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30

sviau (./26) :
Le moteur est déjà chez un pro, justement......
S'il nous dit que le bloc est mort, on ne va pas aller le contrarier exprès juste pour voir ce que ça donne.



Et puis si ça permet de gagner quelques centaines / milliers d'euros... ça vaut le coup d'avoir plusieurs avis.
Rougne un jour, rougne toujours.

31

Sviau est borné mad mais riche, d'où son entêtement à écouter le premier venu #ddr# rotfl
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

32

C'est pas mon moteur ni mon portefeuille, donc la critique ne m'atteint même pas embarrassed
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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

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vous êtes donc plusieurs à être riches dans votre coin #ddr#

plus sérieusement je pense qu'un chemisage est envisageable sur ce type de berlingot, qui ne tourne en plus pas à des vitesses monstrueuses
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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ON n'habite pas en Normandie pour rien, manant !!!

dehors
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laissons alors les riches socialistes du nord de la loire se débrouiller à chercher un moteur introuvable #ddr#
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
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Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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sviau (./32) :
C'est pas mon moteur ni mon portefeuille, donc la critique ne m'atteint même pas embarrassed



c'est pas une critique, c'est un avis, c'est différent chinois
Rougne un jour, rougne toujours.

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Jalousie ??? Non...... Personne ne rêve d'avoir une voiture en panne.
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38

C' est surtout de la méchanceté celinazienne love
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

39

pour une fois que je veux rendre service #ddr#
Rougne un jour, rougne toujours.

40

J' ai l' impression que tu insistes sur le "pour une fois" magic
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De toutes façons, mon pote est un vrai têtu qui ne fait que ce qu'il a décidé, alors....
J'ai transmis l'adresse de l'usineur, et advienne que pourra.
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va faire un tour sur le forum usinages, dans la section automobile et moto wink
qu'il soit têtu c'est un fait, mais si ce moulin est rare, c'est dommage de laisser une si belle auto sans berlingue mourn

et chez les italiens, y'a pas des chances de trouver un peu plus facilement?
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Si - il a trouvé une seconde piste hier soir, chez les italiens justement. Affaire à suivre !
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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

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Y'a du neuf depuis peu : il a retrouvé une culasse avec une poignée de soupapes, le bloc-carter en alu qui avait un coup va être réparé, et pour le bloc lui-même il y a encore deux possibilités, entre un bloc d'occasion (le vendeur n'a pas encore confirmé) et la solution du chemisage du bloc original.
Il reste le piston à dénicher, mais c'est en bonne voie tout ça !
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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

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Moteur complet ou presque trouvé et réservé, avec une poignée de pièces autour (boite, pont,...).
Le machin sera rapatrié à la fin du mois pour démontage et récupération de pièces.

PS : le "lancieux" (ça rime avec mafieux) visite souvent le forum même s'il ne s'est pas inscrit - surveillez vos écrits...... black

lol
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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

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Qu'il s'inscrive je le banni . love
Soit fainéant tu vivras plus

47

pour ma part je pencherais pounr un chemisage... d'autant que les fontes actuelles sont plutôt pas mal pour ça, genre FGS500. ça résiste sur des motos qui tournent à 12000 trs/mn, alors pour un moteur des années 30 ça devrait aller smile
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Mais combien couterait un jeu de 4 chemises sur mesure??
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Beaucoup, beaucoup plus cher que le tas de pièces qu'il a trouvé, faites-moi confiance.....
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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

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évidemment s'il les vole ça ne peut être que plus cher #ddr# m'enfin si c'est en bon état, effectivement pourquoi s'embêter. mais on veut des photos mad
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le jour où tu viens en Normandie, y'en a un qui va vouloir de causer je crois....... #ddr#
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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

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c'est pas ma faute, j'ai pas fait exprès #ddr# les invasions barbares rotfl
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Des images de la trouvaille chinois

EPea

Le bas moteur :
LEJl

Le haut moteur :
yK87

Le pont :
Xz4D

C'est rouillé par dehors, mais le dedans a l'air plutôt pas mal à première vue.
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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

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c'est vrai que la différence intérieur / extérieur est pas mal

Les tambours sont en alu?
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par contre la poulie en bout de vilo semble avoir pris cher. c'est une impression visuelle ou c'est la réalité?

pour l'intérieur reste à voir l'état des chemises et des coussinets.
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Tambours en alu oui


Une autre vue de l'intérieur :

XQSM

Verdict dans 2 semaines, après récupération et démontage.
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ça sent bon côté chemises smile c'est rayé mais en surfce, donc si pas d'ovalisation à outrance (genre moins de 1mm sur ces moteurs #ddr#) un déglaçage sera à faire, mais pas grand chose de plus. du reste il ne faut pas que la rouille ait trop pénétré...
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Voilà des photos du rapatrié.
Tout est bon : rien de grippé, rien de griffé ni rayé, donc le démontage / cannibalisage / remontage se présente très bien !

Photos :

web-p110.jpg

web-p111.jpg

web-p112.jpg
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bonne nouvelle! la lancia va pouvoir de nouveau poutrer!
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Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

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On va voir ça.... je vais lui mettre un gros torchon dans l'échappement, histoire de conserver la tête avec l'Aiglon sur les premiers rallyes devil
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