres..

je te l'ai dit ca restera un mystere mysterieux...

jy

RESULTAT DE LA RECHERCHE SUR LE SITE CITE PLUS HAUT :


L'immatriculation 19 FLX 75 a été attribuée en

1985

En 1985, la plage des numéros attribués s'est étalée
du 880 FET 75
au 764 FSL 75 (première immatriculation de 1986)

Merci pour cette recherche

tu vois alex, plus tu me fais rechercher plus j ai des doutes sur cette prestige..
j'avai jamais pensé a faire ces recherches , mais cet am ,tu m'a donne l'envie de fouiner;

et je pense vraiment qu'il s'agit d une fausse serie1

je m'explique ;
pour l 'immat ,en extrapolation ,en gros une lettre par mois ,
FET 75 = janvier 1985 puis FFT pour fevrier..
ca nous donne juillet 1985 (et meme tout debut ) pour FLX , or la serie 2 n'eatit dispo qu'a partir de ce meme mois (juillet)

et on a une immat de juillet , et en plus une commande speciale...sachant que pour une prestige les delais etaient encore plus longs..


je suis maintenant convaincu que jacquot a triché ...oh c'etait pas la premieres fois--
mah non je plaisante

JY

LIRE FAUSSE SERIE2

Mais dans ce cas il l'aurait fait habiller par la suite complètement en série 2 y comprit la planche de bord???

Cela aurait été un travail titanesque pour une berline qui a l'époque n'était pas très côtée! (bon tu vas me dire j'ai fais pareil avec l'XM concernant l'intérieur)

D'un autre côté dans l'interview le chauffeur expliquait bien que l'auto a été spécialement aménagée!

Cette pseudo remise en état expliquerait les incohérences comme les jantes alu de Turbo, les répétiteurs latéraux, l'ajout de bavettes, et l'antiparasite!

Ancienne voiture de F Léotard, a-t-elle été modifiée avant ou après sa possession?

Toujours est-il que l'auto a un cachet certain

Quelqu'un se dévouerait-il pour aller voir à ce fameux musée et prendre quelques clichés exclusifs?

Regardez les retros, ce sont des Serie 2.

Tony45 (./17) :
Regardez les retros, ce sont des Serie 2.

C'est vrai que c'est troublant, mais c'est un détail facile à remplacer!

De nos jours on peut tout maquiller, mais c'est la qualité du travail qui me surprend ça voudrait dire avoir acheté une moquette de sol beige (spécifique Prestige du fait de son allongement, y comprit les panneaux de portes AR, etc)

Je doute que M.Chirac a été du genre à repérer ce qui rentrait en casse

Ce que j'aime dans ce débat, c'est qu'il est constructif!

Faudrait arriver à prendre des photos de l'auto du Musée en espérant que ce soit bien celle là et non une réplique...

Faut pas se tracasser à savoir si Chirac faisait les casses
Quand Citroen recoit commande d'un haut dignitaire de l'état (même Léotard), il sont pas à 20m² de moquette sur mesure et autres accessoires non contemporains de la série

Ne serais-ce pas celle-ci ?

La plaque d'immatriculation et l'intérieur ne collent pas!

la CX de Jacques Chirac est une vraie CX prestige série 2 de 1985 ! il existait bien un kit de transformation esthetique pour les série 1 en série 2 , mais celui-ci se limitait aux parechocs , avec un kit d'adaptation special pour monter des parechocs de serie 2 sur les series 1 en conservant les ailes de serie 1 ,differentes des ailes de séries 2 ! La CX de Jacques Chirac posséde aussi des répétiteurs de clignotants aux extrémités des ailes arriéres , un second petit rétroviseur droit clipsé sur le montant de parebrise droit (pour le garde du corps ) ainsi qu'un téléphone dans l'accoudoir arriére (spécifique lui aussi ) . Cette voiture est visible aujourd'hui au musée de Jacques Chirac à Sarran :http://www.museepresidentjchirac.fr/fr/f1.php

slt tous

oui je confirme pour le kit , celle que j'ai revendu debut 2008 (une Prefecture 66)
etait de 82 &a été modifié en 85 ...

c'etait etrange de rouler avec une cx d'apparence serie 2 (sausf les retro chromés) & l interieur d'une serie1..(cette auto traine aujourd hui du coté d'ales ds le 30)

il est impossible d 'affirmer.que cette auto est une serie2

la seule maniere d'etre sur c'est de verifier les n°de serie

en plus y a quelque chose qui ne colle pas;

il a été dit dans ce post que cette auto a appartenu à Leotard ..

donc , en suivant ce raisonnement , leotard achete cette prestige au plus tot disons en juin 1985 allez je vous l'accorde en pre-serie et la revend en juillet à Chirac..

ca fait pas un beaucoup la non?

en 1985 , on est sous Fabius et la cohabitation n'arrivera qu'un an plus tard..
ce que je veux dire , en 1985 , Leotard n'est que maire de Frejus dans le var (83)...
donc immat ds le var ...mais etait -il deputé en 85 , jen sais rien..

cette histoire de Leotard , je sais pas d 'ou ca sort , ,n'est pas relaté dans 'la cx de mon pere',j'y crois pas.

par contre je suis sur d'avoir lu à l'epoque ou j'etais membre (2000/2001) dans un des 'lunules' (fanzine à destination des membres du cx club de france )que cette auto a été la propriété personelle de chichi (d' ou le 19 FLX 75 ) 19 pour sa si chere correze !!!


et puis avec l'immat qui nous prouve que cette auto a été immatriculé au plus tot
juin-juillet 1985 ...ca colle pas ..
car pour tous ces aménagements ,il faut du temps beaucoup de temps ,

je suis convaincu que citroen à l'epoque n'est pas mesure de fourguer des toutes nouvelles prestige serie 2 à des pontes..et sans un minimum de precautions..

de plus , la construction des prestiges etant specifiques, il y a fort a parier que citroen a du liquider pas mal de serie 1 avant de commencer la livraison de serie2

a vous d'en savoir plus..

JY

Canal + le soir de l'élection de Jacques Chirac

lacydon66 (./24) :
il a été dit dans ce post que cette auto a appartenu à Leotard ..

donc , en suivant ce raisonnement , leotard achete cette prestige au plus tot disons en juin 1985 allez je vous l'accorde en pre-serie et la revend en juillet à Chirac..

ca fait pas un beaucoup la non?

cette histoire de Leotard , je sais pas d 'ou ca sort , ,n'est pas relaté dans 'la cx de mon pere',j'y crois pas.

Cette information vient du post consacré à la CITROËN CX de Forum Auto; je ne peux donc pas prouver l'exactitude parfaite de ces propos.

Bxman (./25) :
Canal + le soir de l'élection de Jacques Chirac

Faux! c'était le soir de l'élection de Nico !! je m'en souvient comme si c'était hier !! d'ailleurs j'ai retrouvé la vidéo ..

je me souviens l'avoir vu en direct !! et après ils montraient que Bernadette était en fait elastigirl !!

et oui ca m'avait beaucoup fait rire et "a l'époque" je regardais ca plus avec des yeux d'enfant et je ne connaissait pas Citroën (enfin si ma bx que je détestait a l'époque et qui appartenait a cette époque a mon grand père ) je n'avait donc pas reconnu la CX que je ne connaissait même pas d'ailleurs .. ^^

http://www.youtube.com/watch?v=W7mE1DKncDg (Bxman tu va pouvoir refaire tes captures d'écran de meilleures qualité mdr ! )

ha les guignols de canal+