60

en plus 80mkms pour une distri, c'est le kilométrage normal #ddr#
Rougne un jour, rougne toujours.

61

Serge suce des bites chinois
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

62

Sympa ce coupé, meme si je préfère son homologue de chez Fiat, T20 love trilove

Sinon, qu'est devenue la Xsara?
Souvenir d'enfance d'une bx image bien accessoirisée qui est resté dans mon coeur à jms..
- Citroen Bx Tzdt gris dolmen, 1990
- Citroen Bx 16 Soupapes noir onyx, 1990
- Yamaha TdrS 125, 2000 <3
- Yamaha Tdm 850
- Bx Gt Am85
- Ax Gt Volcane

63

Comme toute Xsara qui se respecte: à la casse smile
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

64

mad08 (./63) :
Comme toute Xsara qui se respecte: à la casse smile


pas encore, faut déjà fiabiliser l'alfa et je c'est pas gagné #ddr#
Rougne un jour, rougne toujours.

65

Après la Laguna à Popper, Culbu et sa Alfa magic
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

66

Ca devrait être moins pire, à priori....
Déjà y'a pas de BA à démonter.
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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

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oui, c'est déjà ca.
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

68

Enfin bon au moins avec la rougne à Popper on sait ou ça merde, tandis qu'avec une alpha c'est comme traverser la méditerranée avec un bateau gonflable, on ne sait plus ou mettre les rustines. magic
Soit fainéant tu vivras plus

69

AlFa, siouplait m'sieur !!!
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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

70

sviau (./69) :
AlFa, siouplait m'sieur !!!

tu chipote !!!

71

willcoyote (./70) :
sviau (./69) :
AlFa, siouplait m'sieur !!!

tu chipote !!!



avec un S d'ailleurs #ddr#
Rougne un jour, rougne toujours.

72

celinaze (./71) :
willcoyote (./70) :
sviau (./69) :
AlFa, siouplait m'sieur !!!

tu chipote !!!



avec un S d'ailleurs #ddr#

gnin gnin gnin !!!

73

mad

cette Alfa roule a nouveau, après une grosse révision:
courroie de distri
courroie d'équilibrage
courroie d'accessoires
pompe à eau
thermostat
plaquettes arrières
soufflets d'amortos

mais il en reste autant à faire #ddr#
Rougne un jour, rougne toujours.

74

tiens, j'ai a peu près la même liste sans compter les trains roulants :ddr:
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

75

phoz182 (./74) :
tiens, j'ai a peu près la même liste sans compter les trains roulants :ddr:


j'ai oublié le variateur de phase dans la liste chinois
Rougne un jour, rougne toujours.

76

Hein ?
Vous les avez trouvées à la casse vos autos ou quoi ???
A part les plaquettes et disques de freins qui étaient usés, et le calorstat faiblard, RAS sur la mienne et je viens de passer les 160.000km au compteur (35.000 dans l'année).
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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

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bah moi c'est de l'entretien normal, une grosse révision.
Rougne un jour, rougne toujours.

78

bah 280 000 kms pour la mienne elle peut pas être neuve.
Après ca n'est que de l'entretien: filtre gazout, distrib. Pour les trains roulants, personne n'entretient ca correctement du moment que ca roule sans faire chier.

Là j'ai les palier de barre stab avant + les triangles supérieurs + les soufflets de cardan + les flexibles de frein. Hormis la dépose du cardan coté passager, rien de très compliqué.

Après la distrib du JTD est aussi simple que celle d'une cx diesel donc bon....
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

79

Moi c'était une distri préventive, j'ai pas voulu prendre de risque. Et j'aime tout démonter à l'achat #ddr#

La suite, ce sera surement les amortos et liquide de frein + freins AV.

Rougne un jour, rougne toujours.

80

c'est vrai que l'effet nouveauté fait qu'on veut tout démonter, on est pas très normaux #ddr#
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Si je fait comme vous (en ayant acheté une voiture de 34 000 kms), je pense que ma femme me fait dormir dfans le garage. magic
Soit fainéant tu vivras plus

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si c'est du très très moderne, tu prends le risque de la foutre en carafe direct
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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2010, donc électronique à tous les niveaux et valise obligatoire pour vider le cendrier. mad
Soit fainéant tu vivras plus

84

vendu mad
Rougne un jour, rougne toujours.

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#lol#
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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mad

c'est vrai chinois

il faut bien financer les posages de 2 et 4 roues chinois
Rougne un jour, rougne toujours.

87

oui enfin pour la dyane ca va pas être la ruine :ddr:
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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bah pour la resto, si #ddr#
Rougne un jour, rougne toujours.

89

tu peux écrire ma future-ex-italienne maintenant
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C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

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C'est con, c'était une belle voiture. sad
Soit fainéant tu vivras plus