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Non et du coup moi non plus lol
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Elle avait pas l'air si mal, pourquoi un tel destin ?
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

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peut etre qu'elle était invendable?
Rougne un jour, rougne toujours.

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non elle était bien. structurellement saine et tout.
effectivement n'ayant pas le budget pour la faire repeindre, j'ai cherché à la vendre genre 700 euros.
personne pendant 6 mois.
puis un jour j'ai vu la gspecial blanche sur LBC, très propore, moteur pété, pas de CG..... alors je me suis dit on swappe la verte sur la blanche et basta.

total, j'ai récupéré le moulin la boite les cardans, un bonne partie de l'hydrau, l'attelage, la face avant complete (celle de la blanche etait abimée), le pc arrière en mailleur état sur la verte, les bulles de vitre, les aumonières de porte..... et même le jointe de pare brise quand celui de la blanche a pété

le reste qui était en très bon état a été vendu: les 4 portes, l'intérieur GSX etc.... il me reste les ailes avant, le capot, des boites à air et des conneries.

la caisse ca m'a fait du mal de la disquer parce que je l'ai proposée à titre gratuit, mais personne n'en a voulu. dommage, certains s'acharnent a faire rouler des gs qui structurellement sont en moins bon état que ce chassis avant disquage.

voilà, fin de l'histoire.

malgré tout, j'ai toujours préférés les feux pointus sur GS, par contre j'adore également la combinaison 1130 et boite 4 longue..... ca marche relativement bien....
je vais y mettre un compte tour et elle sera conforme à ce que je voulais.
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